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梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 名古屋 三重県 津 四日市 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 神戸 姫路 奈良県 和歌山県 鳥取県 島根県 松江 出雲 岡山県 倉敷 広島県 福山 山口県 徳島県 香川県 高松 愛媛県 松山 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 出発都市指定なし 札幌 定山渓 新千歳空港 函館 洞爺湖 登別 ニセコ キロロ ルスツ 小樽 朝里川温泉 岩見沢 江別 滝川 砂川 深川 富良野 美瑛 トマム 旭川 上川 層雲峡 十勝 帯広 足寄 釧路 根室 阿寒湖 川湯 網走 北見 女満別 サロマ 知床 斜里 ウトロ 紋別 遠軽 名寄 稚内 到着地選択 東京都 tdr含む 大阪府 愛知県 名古屋 宮城県 仙台 福岡県 北海道 青森県 岩手県 盛岡 宮城県 仙台 秋田県 山形県 福島県 茨城県 栃木県 宇都宮 群馬県 前橋 草津 埼玉県 千葉県 東京都 tdr含む 神奈川県 横浜 新潟県 富山県 石川県 金沢 福井県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 名古屋 三重県 津 四日市 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 神戸 姫路 奈良県 和歌山県 鳥取県 島根県 松江 出雲 岡山県 倉敷 広島県 福山 山口県 徳島県 香川県 高松 愛媛県 松山 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 目的都市指定なし 札幌 定山渓 新千歳空港 函館 洞爺湖 登別 ニセコ キロロ ルスツ 小樽 朝里川温泉 岩見沢 江別 滝川 砂川 深川 富良野 美瑛 トマム 旭川 上川 層雲峡 十勝 帯広 足寄 釧路 根室 阿寒湖 川湯 網走 北見 女満別 サロマ 知床 斜里 ウトロ 紋別 遠軽 名寄 稚内 逆区間 東京 大阪 大阪 東京 東京 名古屋 名古屋 東京 東京 新潟 新潟 東京 東京 仙台 仙台 東京 東京 長野 長野 東京 チェックを外す 出発日 夜行便 車中泊 は 到着日の前日 を選択 男性 女性 時間帯 昼行便 夜行便 昼行便 早朝 夜間に出発し 車中泊を伴わない高速バス 夜行便 夕方 深夜26時に出発し 翌朝到着する高速バス 出発 到着時間を指定する 出発 指定なし 03 00 03 30 04 00 04 30 05 00 05 30 06 00 06 30 07 00 07 30 08 00 08 30 09 00 09 30 10 00 10 30 11 00 11 30 12 00 12 30 13 00 13 30 14 00 14 30 15 00 15 30 16 00 16 30 17 00 17 30 18 00 18 30 19 00 19 30 20 00 20 30 21 00 21 30 22 00 22 30 23 00 23 30 24 00 24 30 25 00 25 30 26 00 26 30 27 00 27 30 指定なし 03 00 03 30 04 00 04 30 05 00 05 30 06 00 06 30 07 00 07 30 08 00 08 30 09 00 09 30 10 00 10 30 11 00 11 30 12 00 12 30 13 00 13 30 14 00 14 30 15 00 15 30 16 00 16 30 17 00 17 30 18 00 18 30 19 00 19 30 20 00 20 30 21 00 21 30 22 00 22 30 23 00 23 30 24 00 24 30 25 00 25 30 26 00 26 30 27 00 27 30 到着 指定なし 03 00 03 30 04 00 04 30 05 00 05 30 06 00 06 30 07 00 07 30 08 00 08 30 09 00 09 30 10 00 10 30 11 00 11 30 12 00 12 30 13 00 13 30 14 00 14 30 15 00 15 30 16 00 16 30 17 00 17 30 18 00 18 30 19 00 19 30 20 00 20 30 21 00 21 30 22 00 22 30 23 00 23 30 24 00 24 30 25 00 25 30 26 00 26 30 27 00 27 30 指定なし 03 00 03 30 04 00 04 30 05 00 05 30 06 00 06 30 07 00 07 30 08 00 08 30 09 00 09 30 10 00 10 30 11 00 11 30 12 00 12 30 13 00 13 30 14 00 14 30 15 00 15 30 16 00 16 30 17 00 17 30 18 00 18 30 19 00 19 30 20 00 