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1万マイルを1万円分の電子マネーに交換したら, jalマイレージバンクが提携している航空会社に乗って, jalマイルを貯められます, anaに乗らないでanaマイルを貯める, jalに乗らないでjalマイルを貯める, ユナイテッド航空に乗らないでユナイテッド航空マイルを貯める, ということが可能になります, このことが分かれば, anaマイルは, anaマイレージクラブの多くの提携航空会社に乗っても貯められる, 具体的に言うと, ana以外の航空会社に乗っても, anaマイルをためることができます, そんなことはありません, anaに乗らないといけないの, 1マイルの価値は1円になります, でも一緒です, 1万マイル使って, 伊丹間の往復特典航空券に交換する場合, もし航空券の本来の運賃が3万円なら, 1マイルの価値は3円になります, 電子マネーなどに交換するより, 特典航空券に交換したほうが, マイルの利用価値が上がります, 例外もあります, 上記の知識があれば, これもあまりお得ではないことがわかります, マイルを提携ポイント, 電子マネーへ交換するのは避けるべき, jalマイル有効期限の延長の特別措置として, jalに乗らなくても, この仕組みはjalマイル, 1マイルの価値が1, 事後加算, マイルを事後登録できるマイレージプログラム, 航空会社の一覧, 飛んだ航空会社, マイルを貯めたいマイレージプログラムによっては, 飛んだ後に入会しても, 入会前のフライト分のマイルを, 事後登録できるケースがあるからです, もう飛んじゃったんだけど, まだ会員登録してないから, マイル貯めなくて勿体ないことしたな, と思った経験ありませんか, これは正解でもあれば不正解でもあります, 入会前のフライトでは, マイルの後付け, はできない, anaマイルを貯められます, anaはスターアライアンスに加盟しているので, ヨーロッパはルフトハンザ航空などに乗っても, アメリカはユナイテッド航空, タイは, 中国は中国国際航空, 台湾はエバー航空, 韓国はアシアナ航空, という勘違いを避けれるわけです, 提携航空会社でうまくマイルを貯めるには, これから海外旅行に行く時はanaを選ぼう, 外資系航空会社のほうが安いけど, anaマイルを貯めていきたいから, 提携航空会社の関係がわかりやすくなります, アライアンスの知識も入れておけば, 提携航空会社の一覧を頭の隅に入れておけば便利です, jalポイントに交換してしまうと, 5円に固定されてしまうので, マイルの事後登録もできません, 実は国内線も馬鹿にはできません, 基本的に, 特典航空券の必要マイル数よりも, アップグレードの必要マイル数のほうが少ないので, アップグレードにマイルを使ったほうが得なのでは, と思うかもしれません, しかし現状は逆で, このように国内線でも, ご連絡, あくまでも1つの例ですが, 長距離国際線のビジネスクラス特典航空券と, それほど変わらないコスパになります, と高くなることが多いです, 国際線長距離路線のプレミアムクラスが, マイルのお得な使い方として注目されることが多いですが, 新型コロナで海外旅行に行けず, 後からマイルを使って, 出発5日前なら, 000マイルの価値は56, 000円とする場合, 往復56, 000円以上はかかるので, 鹿児島線は片道28, ana羽田, 鹿児島間を往復する場合, 仕方なく国内線にマイルを使っている方も多いかと思いますが, 500マイルを使用して羽田, 片道4, 出発の5日前に, このキャンペーンを利用して, anaが2019年から始めた, 別に損なマイルの使い方とは限らないのです, ビジネスクラスにアップグレードします, を購入します, 特典航空券に交換する時と比べて, 19万円もする高めのエコノミークラスの航空券だと, マイルの価値が落ちてしまうからです, せっかく貯めたマイルを, 提携ポイントや電子マネーに交換することは避けてください, ならば初めから, ビジネスクラスの特典航空券に必要なマイルを貯めてしまおう, と考えている人が多いのが現状です, 本来より8, 9万円も高い航空券を故意に買う必要がある, アップグレード用のマイルも使う必要がある, とダブルパンチになってしまいます, ヨーロッパ行き, エコノミークラスの航空券の最安値が11万円としても, その11万円の航空券は, アップグレード対象外になります, マイルを使ってビジネスクラスにアップグレードできる, 一般の航空券, アップグレード, まずはエコノミークラスの有償航空券, アップグレードですが, アメリカ往復のビジネスクラス特典航空券に交換する, 8万マイル貯めて, 例えばanaマイルなら, 特典航空券はシンプルで, 主な使い方は2通りあり, というイメージです, 飛行機にマイルを使う場合, と考える人のほうが多い傾向があります, 特典航空券にマイルを使ったほうが得, 運賃が高めの有償航空券に限定されているケースがほとんどだからです, マイルでアップグレードできる有償航空券は, これだと, 入会前のフライトでも, マイル加算対象外の運賃では, 多くのフライトマイルを獲得すると, 実はこれにも例外があり, クレジットカードで入れるカードラウンジとは違い, 食事ビュッフェなど, レベルが高いのが魅力的です, マイレージ上級会員が入れる航空会社のビジネスクラスラウンジになると, エコノミークラスに乗る時でも, ビジネスクラスの乗客同様, 優先チェックイン, ラウンジの利用, 優先搭乗などの特典を受けられます, 各マイレージプログラムには, 上級会員制度, があり, たくさん搭乗すると, 上級会員になることができます, または長距離路線に, 燃油サーチャージは別途支払う必要があります, 入国税などの諸税, 空港税, 航空券の基本料金部分だけが無料になり, 特典航空券では, になる方法もあります, 特典航空券の燃油サーチャージが無料, 上級会員になると, 一部の航空会社限定になりますが, 一部のマイレージプログラム, ちょっとした裏技があり, 特典航空券の燃油サーチャージ有無, 豪華な航空会社ラウンジには入れないの, ビジネスクラスの利用者しか, 飛ばないのが現状です, 上級会員になれるほど頻繁に, 特典航空券でも, copyright, all, rights, reserved, 旅行記, ラウンジ, ecruit, エアライン, アライアンス, ontact, コラム, インタビュー, マイルの貯め方, ほとんどの人は, concept, 一部のビジネスクラスラウンジに入れてしまう裏技があるのです, 世界中のビジネスクラスラウンジに入れる裏技, このページの先頭へ, 2024年2月1日, 更新日, ナビゲーション, 各マイレージプログラムの詳細, 一覧表, products, vice, キャンペーン一覧, ニュース, faq, news, 最近は燃油サーチャージが高めの水準で推移しているので, 欧米間を往復すると, ぜひマイルの事後登録をすることをおすすめします, 同じアライアンスに加盟している航空会社同士でも, 両社のマイルを相互交換することが可能です, 同じアライアンスに加盟している航空会社同士なら, マイルの加算, 特典航空券の利用は, 相互ですることが可能です, ana搭乗分のマイルをユナイテッド航空のマイレージに貯める, 貯めたユナイテッド航空のマイレージで, anaの特典航空券を予約する, 