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grs204 210系 ars210 grs210 grs211 grs214 aws210 aws211 クラウンアスリートの人気の秘密 トヨタ伝統の高級車 クラウンのスポーティグレードがアスリートです 1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み 以降 一味違う高級車 として高い人気を誇っています クラウンアスリートの特徴 トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは 常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち 高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます また 内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています クラウンアスリートのカスタム クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず ラグジュアリーさを重視したvip系が多数派を占めます しかし同じvip系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます また 少数ながらその高い性能を活かし 走り系のモディファイを施した例も存在します クラウンアスリートのカスタム解説記事 クラウンアスリートに関する記事 クラウンアスリート 200系のホイール装着画像で見るタイヤホイールデータ13選 2025年06月22日 クラウンアスリートに関する記事 クラウンアスリート210系のホイールカスタム実例15選 2020年08月23日 クラウンアスリートに関する記事 クラウンアスリートの車検費用ってどのくらいかかるの まるわかり解説 2020年06月17日 クラウンアスリートのカスタム解説記事をもっと見る すべて ホイール エアロ マフラー その他 ボディ エアロ ステッカー ライト led オイル ホイール サスペンション タイヤ マフラー ランプ ステアリング シフトノブ エンジン シート エアクリーナー バンパー グリル コーティング メーター スピーカー エンブレム バッテリー ウーファー ブレーキキャリパー クラウンアスリート jzs171 1jz gte 300馬力 洗車完了 プレミアムヘッドライト 雰囲気最高です ガラスの油膜取りもしたので視界良好です 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2026 10 13 21 51 クラウンアスリート jzs171 20cm延長 豊和管デュアル取り付け thumb_up 52 comment 4 2026 10 12 20 30 クラウンアスリート jzs171 青山高原 風車コラボ ロームエアー エアサス 1jz gte クラウン復活 青山高原にて thumb_up 93 comment 2 2026 10 12 20 04 クラウンアスリート jzs171 300馬力 1jz gte これも前クラウンの遺品 アスリートプレミアムヘッドライト インナーがブラックになっているのでvxにはこっちの方が相性が良いと思ったので交換です バラストだ thumb_up 31 comment 0 2026 10 11 11 08 クラウンアスリート jzs171 リアスポイラー取り付け 紅葉 今日は スポイラーをつけました 近くの駐車場でパシャリ リップつけたい 装着 洗車して ヌメヌメにしましたー 穴のキャップ買わなきゃ 笑もちろん ロイ thumb_up 63 comment 0 2026 10 10 20 27 クラウンアスリート jzs173 クラウンエステート 旧車 オーバーホール ネオクラシック エンジンマウントも交換して振動は激減 いい乗り心地復活しました お帰りなさい thumb_up 43 comment 0 2026 10 10 15 28 クラウンアスリート jzs171 1jz gte 300馬力 黄ばんだリザーバータンクが嫌だったので前のクラウンの遺品を移植 アルミの輝きがいい感じです thumb_up 38 comment 0 2026 10 10 09 56 クラウンアスリート jzs171 ヘッドレストモニター jzs171 17クラウン フットランプ ヘッドレストモニターとフットランプつけました ヘッドレストモニターは付けるのにめちゃくちゃ苦戦しました 次はバイザーモニターつけたいなぁ 笑 thumb_up 45 comment 0 2026 10 04 23 32 クラウンアスリート jzs171 300馬力 1jz gte ベンチレーションバルブ ホース グロメット共に交換 グロメットはボロボロに硬化してました 新品のグロメットは柔軟性があって外した古い物とは全然違いました 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