20 30 21 00 21 30 22 00 22 30 23 00 23 30 24 00 24 30 25 00 25 30 26 00 26 30 27 00 27 30 こだわり条件を追加 シートタイプ 2列シート 3列 2 1 3列独立シート 4列シート 設備 サービス 座席指定 のびのび トイレ付 車内特典 充電設備付き 支払方法 クレジットカード決済可 paypay決済可 au pay決済可 あと払い ペイディ 決済可 コンビニ決済可 各種プラン 学割料金あり 女性安心 隣席は原則同性 男性も予約可 女性専用車 全席が女性専用 男性予約不可 女性専用席 一部座席が女性専用 男性予約不可 身体障がい者割引 往復のバス ホテルの予約をする 行きのバス ホテルの予約をする 帰りのバス ホテルの予約をする バス 出発地 お選びください 北海道 青森 岩手 盛岡 宮城 秋田 山形 福島 茨城 栃木 宇都宮 群馬 前橋 草津 埼玉 千葉 東京 tdl含む 神奈川 横浜 新潟 富山 石川 金沢 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 愛知 名古屋 三重 津 四日市 滋賀 京都 大阪 兵庫 神戸 姫路 奈良 和歌山 鳥取 島根 松江 出雲 岡山 倉敷 広島 福山 山口 徳島 香川 高松 愛媛 松山 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 お選びください 目的地 お選びください 北海道 青森 岩手 盛岡 宮城 秋田 山形 福島 茨城 栃木 宇都宮 群馬 前橋 草津 埼玉 千葉 東京 tdl含む 神奈川 横浜 新潟 富山 石川 金沢 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 愛知 名古屋 三重 津 四日市 滋賀 京都 大阪 兵庫 神戸 姫路 奈良 和歌山 鳥取 島根 松江 出雲 岡山 倉敷 広島 福山 山口 徳島 香川 高松 愛媛 松山 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 お選びください 東京 大阪 大阪 東京 東京 名古屋 名古屋 東京 東京 新潟 新潟 東京 東京 仙台 仙台 東京 東京 長野 長野 東京 チェックを外す バス利用日 利用日 行き 利用日 帰り ホテル チェックイン日 チェックアウト日 人数 大人男性 0名 1名 2名 3名 4名 5名 6名 7名 8名 大人女性 0名 1名 2名 3名 4名 5名 6名 7名 8名 子供男性 0名 1名 2名 3名 4名 5名 6名 7名 8名 子供女性 0名 1名 2名 3名 4名 5名 6名 7名 8名 高速バスインフォメーション 高速バス新着お知らせ 4月19日 金 chubb保険メンテナンスのお知らせ 2024 04 16 掲載 平素は高速バスドットコムをご利用いただき ありがとうございます この度 以下の期間にてchubb保険のシステムメンテナンスを実施することとなりました 期間 4月19日 金 19 00 から 4月19日 金 22 00 まで メンテナンス作業中は保険の加入ができません 高速バスのみでの予約および購入につきましては 通常通りご利用いただけます 保険加入でのご利用を希望されるお客様にはご不便をおかけしますが メンテナンス完了後に改めてお手続きいただきますようお願い申し上げます お客様にはご迷惑をおかけいたしますが サービスの質の向上のため ご理解いただけますと幸いです 何かご不明な点がございましたら お気軽にお問い合わせください 引き続き 当サイトをご利用いただきますようお願い申し上げます 人気路線の 最安値 を掲載 人気路線から 高速バス 夜行バスを比較し探す 東京 発 東京 大阪 5 200 円 東京 名古屋 3 300 円 東京 新潟 4 100 円 東京 仙台 4 100 円 東京 長野 2 600 円 名古屋 発 名古屋 東京 3 180 円 名古屋 大阪 2 160 円 名古屋 横浜 3 180 円 名古屋 京都 1 820 円 大阪 発 大阪 東京 4 600 円 大阪 名古屋 2 403 円 大阪 徳島 5 500 円 大阪 福岡 3 900 円 大阪 長野 4 400 円 高速バスを 出発地から 探す 北海道 発 北海道 東北 発 青森 秋田 岩手 山形 宮城 福島 北陸 発 石川 富山 福井 信越 発 長野 新潟 関東 発 東京 神奈川 埼玉 茨城 千葉 群馬 栃木 山梨 東海 発 愛知 岐阜 三重 静岡 近畿 発 大阪 兵庫 京都 滋賀 奈良 和歌山 中国 発 広島 岡山 鳥取 島根 山口 四国 発 徳島 香川 愛媛 高知 九州 発 福岡 大分 佐賀 長崎 熊本 宮崎 鹿児島 沖縄 発 沖縄 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横浜 おすすめの 特集から探す 全但バス グリーンルーム 特集 高速バスで行く 上高地 白馬 ジェイアール東海バス ジェイアールバス関東 西日本ジェイアールバス特集 オススメ特集一覧 バスの座席タイプ から探す 3列独立シート 2列 1列シート 4列のびのび スタンダード トイレ付 女性専用タイプ 高速バスを 発着地から 探す 東京 tokyo 