世界中のマイレージを見渡してみると例外もあります, それがシンガポール航空とヴァージンオーストラリア航空のマイルです, シンガポール航空とヴァージンオーストラリア航空のマイルは, ある航空会社のマイルを, 他の航空会社のマイルに移行することはできません, これは不可能です, マイルをまとめて効率よく使えます, 逆にできないケースもあります, ヨーロッパなど長距離路線であった場合は, 行き先がアメリカ, ようなことが可能になります, 9月に8月搭乗分のフライトマイルを事後登録する, 9月に某マイレージの会員になり, 8月に海外旅行に行き, 貯めたマイルを他社のマイルに移行できる, よくある質問の中に, 答えは, といった問い合わせがあります, anaのマイルに交換できないの, 今まで貯めてきたユナイテッド航空のマイルを, 異なる航空会社にも関わらず, どちらかに移行することにより, 特典航空券ではマイルは加算されません, 7万円以上の燃油サーチャージを自己負担する必要があります, 国際線の場合, 特典航空券は, 完全に無料, な航空券にはなりません, マイルで乗れる特典航空券は, とも呼ばれることがありますが, もし加算されてたらラッキーです, アンケート結果, 特典航空券のフライトでマイル加算されたことある, 特典航空券のフライトでマイルが加算されてしまうケースもあります, 無料航空券ですから当たり前と言えば当たり前です, 人的ミスなのか, システムエラーなのかは不明ですが, 特典航空券に関する最も多い質問の1つに, シンガポール航空のマイルとヴァージンオーストラリア航空のマイルがそれぞれ中途半端に貯まっている場合, 2022年3月から, 基本的にこのような相互交換はできないと認識しておくのが無難です, これら2社の取り組みは非常に珍しいケースなので, 相互交換できるようになっています, aviosポイント, ブリティッシュエアウェイズとカタール航空のマイル, スターアライアンスのマイルはどのように貯めるの, 特典航空券のフライトでもマイルは貯まるのか, こちらは一時的な対応かもしれません, そのうち2社のマイレージが統合される可能性もあるため, カタール航空が後からブリティッシュエアウェイズのavisoポイントを採用したためです, 同じ取り組みをする航空会社が増えてくれるのが理想ですが, もちろん, 特典航空券でもマイルは積算される, 000円になるので, 000円, もしくは外資系マイレージのほうがいいのか, 提携航空会社を知り, anaマイルを貯める必要があるのに, jalを選ぶのは本末転倒です, ユナイテッド航空のマイルを貯めるのであれば, アメリカやグアムへ行く時は, ユナイテッド航空を利用したいものです, または, ユナイテッド航空とマイレージ提携している航空会社を選びます, 自分の貯めているマイルは, 自社便のほか, どの航空会社に乗れば貯められるの, と疑問に思うわけですが, それは, マイレージプログラムにより, 提携航空会社が異なります, 出来る限り提携航空会社に乗るようにすれば, anaマイルを貯めているのであれば, jalは, マイレージプログラムに入会したら, によるマイルです, 最も基本的な貯め方の1つが, 提携航空会社の一覧, に加盟しています, ワンワールド, anaは, 効率よくフライトでマイルを貯められます, 航空会社から成るグループのようなものです, という意味で, 航空連合, アライアンスとは, アライアンスの知識も重要になります, マイレージプログラムの提携関係を知るには, anaと提携している航空会社を選びます, 自分のマイルが貯まる航空会社を選びます, 基本はフライト, 出来る限りカードの支払額を多くすること, モバイルsuicaのチャージでも, 電子マネーのチャージも, マイルが貯まるクレジットカードでしましょう, が貯まる店舗の利用や, キャンペーン中にまとめて払う, などの工夫も必要です, 世の中には, 電車の切符, 駅ナカの売店, 牛丼の松屋など, カード払いはできないけど電子マネーなら使える場所は, まだまだあるのが現状です, マイラーなら, 一番大事なのは, に尽きます, 可能な限り, 2つのタイプがあります, 旅行や出張で飛行機に乗ることがあれば, 日本国内線でマイルを貯めることはできません, jalのどちらとも提携していない一部外資系マイレージは, 国際線の両方でマイルを貯めていきます, 日常生活ではクレジットカードを利用, どちらのタイプにせよ, ポイントが貯まったらマイルに交換する, フライトの次に, ポイントが貯まるクレジットカードで, 直接マイルが貯まるクレジットカード, マイルを貯められるクレジットカードには, マイルが貯まるクレジットカードで日々の支払いをするだけです, 方法はシンプルで, 最も普及しているマイルの貯め方が, ひたすらマイルを貯めていくわけですが, でマイルを貯める, 1回数百円の支払いも, でフィジーに行くことができ, 公式サイトで入会, カウンターや機内の用紙を記入して入会, 公式サイト, から入会すべき, この場合, フィジーに行きたい, 貯めるべきマイレージは, anaでもjalでもなくユナイテッド航空, とシンプルに決められるわけです, マイルで行きたい場所が1, 2か所に決まっている場合は, 行き先への必要マイル数が最も少ないマイレージプログラムを選ぶのが簡単です, 行き先別, ユナイテッド航空のマイレージにすれば, anaマイルより最大6, さっそく入会します, レギュラーシーズン, jalマイルのどちらがいいのか, を選ぶ方法です, 最も少ないマイレージプログラム, 行きたい旅行先への必要マイル数が, 必要マイル数は同じになります, 基本マイルの空席がある場合, キャンペーンやシーズンにより少し差がありますが, 200マイルも少ない設定になっています, マイルで行きたい場所がニューヨークだとします, jalマイルのどちらでもいいわけです, マイルでニューヨークに行きたいのであれば, マイルで行きたいのがフィジーならどうでしょうか, 次の例として, マイレージの入会方法ですが, 入会するマイレージプログラムが決まったら, 空港のカウンターや機内で, 会員番号をメモっておき, 申込用紙を記入して入会する方法だと, うまく入会手続きが完了しないケースがあるからです, 実際に当サイトにも, 機内で勧められて入会したけど, カードも送られてこないし, マイルも加算されていない, という報告がされています, 特に外資系航空会社だと, 同様の報告が目立ちます, ネットでの入会なら, 数分で終わりますし, 入会手続きが完了した時点で, すぐに自分の会員番号もわかります, 手元にカードがなくても, 飛行機に乗る日, から入会されることを強くおすすめします, 各航空会社の公式サイト, 入会ページ一覧, 可否一覧表, マイルの事後登録, ご利用上の注意, 後から入会して, 旅行終了後, 空港のチェックインカウンターで会員番号を伝えれば, 飛んだ後, その日のフライトからマイルを貯めることができます, チェックイン時にカウンターで会員番号を提示すれば, 出発当日にネットでマイレージプログラムに入会し, 出発当日に急きょマイルを貯めることになっても大丈夫です, マイルが貯まるようになります, 3年の期間ではかなりの金額になります, マイルへ交換できるポイントも同時に貯める, 半分のマイル数で片道だけ利用する, このようなフルフラットシートなら, 長距離路線も熟睡できます, anaのビジネスクラスで頼んだ和食の一例です, 贅沢な気分に浸りながら食べるビジネスクラスの機内食は最高です, ビジネスクラスに必要なマイル数を貯めるのはハードルが高すぎる, ビジネスクラスの特典航空券を片道だけ予約する方法も有効です, 