名古屋 nagoya 長野 nagano 新潟 niigata 大阪 osaka 京都 kyoto 広島 hiroshima 福岡 fukuoka 金沢 富山 kanazawa toyama 仙台 sendai 青森 aomori 全国 all area バス会社別の 特集から探す 高速バスの進化系 willer express特集 vipライナー特集 小田急バス特集 オススメ特集一覧 高速バス おすすめ路線情報 高速バス 新着口コミ 女性30代 4 到着予定時刻通りに運行していただきありがとうございました 安全運転で 安心して乗車することができました また利用したいと思います 4列シート トイレ付 旅行 2人利用 運行会社 jrバス関東 上州ゆめぐり号 乗車路線 東京都 tdr含む 群馬県 前橋 草津 乗車日 2024年04月15日 月 男性50代 3 4 価格は安くていいですが座席が狭くて長時間はきついです 4列シート トイレ付 帰省 1人利用 運行会社 株式会社昌栄交通 乗車路線 長野県 東京都 tdr含む 乗車日 2024年04月14日 日 女性20代 3 4 他社のことかもしれませんが バス停の案内員の態度が悪かったです 車内の設備とおもてなしは想像以上良くて 久しぶりの夜行バス旅でしたが良い経験でした 今後も優先的に利用したいと思います 4列シート 旅行 1人利用 運行会社 東京富士交通株式会社 乗車路線 東京都 tdr含む 大阪府 乗車日 2024年04月13日 土 男性50代 4 6 運転も丁寧安心して到着地まで乗れました 4列シート トイレ付 ビジネス 1人利用 運行会社 西日本jrバス 阿波エクスプレス大阪号 阿波エクスプレス神戸号 昼行 乗車路線 徳島県 大阪府 乗車日 2024年04月12日 金 男性50代 2 6 隣のやつは座席の範囲を超えてくる 席に収まらないやつは乗っちゃだめ こちらが不快になる 4列シート その他 1人利用 運行会社 大阪バス 福知山特急 福知山 関西 東名特急 東京 名古屋 東京バス 乗車路線 愛知県 名古屋 神奈川県 横浜 乗車日 2024年04月12日 金 口コミをもっと読む アンケート結果まとめ q1 ご利用又は検討されたバスのシートタイプを教えてください 複数回答可 順位 シートタイプ 回答数 割合 1位 3列独立シート 1 1 1タイプ 203 36 8 2位 4列標準シート 124 22 5 3位 4列ゆったりシート 116 21 1 4位 3列シート 2 1タイプ 72 13 1 5位 2列シート 36 6 5 q2 座り心地はいかがでしたでしょうか 全267件 4列標準シート 11 13に乗車したバスはシートの中の金属のような物が当たり座り心地が良くなかった 11 16乗車のバスは 空いていた事もあり最後部席で座り心地は特に気にならず よく仮眠が取れた 4列標準シート 3時間くらいだったので 気になりませんでした 4列標準シート 4列シートでは 可もなく不可もなくです 4列標準シート 4列はやはり苦しい 4列標準シート 4列は幅が狭い 4列標準シート いい 4列標準シート いすがふかふかできもちがいい 4列標準シート いつも通り 4列標準シート いまいち 4列標準シート おしりがいたかった 4列標準シート お尻が痛かった 4列標準シート シートが固くて居心地が悪かった 4列標準シート シートが少しへたれていて 固くっていたので お尻が痛かった 4列標準シート せまかった 4列標準シート せまかったあしのばしずらかった 4列標準シート そういうもんかなーて感じでした 4列標準シート その時々 4列標準シート それなりに快適でした 4列標準シート ちょっとせまい 4列標準シート ちょっと窮屈です 4列標準シート ちょっと狭めですね 4列標準シート トイレと反対の窓際席でしたが通路が狭くてトイレに行きにくい 夜中暑くて脱いでも脱いでも暑くて起きてしまった 4列標準シート とっても良かったです 4列標準シート とてもよかった フットレスト付きは初めてだったのでうれしかった 4列標準シート となりに乗客が居なかったので良かったです 4列標準シート なかなかお尻が落ち着かない 硬め でした 4列標準シート ふつう 4列標準シート ふつうによかったです 4列標準シート フットレストが無いのが辛い 4列標準シート ぼちぼち 4列標準シート ほどほど 4列標準シート まぁ 良かった 4列標準シート まぁまぁ 4列標準シート まあまあよかった 4列標準シート まずまずだった 4列標準シート もう少しシートが広く 足を伸ばすスペースが広いと助かる 4列標準シート ものによって 4列標準シート やっぱり疲れる けど 値段で選んでしまう 4列標準シート やはり しんどいです 4列標準シート やはり 横との近さはあるので もう少し 縦 横と広さがあれば いいなぁと 思いました お値段が かなりやすかったので 贅沢はいえませんが さすが 東京から北九州は遠くて疲れました トイレ休憩細かくとっていただいたので そこでは リフレッシュできました 4列標準シート ゆったりシートは前後の間隔が広めで 窮屈感がなく快適でした 4列標準シート ゆったりしていて長時間も快適でした 増便してくれると嬉しいです 4列標準シート ゆったりしてカーテンがあり個室みたいでよかった 4列標準シート ゆったりはしていますが たまにフットレストが無いシートに乗ると足がしんどかったです 4列標準シート ゆったり心地よく過ごしました 4列標準シート よい たまたま隣がいなかったし 4列標準シート よかった 4列標準シート リクライニングしても大丈夫なシートがいいなと思いました 4列標準シート わかっていて申し込んだので良いのですが やっぱり狭くて体痛くなった 4列標準シート わるい 4列標準シート 悪い 4列標準シート 一泊するにはちょっと狭かったと思いました 4列標準シート 可もなく不可もなし 4列標準シート 会社によるが4人がけで隣との仕切りがないと狭く感じた 4列標準シート 快調 4列標準シート 快適 4列標準シート 快適でした 4列標準シート 観光バスタイプの座席だったので座り心地は悪かった クッションがあったので多少は楽になった 4列標準シート 狭い 4列標準シート 狭いけど 仕方ない 4列標準シート 狭く 硬いが安い料金で選択しているので妥当だとは思う 4列標準シート 古い型のは苦しいし 最近のは快適なのが多い 4列標準シート 座りごごちは普通にいいですがほぼ100 の確率で前の人が無言で座席を倒してきます 4列標準シート 座り心地はよかったですが 隣の席の人か寄っ掛かって来て不快な思いをしました 安さは魅力ですが しんどかった 4列標準シート 仕切られたりusbのアダプターが付いたタイプは快適だったが 往復アダプターが付いてないバスだった時は最悪でした 4列標準シート 少し痛くなる 4列標準シート 人数によっての座りリラックス度重視 4列標準シート 正直 狭かった 4列標準シート 全く問題なし 4列標準シート 想定内でした 4列標準シート 足が伸ばせないときつい 特に4列シ一トは隣がいるので気を遣う 私は通路側の席を狙う 4列標準シート 足が置けないときがあった 4列標準シート 足下が窮屈で 長時間だと分かってはいるが辛い 4列標準シート 大変満足しています 4列標準シート 長時間は悪い 4列標準シート 電車の座席より固く感じた 4列標準シート 特に問題なし 4列標準シート 普通 4列標準シート 普通 眠りやすい 4列標準シート 普通かな 4列標準シート 普通だった 4列標準シート 普通です 4列標準シート 普通のバスと変わらない 4列標準シート 普通席はまあまあですが 寝返りをうてなくて ちょっと苦しいこともございました 4列標準シート 問題ないです 4列標準シート 問題なし 4列標準シート 予約したバスの車体が変わり 広く快適だった 4列標準シート 料金が破格なので狭いのは仕方ないです 安くて助かります 4列標準シート 良かった 4列標準シート 良かったです 4列標準シート 良くない 4列標準シート 隣が巨大な男性で寝ている時座席を超えてくるのが苦痛だった 寝ていると手が体の上にあったこともある 4列標準シート 隣が同性ならば気にならない 4列標準シート 隣の若者が気にせず足や腕を広げてくるので本当に肩身が狭かった マナーの問題 肘掛けにも肘を乗せず 足も引っ込めてかなり気を使っていたのにサービスエリアでも通路を歩く人がぶつかってくるので全く休めなかった そこまでもマナーの説明が必要なのだと思いました 4列ゆったりシート ゆったりシート 10列編成 のバスだと 足元は広いし 3列と違って同行者 主に家族 特に娘 とは隣で居られるから安心で 好きです 4列ゆったりシート ゆったり出来て足も伸ばせました 4列ゆったりシート よかった 堅くはなかった 4列ゆったりシート よかったです 4列ゆったりシート リクライニングシートで長時間横になってても苦にならなかったです 4列ゆったりシート リクライニング度が少し不便 4列ゆったりシート 何回か乗ったゆったりシートの中でも 広い感じがしました 4列ゆったりシート 快適でした 4列ゆったりシート 気持ち良かった 4列ゆったりシート 休憩時間ごとに席から離れれば 長時間問題なし 座り心地は悪くはないです 4列ゆったりシート 狭いです 仕方ないのでしょうね 4列ゆったりシート 腰も痛くなくよかった 4列ゆったりシート 座り心地良かったです 4列ゆったりシート 最初から座席が良い具合で倒れてて足ものびのび伸ばせて座り心地も良かったです 4列ゆったりシート 最前列以外は問題無し 4列ゆったりシート 少し尻が痛い 4列ゆったりシート 人数が少なかったのでゆったりしてよかったです 4列ゆったりシート 窓側でしたので 楽でした 4列ゆったりシート 足を置ける台があると もっと楽だなぁと思いました 4列ゆったりシート 足下も広くてゆったりしていたので快適でした 4列ゆったりシート 足元ゆったり 4列ゆったりシート 足元ゆったりのシートが 靴も脱げて ほんとに快適に座っていられました 4列ゆったりシート 足乗せる台があって良かった 4列ゆったりシート 長時間でもあまり苦痛を感じませんでした 4列ゆったりシート 普通 4列ゆったりシート 未だ乗って無いから解らない 4列ゆったりシート 名鉄バス初めて利用しましたが とても快適でした 名古屋から富士山駅まで4列シートなのに足元ゆったり 膝掛の配布もあり 車内の清潔感が また利用したいです 4列ゆったりシート 料金が安い分 シートは硬かったです 4列ゆったりシート 良い 4列ゆったりシート 良かった 