一部のマイレージでは, 往復の半分のマイル数で, 片道の特典航空券を予約できます, これを活用すれば, 行きはlccの格安航空券, 帰りはリッチにビジネスクラスの特典航空券, という旅行も可能です, 特典航空券の賢い使い方, 例として, 欧米に40, 最近は少なくなってはいますが, 今でもコールセンターでの予約が必要になります, jalマイルを使用したフジドリームエアラインズ運航路線の特典航空券, anaマイルを使用したフィリピン航空の特典航空券, せっかくならビジネスクラスの特典航空券を目指そう, 50万円するビジネスクラスの航空券を買うのは難しくても, ビジネスクラスを目指すのも可能です, 10万マイルほど貯めて, マイルでの特典航空券は, でもせっかくなら, 普段の海外旅行はエコノミークラス利用の方がほとんどでしょう, または富裕層でない限り, 会社が航空券代を出してくれる出張でない限り, 欧米にビジネスクラスの特典航空券で行くことは十分可能です, ana787型機のビジネスクラスです, マイペースでマイルを貯めていくのも可能です, 乗りたい航空会社によっては, 実際に, となり, 何とマイル単価は6, 2円にもなります, 8円以上, 5円以上, あくまでも目安ですが, 1マイルの価値, がとても高くなる傾向があり, マイルを超お得に使うために, 国際線, 長距離路線の, が注目されることが多いです, 国際線の長距離路線なら, マイルの有効期限を延長させながら, と決まっている方は, ビジネスクラスの必要マイル数はそれほど高く設定されていないので, 外資系マイレージでも, アジア近辺なら, 3年の有効期限があることを忘れてはいけません, jalマイルのどちらかを選ぶことをおすすめします, 長距離路線のビジネスクラス, 日本国内線でも十分お得, 特典航空券の使い方が, の傾向があります, 外資系マイレージは必要マイル数が多め, jalマイルは必要マイル数が少なめ, 長距離国際線の特典航空券ですが, ヨーロッパなど, 使うマイレージ, 今でも, 世の中は数多くのポイントプログラムで溢れていますが, コンビニはローソン, 000マイル貯めるには後2ー3ヵ月かかるから, その間に空席が無くなってしまうかも, マイルを購入してすぐに席を確保してしまおう, が考えられます, 最終手段としてマイル購入もあり, 航空マイルに交換できるポイントは, 以下のようなものがあります, anaマイルに交換可能, 旧tポイント, jalマイルに交換可能, dポイント, jalマイルを貯めているのであれば, pontaポイントやdポイントが貯まる店舗, サービスを積極的に活用します, 外食はビッグボーイやカッパ寿司など, 現在希望日には空席が1席しかない, その中でも, 並行して貯めていきたいのが, がメインになるわけですが, マイルの貯め方は, 上記の通り, を集中して貯めていきます, マイルへ交換できるポイント, マイルへ交換できるポイントプログラムの一覧, dポイントが貯まる店舗を積極的に選んでいきます, jalマイルの両方に交換可能です, 楽天ポイントはanaマイル, 無料航空券に交換することができます, 今まで貯めてきたjalマイルと合わせて, jalマイルへ交換することにより, ある程度のポイントが貯まったら, クレジットカードで5, パリへのビジネスクラス特典航空券を予約できるけど, で予約しなければならないケースもあります, マイルを購入してしまうのは, ほとんどの方は, 航空券代を, 無料にするためにマイルを貯めるわけです, マイルを交換して予約する無料航空券のことを, と呼びます, ここから下は, 特典航空券という言葉を使用します, 十分なマイルが貯まったら, 特典航空券を予約します, 特典航空券の予約方法は, 特典航空券について, マイルは無料航空券への交換が基本, アジア近辺のエコノミークラス特典航空券を予約するために, 航空会社の戦略にはまっているようなもので, 000マイル貯まれば, 最終手段としては, あと5, 仕方なくマイルを購入すべきシチュエーションとしては, お金を払ってマイルを購入できる制度があります, ほとんどの外資系航空会社マイレージでは, jalマイルは購入できませんが, お金を払ってマイルを購入するのもありです, これは強くお勧めしませんが, 避けたほうが無難です, マイル購入を正当化しやすいです, 後からのリターンが大きいので, マイル購入に数万円払ってでも, ファーストクラスの特典航空券を狙っている時は, 長距離ビジネスクラス, マイルの購入料金表, 入門ガイド,


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イル数を割引 10月08日 日 jalマイレージバンク 羽田 北米線アップグレードでマイルバック 10月06日 金 デルタ航空 スカイマイル 日本 東南アジア y必要マイル数を引き上げ 10月02日 月 ユナイテッド航空 マイレージプラス ホテルポイントから移行で30 ボーナスマイル 09月29日 金 anaマイレージクラブ 29日限定 路線限定 片道2900マイル 09月26日 火 ソラシドエア スマイルクラブ マイルに加えてairdoポイントも付与 09月26日 火 エアドゥ doマイル ポイントに加えてソラシドのマイルも付与 09月16日 土 jalマイレージバンク 羽田 九州間の特定便でボーナスマイル 09月12日 火 gポイント pontaポイントの交換率が抽選で最大20倍 08月14日 月 永久不滅ポイント jalマイルへの交換レートが10 up 08月14日 月 エポスポイント jalマイルへの交換レートが10 up 08月11日 金 jalマイレージバンク 成田 ニューカレドニア線でダブルマイル 08月04日 金 ルフトハンザ航空 マイルズ モア スイス航空 成田 欧州間 必要マイル数を割引 08月01日 火 anaマイレージクラブ エティハド特典航空券のネット予約可能に 07月30日 日 エールフランス航空 フライングブルー 日本路線でトリプルマイル 07月21日 金 anaマイレージクラブ ヴァージンオーストラリア航空と提携開始 07月07日 金 jalマイレージバンク 国際線ファースト必要マイル数を引き上げ 07月03日 月 jalマイレージバンク マレーシア航空が上級会員ボーナスの対象に 07月01日 土 jalマイレージバンク 那覇 石垣 宮古 離島割引でボーナスマイル 06月29日 木 anaマイレージクラブ 成田 ハノイ線 y 必要マイル数が5割引き 06月29日 木 anaマイレージクラブ デリー ムンバイ線 y 必要マイル数が5割引き 06月26日 月 jalマイレージバンク 羽田 bkk線アップグレードでマイルバック 06月18日 日 ユナイテッド航空 マイレージプラス 日本 北米 メキシコ間 必要マイル数を引き上げ 06月09日 金 大韓航空 スカイパス ジンエアー路線をマイルで利用可能に 06月03日 土 カタール航空 プリビレッジクラブ 羽田 ドーハ線でボーナスマイル 05月28日 日 anaマイレージクラブ 29日限定 路線限定 片道2900マイル 05月26日 金 マレーシア航空 エンリッチ 全路線で50 ボーナスマイル 05月22日 月 jalマイレージバンク クイズ答えて40000マイル抽選 05月19日 金 jalマイレージバンク 羽田 シドニー線でボーナスマイル 05月14日 日 jalマイレージバンク 成田 コナ線 y 必要マイル数を割引 05月12日 金 ルフトハンザ航空 