4列ゆったりシート 良かったです 4列ゆったりシート 良好 4列ゆったりシート 隣が大きい人は男女問わず煩わしい 4列ゆったりシート 隣との距離があり 足元もゆったり伸ばせて楽でした 3列独立シート 1 1 1タイプ 3人シートは やはりゆっくりとした 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列がなかったので 4列にしました 少し狭いと感じました もう少し安ければ納得します 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列シートの右側だと子供を抱っこして歩けるので気を遣わなくてよくて良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列シートは独立しているからリクライニングもあり良かった ゆったり4列は隣との関係で あまり良くなかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列シートは隣に気を使うことが少なくていいです 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列はいいですね 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列は良い 4列の場合距離が長いときつい 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列は隣の人をあまり意識しないで良い 4列では 隣の人が大きいととても窮屈になるので ある程度の体格の人は一人分ではなく2人分の料金を取って貰いたい 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列独立シートでカーテン付きのは とてもリラックスできました 3列独立シート 1 1 1タイプ 3列独立はカーテンも付いてるし まぁまぁ良かったです 深夜便で朝には目的地に到着出来るのが魅力です 流石に年齢的に帰りは利用料金が高くても時短出来る新幹線にしますが 疲れて帰って来る新幹線は深夜バスを利用すると明るずきて目が痛いと感じました 3列独立シート 1 1 1タイプ 4列シートの座席よりも全然3列シートの座席の方が全然ゆったりして座り心地は良いです 3列独立シート 1 1 1タイプ 4列シートより断然良い 3列独立シート 1 1 1タイプ 4列と比べるととても良い 3列独立シート 1 1 1タイプ 4列の標準シートは1番前は足元が狭いバスもあり少ししんどかった その他は乗り心地よかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 4列よりストレスが少ない 3列独立シート 1 1 1タイプ good 3列独立シート 1 1 1タイプ good 3列独立シート 1 1 1タイプ あしがつかれる 3列独立シート 1 1 1タイプ ある程度スペースがあるので快適 3列独立シート 1 1 1タイプ お尻が痛かった 3列独立シート 1 1 1タイプ シートの角度が体にあっていた 3列独立シート 1 1 1タイプ シートを倒すとおしりが前に滑って腰がいたくなり 数日は腰痛に悩まされる 足元にスーツケースを置いて座面とフラットになるようにして その上に足をおいたらいくらか楽になる 3列独立シート 1 1 1タイプ スペース的には問題ないが 途中から乗車した場合 席を後ろに傾けずらい 3列独立シート 1 1 1タイプ ちょうどいい 3列独立シート 1 1 1タイプ とてもよい 3列独立シート 1 1 1タイプ とても快適でした 3列独立シート 1 1 1タイプ とても良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ となりが居ないから快適です 3列独立シート 1 1 1タイプ バスが揺れて とても寝心地が悪くしんどかった 窓側だったので カーテンで仕切られているのは良かった 真ん中の列はカーテンが無いようなので 真ん中の列にもカーテンをつけて欲しいと思います 3列独立シート 1 1 1タイプ バスにより少し違いますが 価格で安いものを選ぶことが多いのであまり気にしません 年齢もあり 長距離は少しいいシートを選ぶようにすると思います 3列独立シート 1 1 1タイプ バスはいつも1人で利用するので 隣の方をそんなに気にせず 遠距離出来ます 3列独立シート 1 1 1タイプ ホールド感が 欲しい 3列独立シート 1 1 1タイプ まぁ やっぱり狭い けど一席独立は本当に有難いです 3列独立シート 1 1 1タイプ まぁまぁ 3列独立シート 1 1 1タイプ まあまあかな 3列独立シート 1 1 1タイプ まぁ良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ まずまず 3列独立シート 1 1 1タイプ まだ利用していない 3列独立シート 1 1 1タイプ まったりしてました 3列独立シート 1 1 1タイプ もう少し後ろにもたれることができたらよかったと思います 3列独立シート 1 1 1タイプ やはり3列は楽ですね 3列独立シート 1 1 1タイプ やはり4列より良い 3列独立シート 