マイルズ モア 成田 ワルシャワ線 y 必要マイル数を割引 05月07日 日 楽天ポイント jalマイルへの交換レートが20 アップ 04月28日 金 anaマイレージクラブ 羽田 萩 石見線でマイル山分け 04月22日 土 シンガポール航空 クリスフライヤー 成田 lax py 必要マイル数が3割引き 04月17日 月 楽天ポイント 築地銀だこでポイント20 還元 04月07日 金 ルフトハンザ航空 マイルズ モア ソウル ワルシャワ線 y 必要マイル数を割引 04月03日 月 anaマイレージクラブ オンラインチェックインでマイル抽選 ページのトップへ まもなく終了するキャンペーン等 ページのトップへ 03月29日 金 まで anaマイレージクラブ 29日限定 路線限定 片道3900マイル 03月31日 日 まで anaマイレージクラブ マイル有効期限を再々延長 03月31日 日 まで jalマイレージバンク スプリングジャパン国内線でマイル付与 03月31日 日 まで 楽天ポイント 東京都で楽天pay利用して10 ポイント還元 03月31日 日 まで 楽天ポイント jalマイルへの交換レートが25 up 03月31日 日 まで pontaポイント jalマイルへの交換レートが20 up 03月31日 日 まで nanacoポイント anaマイルへの交換レートが20 up 03月31日 日 まで jcbカード jalマイルへの交換レートが10 up 03月31日 日 まで 永久不滅ポイント jalマイルへの交換レートが20 up 03月31日 日 まで シンガポール航空 クリスフライヤー sin 羽田 エコ 必要マイル数が3割引き 03月31日 日 まで シンガポール航空 クリスフライヤー sin 成田 エコ 必要マイル数が3割引き 03月31日 日 まで シンガポール航空 クリスフライヤー sin 関空 エコ 必要マイル数が3割引き 03月31日 日 まで タイ航空 ロイヤルオーキッドプラス マイル有効期限を再延長 03月31日 日 まで ルフトハンザ航空 マイルズ モア ソウル ワルシャワ線 必要マイル数を割引 04月02日 火 まで anaマイレージクラブ トクたびマイルキャンペーン 片道4500マイル ページのトップへ マイレージ入門 更新日 2024年2月1日 ページのトップへ 航空会社のマイレージ マイルとは何 マイレージプログラムとは 航空会社版のポイントプログラムで マイルを貯めて 貯まったマイルを特典航空券 無料航空券 などに交換できる 航空会社が提供する会員プログラム です つまり マイル ポイントのように貯めるもの マイレージプログラム 会員プログラム全体の総称 ということになります しかし実際に マイル マイレージ は ほぼ同じ意味合いで使われています ちなみに 高速道路の etcマイレージ 無印良品の mujiマイル 等は 航空会社のマイルとは関係ありません 勝手にマイル マイレージという言葉を使用しているだけです 格安航空会社 lcc を除く ほとんどの航空会社 大手航空会社 がマイレージプログラムを実施しています ただし 一部lccも独自のマイレージプログラム またはポイントプログラム を実施しています 各航空会社は 自社のマイレージプログラムに名称をつけています jal jalマイレージバンク ana anaマイレージクラブ ユナイテッド航空 マイレージプラス デルタ航空 スカイマイル 大韓航空 スカイパス ブリティッシュエアウェイズ エグゼクティブクラブ という感じです 日本在住者なら どの航空会社のマイレージプログラムでも 入会費 年会費はかかりません 航空会社別 マイレージプログラムの一覧 世界31航空会社のマイレージプログラムを網羅 ページのトップ 目次 へ戻る 年に1回しか海外旅行に行かなくても マイルは貯めるべき マイレージは頻繁に飛行機に乗る人だけに存在するわけではありません 年に1回 または2 3年に1回しか海外旅行に行かないという方でも マイルを貯める価値は十分にあります 現在 アメリカ系航空会社 ヨーロッパ系航空会社のマイレージプログラムを中心に 1年半 または3年 に1回でもマイルの加算 使用がある限り 有効期限が切れないタイプのマイレージプログラムがたくさんあります また デルタ航空 スカイマイル ユナイテッド航空 マイレージプラス ハワイアン航空 ハワイアンマイルズ ヴァージンアトランティック航空 フライングクラブ のように マイルの有効期限を無くしてしまうマイレージプログラム も誕生しています つまり マイルの有効期限が延長できるため または有効期限がないため 2 3年に1回しか海外旅行に行かないとしても マイペースでマイルを貯めることが可能になります なので 毎年1回 または2 3年に1回しか海外旅行に行かないとしても 今では失効を気にせずマイルを貯められる環境が整っているため 特典航空券に必要なマイル数を貯められる確率も高くなります ただし 海外旅行といっても 韓国や台湾のように アジア近辺の国際線だけでは マイルが貯まるペースは遅くなります ヨーロッパやアメリカなどの長距離路線を利用する分 マイルは一気に貯まります 旅行回数は少ないけれど 多くのマイルを貯めたい場合は クレジットカードを中心に フライト以外の貯め方を最大限に活用し 複数の方法でマイルを同時に貯めるのが主流になっています マイルの貯め方一覧 ページのトップ 目次 へ戻る 何マイル貯まれば どこに飛べるの 特典航空券 無料航空券 へ交換するのに必要なマイル数は 主に どの航空会社のマイルを使うのか 特典航空券で乗る航空会社どれか の2つで決まります 例えば ハワイへ行きたい場合 anaマイル jalマイル デルタ航空マイルでは それぞれ必要マイル数が異なります しかも anaマイルを使う場合 自社のanaに乗るのか 提携航空会社のユナイテッド航空に乗るのかによっても 必要マイル数が異なります このように必要マイル数は一律でないわけですが とにかく大まかな必要マイル数を教えてほしい という方向けに エコノミークラス往復のだいたいの必要マイル数は 基本的に以下のようになります 日本国内 普通席 15 000 20 000マイル程 日本 韓国 中国 台湾 15 000 30 000マイル程 日本 東南アジア 30 000 50 000マイル程 日本ーハワイ 40 000 70 000マイル程 日本 北アメリカ 50 000 90 000マイル程 日本 ヨーロッパ 60 000 100 000マイル程 これはあくまでも平均の必要マイル数なので これよりも少ないケースもあれば 多いケースもあります 例外もありますが 上記より少なめのマイル数なら 平均よりお得 上記より多めのマイル数なら 平均より損 と考えていいでしょう 例外もありますが 全体的に必要マイル数が少なめに設定されているのは anaとjalの日系マイレージプログラムです 外資系マイレージプログラムでは 行き先によってマイル数にかなりの差が出てきます 特典航空券 必要マイル数 の相場を知っておくことは お得にマイレージを活用するためにも大事な情報になります 後で時間がある時に 一度30分ほどの時間をかけてでも マイレージプログラム別 行き先別の必要マイル数に 軽く目を通すことをおすすめします 特典航空券 必要マイル数チャート ページのトップ 目次 へ戻る マイレージの大まかな流れ マイレージプログラムを活用するには どうすればいいのでしょうか 大まかな流れは以下の通りです 1 マイレージプログラムを選び入会する 2 マイルを貯める 3 マイルを使う 4 マイルを使った後 必要に応じて マイルを貯めていくマイレージプログラムを変更する 旅行頻度が高く マイルが貯まるクレジットカードも積極的に使っていけば 毎年無料航空券で旅行することも可能です 逆に 旅行の頻度が高くなく マイルを実質無期限で貯められる外資系航空会社のマイレージであれば 無料航空券に交換できるまで 2 3年かかるケースもあります ページのトップ 目次 へ戻る マイレージは ana jal だけではない ネットでマイレージに関して調べると anaのanaマイレージクラブ jalのjalマイレージバンクに関する情報が 大半を占めるのが現状です 色んなサイトやブログを見てみても anaマイルがいい jalマイルを貯めよう みたいな情報で溢れています これは間違ってはいませんが 日本に住んでいる日本人だからとはいえ 必ずしもanaマイル jalマイルが一番いい とは言い切れないのが現状です 実際には マイレージの利用歴が長くなるほど そして マイレージの知識があるほど 外資系マイレージもうまく活用している人が多くなります なので さあ これからマイルを貯めるぞ anaかjalのどちらかにしよう では ちょっと勿体ないかもしれません ただし 今までマイルを貯めたことがない方は まずはanaかjalのマイルを貯めて 一度無料航空券に交換する過程まで経験してみてから 次は外資系マイレージに挑戦するのもありです マイレージプログラムの選び方 ページのトップ 目次 へ戻る 欧米航空会社のマイレージなら 有効期限なし が当たり前 anaマイレージクラブ jalマイレージバンク共に マイルの有効期限は 3年 に設定されているので マイルには有効期限がある という固定観念があるかもしれません しかし 欧米の航空会社を中心に 世界中には実質無期限でマイルを貯められるマイレージプログラムがたくさんあります ちなみに 日本に住んでいる日本人でも 海外の航空会社のマイレージプログラムに入会することは可能です 逆に 海外に住んでいる外国人でも 日本のanaマイレージクラブ jalマイレージバンクに入会している人はたくさんいます マイルを実質無期限で貯められるなら anaやjalのマイルのように 有効期限内に十分なマイルを貯められず 無料航空券に交換できなかった ということもないわけです 長い時間かけて大量のマイルを貯めて アメリカ ヨーロッパなどへの長距離ビジネスクラスの航空券に交換することも可能になるわけです 過去に ana jalマイルは有効期限のせいで貯められなかった 苦い経験がある方は 外資系マイレージを貯めてみるのもありです マイレージプログラム別 有効期限の一覧 anaマイルの3年有効期限を さらに4 5年も延長させる裏技 ページのトップ 目次 へ戻る 有効期限内に貯められるなら anaマイル jalマイルもあり 有効期限がない外資系マイレージのほうが絶対有利 というわけでもありません 有効期限内に十分なマイルを貯められる見込みがある場合は anaマイル jalマイルを選択するのもありです 例えば マイルで行きたい旅行先が台湾であれば 有効期限があるanaマイル jalマイルでも 十分なマイルが貯まる可能性は高くなります なぜなら 日本 台湾の往復に必要なマイル数は 2万マイル前後と少なめに設定されているので 3年間で貯められる可能性が高いからです 逆に 欧米にビジネスクラスで行きたいのであれば 有効期限のあるanaマイル jalマイルでは 少しハードルが高いかもしれません anaマイレージクラブ 必要マイル数チャート jalマイレージバンク 必要マイル数チャート ページのトップ 目次 へ戻る 目的地が決まっているなら マイレージの選び方は簡単 anaマイル jalマイルのどちらがいいのか もしくは外資系マイレージのほうがいいのか と悩む方も多いでしょう そこで 最も簡単な選び方の1つが 行きたい旅行先への必要マイル数が 最も少ないマイレージプログラム を選ぶ方法です 例えば マイルで行きたい場所がニューヨークだとします キャンペーンやシーズンにより少し差がありますが 必要マイル数を比較してみると ana 5万マイル レギュラーシーズン jal 5万マイル 基本マイルの空席がある場合 と 必要マイル数は同じになります つまり マイルでニューヨークに行きたいのであれば 基本 anaマイル jalマイルのどちらでもいいわけです 次の例として マイルで行きたいのがフィジーならどうでしょうか 必要マイル数を比較してみると ana 50 000マイル ユナイテッド航空 43 800マイル と ユナイテッド航空のマイレージにすれば 43 800マイル でフィジーに行くことができ anaマイルより最大6 200マイルも少ない設定になっています この場合 フィジーに行きたい 貯めるべきマイレージは anaでもjalでもなくユナイテッド航空 とシンプルに決められるわけです マイルで行きたい場所が1 2か所に決まっている場合は 行き先への必要マイル数が最も少ないマイレージプログラムを選ぶのが簡単です 行き先別 必要マイル数チャート ページのトップ 目次 へ戻る ネット 公式サイト から入会すべき 入会するマイレージプログラムが決まったら さっそく入会します マイレージの入会方法ですが 1 公式サイトで入会 2 カウンターや機内の用紙を記入して入会 の2通りあります しかし 出来る限り 各航空会社の公式サイト から入会されることを強くおすすめします なぜなら 空港のカウンターや機内で 申込用紙を記入して入会する方法だと うまく入会手続きが完了しないケースがあるからです 実際に当サイトにも 機内で勧められて入会したけど カードも送られてこないし マイルも加算されていない という報告がされています 特に外資系航空会社だと 同様の報告が目立ちます ネットでの入会なら 数分で終わりますし 入会手続きが完了した時点で すぐに自分の会員番号もわかります 手元にカードがなくても 会員番号をメモっておき 飛行機に乗る日 空港のチェックインカウンターで会員番号を伝えれば マイルが貯まるようになります 出発当日に急きょマイルを貯めることになっても大丈夫です 出発当日にネットでマイレージプログラムに入会し チェックイン時にカウンターで会員番号を提示すれば その日のフライトからマイルを貯めることができます マイレージプログラム 入会ページ一覧 ちなみに 飛んだ後 旅行終了後 でも 後から入会して 入会前に飛んだフライト分のマイルを貯められるケースもあります マイルの事後登録 可否一覧表 ページのトップ 目次 へ戻る マイルを貯める 基本はフライト 飛行機搭乗 でマイルを貯める マイレージプログラムに入会したら ひたすらマイルを貯めていくわけですが 最も基本的な貯め方の1つが 飛行機搭乗 フライト によるマイルです 国内線 国際線の両方でマイルを貯めていきます ただし ana jalのどちらとも提携していない一部外資系マイレージは 日本国内線でマイルを貯めることはできません 旅行や出張で飛行機に乗ることがあれば 可能な限り 自分のマイルが貯まる航空会社を選びます anaマイルを貯めているのであれば anaのほか anaと提携している航空会社を選びます anaマイルを貯める必要があるのに jalを選ぶのは本末転倒です ユナイテッド航空のマイルを貯めるのであれば アメリカやグアムへ行く時は ユナイテッド航空を利用したいものです または ユナイテッド航空とマイレージ提携している航空会社を選びます 自分の貯めているマイルは 自社便のほか どの航空会社に乗れば貯められるの と疑問に思うわけですが それは マイレージプログラムにより 提携航空会社が異なります 