1 1 1タイプ やはり三列独立は快適 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆっくりできました ありがとうございます 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆっくり出来て体の疲れも殆ど無かった 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったりしていて隣を気にしなくていいので快適でした 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったりしてて良い 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったりタイプは良い 3席独立も良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったりできた 快適だった 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったりできるのが良い 3列独立シート 1 1 1タイプ ゆったり出来ました 3列独立シート 1 1 1タイプ よかった 3列独立シート 1 1 1タイプ よかった 3列独立シート 1 1 1タイプ よかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ リクライニング角度が深かったのは良かったが 前後の座席距離が狭くあまり身動きが取れずつらかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 悪くなかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 椅子が硬い 3列独立シート 1 1 1タイプ 往路は車内3人の乗客で 静かなひとときを過ごせました 復路はドライバーさんが結構車線変更してバスがよく揺れてた 3列独立シート 1 1 1タイプ 快適 3列独立シート 1 1 1タイプ 快適でした 3列独立シート 1 1 1タイプ 快適でした 特に 窓側後方でお願いしたので熟睡出来ました 有難うございました 3列独立シート 1 1 1タイプ 気持ち狭めだった 3列独立シート 1 1 1タイプ 居心地良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ 広々していて大変良かったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 座り慣れたいつものシートでした 3列独立シート 1 1 1タイプ 座り心地は悪くありませんでした ただやはり眠る事はできませんでした 3列独立シート 1 1 1タイプ 座り心地は良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ 座り心地は良かったが 車内収納が小さくて足元が狭くなった 3列独立シート 1 1 1タイプ 座るスペースは問題無かったが 真中の席だったので通路を人が通る度に身体に当たったし usbの位置が悪くコードが通行人に引っ掛かかり2 3度抜けた 4列のがマシだと思った 3列独立シート 1 1 1タイプ 座席間も広く快適でしたが 真中列だった為手荷物を置く場所に困った 3列独立シート 1 1 1タイプ 座席幅は決して広くはありませんでしたが スプリングが良かったのか熟睡できました 3列独立シート 1 1 1タイプ 最強 3列独立シート 1 1 1タイプ 最高 3列独立シート 1 1 1タイプ 三列シートは乗り心地が良いと思いました 3列独立シート 1 1 1タイプ 仕切りカーテンがあり 3列独立だったので 隣があまり気にならず一人でも快適だった 3列独立シート 1 1 1タイプ 思ったほど良くなかったが ひどくもなかった ただ 真ん中シートで揺れが気になった 3列独立シート 1 1 1タイプ 思ったより横の人と近くてビックリ でもカーテン閉めると個室みたいでぐっすり眠れました 3列独立シート 1 1 1タイプ 私は身体が大きいので4列では気を使うので3列はリラックスできます 3列独立シート 1 1 1タイプ 私は身体が大きいので広々として長距離も快適 3列独立シート 1 1 1タイプ 耳栓すれば快適でした 3列独立シート 1 1 1タイプ 車両による 3列独立シート 1 1 1タイプ 柔らか過ぎ 3列独立シート 1 1 1タイプ 少し 固い 3列独立シート 1 1 1タイプ 少し狭い 3列独立シート 1 1 1タイプ 前がいきなりシートを倒すのは困る 消灯してからシートを倒すようにアナウンスして欲しい 3列独立シート 1 1 1タイプ 前の席との空間もゆったりと 足乗せも出てきてよかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 前後左右ともにゆったりと配置されているので 窮屈な思いをせずにすんだ 3列独立シート 1 1 1タイプ 窓側に座りましたが もぉ少しシートが広いと嬉しいです 3列独立シート 1 1 1タイプ 足がもう少し上がればより楽になられたと思う 3列独立シート 1 1 1タイプ 足元がもう少し広いとありがたいです 3列独立シート 1 1 1タイプ 足元の置き場が欲しかった リクライニングと連動は良かったけど 結果宙に浮いた足を置くフットレスが欲しかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 端の席の時は快適で 特に最後尾の端はリクライニングもできて良かったけど 真ん中席の1番前の時は一睡もできず休憩の度に足を踏まれたり被せてるヘッドのカバーも人が当たって上に上がったり ホント最悪でした 正直あれは料金半額でもキツいですね あと 大きめの膝掛けはとてもありがたかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 昼間便は仕切りのカーテンなかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 特に気になることもなく寝れました 3列独立シート 1 1 1タイプ 特に不自由はなかったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 特段 何もなく良かったと思います 3列独立シート 1 1 1タイプ 独立しているので となりを気にしないで良いので良かったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 独立しているので安心してねられる 3列独立シート 1 1 1タイプ 非常に良かったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 普通 3列独立シート 1 1 1タイプ 満足 3列独立シート 1 1 1タイプ 問題ないレベル 3列独立シート 1 1 1タイプ 夜行バスで朝方はお尻が痛くなる 3列独立シート 1 1 1タイプ 良い 3列独立シート 1 1 1タイプ 良いと思う 3列独立シート 1 1 1タイプ 良い座り心地 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かった 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かったが空調が寒くて寝付きにくかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かったです 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かったですが 前後の幅がもう少し広いとなお良いと思います 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かったですよ 3列独立シート 1 1 1タイプ 良かったと思います 3列独立シート 1 1 1タイプ 良くなかった 3列独立シート 1 1 1タイプ 隣が知らない人でも ゆったりしていると快適に過ごせます 3列独立シート 1 1 1タイプ 隣と適度な間隔があり快適でした 3列独立シート 1 1 1タイプ 隣の人に気を使わないので快適です 3列独立シート 1 1 1タイプ 隣の人を気にしなくていいから 快適です 3列シート 2 1タイプ 1名乗車だったが1 2の2の方の窓側だったので出入りが面倒だった 途中休憩がないのはそういう事情かとも思った 通路側はカーテンなくて大変そうだった 3列シート 2 1タイプ 2 1の1で利用しました 2の人達が お話がうるさくて 落ち着いて眠りにつけなかった記憶が 有ります 3列シート 2 1タイプ ゆったり座れる 3列シート 2 1タイプ よかった 3列シート 2 1タイプ よかったです 3列シート 2 1タイプ わたしも子供もそんなに大きくないので狭く感じなかったし そこそこ快適だった 3列シート 2 1タイプ 一度利用したことがあるが 4列シートの倍以上 座り心地は良い 何よりも トイレに行きやすいから ストレスが少なくて良い 3列シート 2 1タイプ 間隔が微妙 3列シート 2 1タイプ 座り心地は良かったが3列は隣が近すぎた 知り合いなら良いけど 他人とあの距離は落ち着かない 3列シート 2 1タイプ 値段以上の乗り心地で良かったです 3列シート 2 1タイプ 電車とは違い ゆったりできた 3列シート 2 1タイプ 東北バス 山形まで でした 良かったです...
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SEO From Wikipedia, the free encyclopedia