提携航空会社を知り 出来る限り提携航空会社に乗るようにすれば 効率よくフライトでマイルを貯められます マイレージプログラム別 提携航空会社の一覧 同時に マイレージプログラムの提携関係を知るには アライアンスの知識も重要になります アライアンスとは 航空連合 という意味で 航空会社から成るグループのようなものです anaは スターアライアンス jalは ワンワールド に加盟しています アライアンス入門 ページのトップ 目次 へ戻る マイルを貯める 日常生活ではクレジットカードを利用 フライトの次に 最も普及しているマイルの貯め方が クレジットカード になります 方法はシンプルで マイルが貯まるクレジットカードで日々の支払いをするだけです マイルを貯められるクレジットカードには 1 直接マイルが貯まるクレジットカード 2 ポイントが貯まるクレジットカードで ポイントが貯まったらマイルに交換する 2つのタイプがあります どちらのタイプにせよ 一番大事なのは 出来る限りカードの支払額を多くすること に尽きます 同時に ボーナスマイル ポイント が貯まる店舗の利用や ボーナスマイル ポイント キャンペーン中にまとめて払う などの工夫も必要です マイルが貯まるクレジットカード一覧 また 世の中には 電車の切符 駅ナカの売店 牛丼の松屋など カード払いはできないけど電子マネーなら使える場所は まだまだあるのが現状です マイラーなら 電子マネーのチャージも マイルが貯まるクレジットカードでしましょう 1回数百円の支払いも 1 3年の期間ではかなりの金額になります モバイルsuicaのチャージでも マイルが貯まるクレジットカード一覧 ページのトップ 目次 へ戻る マイルを貯める マイルへ交換できるポイントも同時に貯める 上記の通り マイルの貯め方は フライト クレジットカード がメインになるわけですが 並行して貯めていきたいのが 提携ポイント です 世の中は数多くのポイントプログラムで溢れていますが その中でも マイルへ交換できるポイント を集中して貯めていきます 例えば 航空マイルに交換できるポイントは 以下のようなものがあります anaマイルに交換可能 vポイント 旧tポイント 楽天ポイント nanacoポイント など jalマイルに交換可能 pontaポイント dポイント 楽天ポイント waonポイント など 例えば jalマイルを貯めているのであれば pontaポイントやdポイントが貯まる店舗 サービスを積極的に活用します コンビニはローソン 外食はビッグボーイやカッパ寿司など pontaポイント dポイントが貯まる店舗を積極的に選んでいきます ある程度のポイントが貯まったら jalマイルへ交換することにより 今まで貯めてきたjalマイルと合わせて 無料航空券に交換することができます ちなみに 楽天ポイントはanaマイル jalマイルの両方に交換可能です マイルへ交換できるポイントプログラムの一覧 ページのトップ 目次 へ戻る マイルを貯める 最終手段としてマイル購入もあり これは強くお勧めしませんが 最終手段としては お金を払ってマイルを購入するのもありです 現在 anaマイル jalマイルは購入できませんが ほとんどの外資系航空会社マイレージでは お金を払ってマイルを購入できる制度があります 仕方なくマイルを購入すべきシチュエーションとしては 例えば あと5 000マイル貯まれば パリへのビジネスクラス特典航空券を予約できるけど 現在希望日には空席が1席しかない クレジットカードで5 000マイル貯めるには後2ー3ヵ月かかるから その間に空席が無くなってしまうかも マイルを購入してすぐに席を確保してしまおう が考えられます 特に 長距離ビジネスクラス ファーストクラスの特典航空券を狙っている時は マイル購入に数万円払ってでも 後からのリターンが大きいので マイル購入を正当化しやすいです 逆に アジア近辺のエコノミークラス特典航空券を予約するために マイルを購入してしまうのは 航空会社の戦略にはまっているようなもので 避けたほうが無難です マイルの購入料金表 ページのトップ 目次 へ戻る マイルを使う マイルは無料航空券への交換が基本 ほとんどの方は 航空券代を ほぼ 無料にするためにマイルを貯めるわけです ちなみに マイルを交換して予約する無料航空券のことを 特典航空券 と呼びます ここから下は 特典航空券という言葉を使用します 十分なマイルが貯まったら 特典航空券を予約します 特典航空券 必要マイル数チャート よくある質問集 特典航空券について 特典航空券の予約方法は 電話 ネット の2通りあります ただし 最近は少なくなってはいますが 使うマイレージ 乗りたい航空会社によっては 今でも 電話 で予約しなければならないケースもあります 例えば anaマイルを使用したフィリピン航空の特典航空券 jalマイルを使用したフジドリームエアラインズ運航路線の特典航空券 は 今でもコールセンターでの予約が必要になります ページのトップ 目次 へ戻る マイルを使う せっかくならビジネスクラスの特典航空券を目指そう 会社が航空券代を出してくれる出張でない限り または富裕層でない限り 普段の海外旅行はエコノミークラス利用の方がほとんどでしょう でもせっかくなら マイルでの特典航空券は ビジネスクラスを目指すのも可能です 欧米に40 50万円するビジネスクラスの航空券を買うのは難しくても 8 10万マイルほど貯めて 欧米にビジネスクラスの特典航空券で行くことは十分可能です ちなみに 日本 アメリカ ヨーロッパなど 長距離国際線の特典航空券ですが anaマイル jalマイルは必要マイル数が少なめ 外資系マイレージは必要マイル数が多め の傾向があります なので 特典航空券の使い方が 長距離路線のビジネスクラス と決まっている方は anaマイル jalマイルのどちらかを選ぶことをおすすめします ただ 3年の有効期限があることを忘れてはいけません 逆に 韓国 中国 台湾 アジア近辺なら 外資系マイレージでも ビジネスクラスの必要マイル数はそれほど高く設定されていないので マイルの有効期限を延長させながら マイペースでマイルを貯めていくのも可能です 例として ana787型機のビジネスクラスです このようなフルフラットシートなら 長距離路線も熟睡できます anaのビジネスクラスで頼んだ和食の一例です 贅沢な気分に浸りながら食べるビジネスクラスの機内食は最高です マイレージプログラム別 必要マイル数チャート ビジネスクラスに必要なマイル数を貯めるのはハードルが高すぎる という方は ビジネスクラスの特典航空券を片道だけ予約する方法も有効です 一部のマイレージでは 往復の半分のマイル数で 片道の特典航空券を予約できます これを活用すれば 行きはlccの格安航空券 帰りはリッチにビジネスクラスの特典航空券 という旅行も可能です 特典航空券の賢い使い方 半分のマイル数で片道だけ利用する ページのトップ 目次 へ戻る マイルを使う 日本国内線でも十分お得 マイルを超お得に使うために 国際線 長距離路線の ビジネスクラス ファーストクラス が注目されることが多いです 実際に 国際線の長距離路線なら マイル単価 1マイルの価値 がとても高くなる傾向があり あくまでも目安ですが ビジネスクラス マイル単価 4 5円以上 ファーストクラス マイル単価 7 8円以上 と高くなることが多いです 国際線長距離路線のプレミアムクラスが マイルのお得な使い方として注目されることが多いですが 実は国内線も馬鹿にはできません 新型コロナで海外旅行に行けず 仕方なく国内線にマイルを使っている方も多いかと思いますが 別に損なマイルの使い方とは限らないのです 例えば anaが2019年から始めた トクたびマイルキャンペーン がありますが このキャンペーンを利用して 出発の5日前に 片道4 500マイルを使用して羽田 鹿児島間を往復する場合 出発5日前なら ana羽田 鹿児島線は片道28 000円以上はかかるので 往復56 000円とする場合 9 000マイルの価値は56 000円になるので 56 000円 9 000マイル ll 6 2 となり 何とマイル単価は6 2円にもなります これは 長距離国際線のビジネスクラス特典航空券と それほど変わらないコスパになります あくまでも1つの例ですが このように国内線でも マイルをお得に使うことは十分可能です ページのトップ 目次 へ戻る マイルを使う アップグレードはあまり得ではない 飛行機にマイルを使う場合 主な使い方は2通りあり 特典航空券 アップグレード になります 特典航空券はシンプルで 例えばanaマイルなら 8万マイル貯めて 日本 アメリカ往復のビジネスクラス特典航空券に交換する という感じです アップグレードですが まずはエコノミークラスの有償航空券 一般の航空券 を購入します そして 後からマイルを使って ビジネスクラスにアップグレードします 基本的に 特典航空券の必要マイル数よりも アップグレードの必要マイル数のほうが少ないので アップグレードにマイルを使ったほうが得なのでは と思うかもしれません しかし現状は逆で 特典航空券にマイルを使ったほうが得 と考える人のほうが多い傾向があります なぜなら マイルでアップグレードできる有償航空券は 運賃が高めの有償航空券に限定されているケースがほとんどだからです 例えば ヨーロッパ行き エコノミークラスの航空券の最安値が11万円としても その11万円の航空券は アップグレード対象外になります 逆に 19万円もする高めのエコノミークラスの航空券だと マイルを使ってビジネスクラスにアップグレードできる というイメージです これだと 本来より8 9万円も高い航空券を故意に買う必要がある アップグレード用のマイルも使う必要がある とダブルパンチになってしまいます ならば初めから ビジネスクラスの特典航空券に必要なマイルを貯めてしまおう と考えている人が多いのが現状です ページのトップ 目次 へ戻る マイルを使う ポイント 電子マネーへの交換は損 出来る限り せっかく貯めたマイルを 提携ポイントや電子マネーに交換することは避けてください なぜなら 特典航空券に交換する時と比べて マイルの価値が落ちてしまうからです 例えば 1万マイルを1万円分の電子マネーに交換したら 1マイルの価値は1円になります 逆に 1万マイル使って 羽田 伊丹間の往復特典航空券に交換する場合 もし航空券の本来の運賃が3万円なら 1マイルの価値は3円になります つまり 電子マネーなどに交換するより 特典航空券に交換したほうが マイルの利用価値が上がります 例外もあります ちなみに 上記の知識があれば jalマイル有効期限の延長の特別措置として e jalポイントに交換してしまうと 1マイルの価値が1 5円に固定されてしまうので これもあまりお得ではないことがわかります マイルを提携ポイント 電子マネーへ交換するのは避けるべき ページのトップ 目次 へ戻る よくある勘違い anaマイルを貯めるには anaに乗らないといけないの そんなことはありません ana以外の航空会社に乗っても anaマイルをためることができます 具体的に言うと anaマイルは anaのほか anaマイレージクラブの多くの提携航空会社に乗っても貯められる になります anaはスターアライアンスに加盟しているので 韓国はアシアナ航空 台湾はエバー航空 中国は中国国際航空 タイは アメリカはユナイテッド航空 ヨーロッパはルフトハンザ航空などに乗っても anaマイルを貯められます この仕組みはjalマイル jalマイレージバンク でも一緒です jalに乗らなくても jalマイレージバンクが提携している航空会社に乗って jalマイルを貯められます つまり anaに乗らないでanaマイルを貯める jalに乗らないでjalマイルを貯める ユナイテッド航空に乗らないでユナイテッド航空マイルを貯める ということが可能になります このことが分かれば anaマイルを貯めていきたいから 外資系航空会社のほうが安いけど これから海外旅行に行く時はanaを選ぼう という勘違いを避けれるわけです 提携航空会社でうまくマイルを貯めるには 提携航空会社の一覧を頭の隅に入れておけば便利です 同時に アライアンスの知識も入れておけば 提携航空会社の関係がわかりやすくなります anaマイレージクラブ マイルを貯められる提携航空会社一覧 jalマイレージバンク マイルを貯められる提携航空会社一覧 アライアンス入門 ページのトップ 目次 へ戻る よくある勘違い 入会前のフライトでは マイルの後付け 事後加算 はできない もう飛んじゃったんだけど まだ会員登録してないから マイル貯めなくて勿体ないことしたな と思った経験ありませんか これは正解でもあれば不正解でもあります なぜなら 飛んだ航空会社 マイルを貯めたいマイレージプログラムによっては 飛んだ後に入会しても 入会前のフライト分のマイルを 事後登録できるケースがあるからです 逆にできないケースもあります 例えば 8月に海外旅行に行き 9月に某マイレージの会員になり 9月に8月搭乗分のフライトマイルを事後登録する ようなことが可能になります 特に 行き先がアメリカ ヨーロッパなど長距離路線であった場合は ぜひマイルの事後登録をすることをおすすめします ただし マイル加算対象外の運賃では マイルの事後登録もできません 入会前のフライトでも マイルを事後登録できるマイレージプログラム 航空会社の一覧 ページのトップ 目次 へ戻る よくある勘違い 貯めたマイルを他社のマイルに移行できる よくある質問の中に 今まで貯めてきたユナイテッド航空のマイルを anaのマイルに交換できないの といった問い合わせがあります 答えは no で ある航空会社のマイルを 他の航空会社のマイルに移行することはできません 同じアライアンスに加盟している航空会社同士でも これは不可能です ただし 同じアライアンスに加盟している航空会社同士なら マイルの加算 特典航空券の利用は 相互ですることが可能です 例えば ana搭乗分のマイルをユナイテッド航空のマイレージに貯める 逆に 貯めたユナイテッド航空のマイレージで anaの特典航空券を予約する という感じです ちなみに 世界中のマイレージを見渡してみると例外もあります それがシンガポール航空とヴァージンオーストラリア航空のマイルです 実は シンガポール航空とヴァージンオーストラリア航空のマイルは 異なる航空会社にも関わらず 両社のマイルを相互交換することが可能です シンガポール航空のマイルとヴァージンオーストラリア航空のマイルがそれぞれ中途半端に貯まっている場合 どちらかに移行することにより マイルをまとめて効率よく使えます ただし これら2社の取り組みは非常に珍しいケースなので 基本的にこのような相互交換はできないと認識しておくのが無難です もちろん 同じ取り組みをする航空会社が増えてくれるのが理想ですが ちなみに 2022年3月から ブリティッシュエアウェイズとカタール航空のマイル aviosポイント が 相互交換できるようになっています これは カタール航空が後からブリティッシュエアウェイズのavisoポイントを採用したためです そのうち2社のマイレージが統合される可能性もあるため こちらは一時的な対応かもしれません アライアンス入門 