Search engine optimization (SEO) is the process of affecting the online visibility of a website or a web page in a web search engines unpaid results—often referred to as `natural`, `organic`, or `earned` results. In general, the earlier (or higher ranked on the search results page), and more frequently a website appears in the search results list, the more visitors it will receive from the search engines users; these visitors can then be converted into customers. SEO may target different kinds of search, including image search, video search, academic search, news search, and industry-specific vertical search engines. SEO differs from local search engine optimization in that the latter is focused on optimizing a business online presence so that its web pages will be displayed by search engines when a user enters a local search for its products or services. The former instead is more focused on national or international searches. and ADS Publishers From Wikipedia, the free encyclopedia
Advertising is an audio or visual form of marketing communication that employs an openly sponsored, non-personal message to promote or sell a product, service or idea. Sponsors of advertising are often businesses wishing to promote their products or services. Advertising is differentiated from public relations in that an advertiser pays for and has control over the message. It differs from personal selling in that the message is non-personal, i.e., not directed to a particular individual. Advertising is communicated through various mass media, including traditional media such as newspapers, magazines, television, radio, outdoor advertising or direct mail; and new media such as search results, blogs, social media, websites or text messages. The actual presentation of the message in a medium is referred to as an advertisement or `ad` for short.
Commercial ads often seek to generate increased consumption of their products or services through `branding`, which associates a product name or image with certain qualities in the minds of consumers. On the other hand, ads that intend to elicit an immediate sale are known as direct-response advertising. Non-commercial entities that advertise more than consumer products or services include political parties, interest groups, religious organizations and governmental agencies. Non-profit organizations may use free modes of persuasion, such as a public service announcement. Advertising may also be used to reassure employees or shareholders that a company is viable or successful., wall of links.


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