スターアライアンスのマイルはどのように貯めるの ページのトップ 目次 へ戻る よくある勘違い 特典航空券でもマイルは積算される 特典航空券に関する最も多い質問の1つに 特典航空券のフライトでもマイルは貯まるのか がありますが 残念ながら 特典航空券ではマイルは加算されません 無料航空券ですから当たり前と言えば当たり前です しかし 人的ミスなのか システムエラーなのかは不明ですが 実際には 特典航空券のフライトでマイルが加算されてしまうケースもあります もし加算されてたらラッキーです アンケート結果 特典航空券のフライトでマイル加算されたことある ページのトップ 目次 へ戻る よくある勘違い 特典航空券は完全に無料である マイルで乗れる特典航空券は 無料航空券 とも呼ばれることがありますが 残念ながら 国際線の場合 特典航空券は 完全に無料 な航空券にはなりません 特典航空券では 航空券の基本料金部分だけが無料になり 空港税 入国税などの諸税 燃油サーチャージは別途支払う必要があります 最近は燃油サーチャージが高めの水準で推移しているので 特典航空券でも 日本 欧米間を往復すると 5 7万円以上の燃油サーチャージを自己負担する必要があります しかし ちょっとした裏技があり 一部のマイレージプログラム 一部の航空会社限定になりますが 特典航空券の燃油サ...
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SEO From Wikipedia, the free encyclopedia
Search engine optimization (SEO) is the process of affecting the online visibility of a website or a web page in a web search engines unpaid results—often referred to as `natural`, `organic`, or `earned` results. In general, the earlier (or higher ranked on the search results page), and more frequently a website appears in the search results list, the more visitors it will receive from the search engines users; these visitors can then be converted into customers. SEO may target different kinds of search, including image search, video search, academic search, news search, and industry-specific vertical search engines. SEO differs from local search engine optimization in that the latter is focused on optimizing a business online presence so that its web pages will be displayed by search engines when a user enters a local search for its products or services. The former instead is more focused on national or international searches. and ADS Publishers From Wikipedia, the free encyclopedia
Advertising is an audio or visual form of marketing communication that employs an openly sponsored, non-personal message to promote or sell a product, service or idea. Sponsors of advertising are often businesses wishing to promote their products or services. Advertising is differentiated from public relations in that an advertiser pays for and has control over the message. It differs from personal selling in that the message is non-personal, i.e., not directed to a particular individual. Advertising is communicated through various mass media, including traditional media such as newspapers, magazines, television, radio, outdoor advertising or direct mail; and new media such as search results, blogs, social media, websites or text messages. The actual presentation of the message in a medium is referred to as an advertisement or `ad` for short.
Commercial ads often seek to generate increased consumption of their products or services through `branding`, which associates a product name or image with certain qualities in the minds of consumers. On the other hand, ads that intend to elicit an immediate sale are known as direct-response advertising. Non-commercial entities that advertise more than consumer products or services include political parties, interest groups, religious organizations and governmental agencies. Non-profit organizations may use free modes of persuasion, such as a public service announcement. Advertising may also be used to reassure employees or shareholders that a company is viable or successful., wall of links.


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