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otivi sono tanti il principale è che tra lavoro e famiglia non ho più tanto tempo per stare dietro alla scena fissa non corro più le alleycat non partecipo ad eventi e quindi mi manca un po il materiale su cui scrivere sinceramente nel tempo libero preferisco stare coi miei bimbi e mia moglie piuttosto che tra fissati sporchi e puzzolenti oltretutto mi sono un po stufato della bici come mezzo ludico continuo ad usarla tutti i giorni come principale mezzo di locomozione ma se voglio uscire a fare sport da qualche mese corro a piedi in foto il faro della vittoria al colle della maddalena tipico giro in bici della collina torinese raggiunto questa volta a piedi ritengo inoltre che la formula del blog sia un po passata e sinceramente questa interfaccia grafica inizio veramente a non poterla più vedere voglio continuare a scrivere di bici urbane e se vi è piaciuto quello che ho scritto fino ad ora spero che mi apprezzerete anche su bicilive it con cui da poco collaboro scrivere su un sito come bicilive mi permette di essere più libero nel senso che non devo aggiornare il blog di continuo e di avere dei collaboratori molto validi che mi aiutano per la parte foto video attualmente trovate alcune recensioni nella sezione urban a breve inizierà una serie di articoli su bimbi e biciclette un argomento che come sapete mi sta molto a cuore dopo anni di bicifissa un cambiamento era necessario devo decidere cosa fare col blog adrenalinaincrescita che non sono riuscito a far decollare l idea è di stravolgerlo con argomenti nuovi vedremo per il momento ci vediamo su http urban bicilive it ps casomai a qualcuno interessare l argomento corsa a piedi sappiate che esattamente come per la bici il minimalismo è la mia strada pubblicato da aldone alle 11 46 am 5 commenti etichette news pensiero venerdì novembre 22 2013 presentazione zino cx frames e un po che non aggiorno il blog ho un sacco di cose per la testa e poca voglia di scrivere in questi giorni il ciclocross è recentemente diventato il nuovo fenomeno di moda esiste da una vita non se lo è filato nessuno fino a un paio di stagioni fa e ora tutti a correre nel fango sinceramente riesco a essere preso da tutto questo entusiasmo non tanto per il fango che trovo piuttosto divertente quanto per l idea di correre dentro un percorso fettucciato in stile criceto magari non vi piace lo sport ma i telai da ciclocross sono una scelta veramente azzeccata per utilizzo urbano tutta sta manfrina per dirvi che stasera un giovine e promettente telaista torinese che presenta le sue creazioni non potete mancare ps lo so che c è un tempo di m3rd4 per andare in bici ma che non vi venga in mente di usare in macchina pubblicato da aldone alle 9 56 am nessun commento etichette torino martedì ottobre 29 2013 luci sul casco siccome non ho voglia di mettere le luci sulla bici ho pensato di metterle su qualcosa che uso sempre quando pedale e mi posso portare dietro quando lego la bici fuori le opzioni sono 2 borsa e casco la borsa può essere comoda per mettere la luce posteriore ma per l anteriore funziona malissimo quindi la scelta ideale è il casco il vantaggio primario è che in questo modo le luci sono belle alte a molto più visibili da parte degli automobilisti attualmente uso una gigantesca fibre flare dietro e una petzl tikka davanti che non è una luce da bici ma ce l avevo in casa ed è facilissima da montare purtroppo entrambe le luci usano batterie standard aaa la soluzione migliore sarebbe usare batterie ricaricabili via usb facili da ricaricare al lavoro pubblicato da aldone alle 3 45 pm 4 commenti lunedì ottobre 28 2013 attacca stacca con il cambio dell ora è ufficialmente arrivata la stagione fredda due cose di cui avete fatto tranquillamente a meno fino a pochi giorni fa diventano se assolutamente indispensabili decisamente utili parafanghi e luci a meno che non abbiate una city o una trekking bike questi accessori non fanno parte della dotazione standard e non ci sono neppure ganci o fori per un montaggio permanente anche calcolato che la bici spesso rimane abbandonata attaccata ad un palo la soluzione migliore è la scelta di accessori dal facile montaggio smontaggio il vantaggio di questi sistemi è presto detto si possono montare in caso di necessità e smontare quando si lega la bici per non farseli rubare bello vero sulla carta si in realtà la cosa è molto meno pratica del previsto tanto per incominciare con la scusa che si montano facilmente si finisce per non montarli mai con il risultato che quando piove o fa buio gli utilissimi accessori sono a casa se si montano l operazione di lucchettaggio slucchettaggio diventa uno sbatto immane dal momento che bisogna smontare e rimontare tutto pena non trovare più i preziosi accessori circa un anno e mezzo fa stufo di girare senza parafanghi e finire per bagnarmi regolarmente ho sostituito le fascette in gomma del parafango anteriore con fascette da elettricista e sempre con le stesse ho fissato permanentemente il posteriore al reggisella ma le luci mi rompe un po lasciare decine di euro legate alla bici con le fascette quindi pubblicato da aldone alle 3 57 pm 4 commenti etichette componenti venerdì ottobre 18 2013 redbull minidrome a milano l abbiamo visto e rivisto su centinaia di siti e ci siamo sempre chiesti ma perchè mai non in italia bene il redbull minidrome arriva anche a milano per chi non lo sapesse si tratta di un minivelodromo da 25 metri in pratica più un halfpipe che una vera pista se stiamo alle sole dimensioni possibilità di farsi male piuttosto alta se volete saperne di più e magari iscrivervi alla competizione http www redbull com it it bike events 1331610759527 red bull mini drome milano pubblicato da aldone alle 4 32 pm nessun commento giovedì settembre 26 2013 fahrräder in stuttgart 2 e torinesi http www lastampa it 2013 09 23 cronaca un ciclista su tre non rispetta il codice della strada rok5p4cxibshmahtd8snen pagina html l azienda per cui lavoro ha la sede fuori stoccarda a 13km dal centro della città per andare in centro bisogna prendere un autobus e poi la metropolitana a parte il costo abbastanza folle dei mezzi pubblici il problema principale è che la sera tardi l autobus extraurbano passa se va bene ogni ora l albergo dove dormo normalmente è a 100 metri dalla ditta e ha 2 bici a disposizione dei clienti quindi se dopo il lavoro voglio andare in centro faccio prima ad usare la bici e così ho fatto settimana scorsa come ho già scritto stoccarda non è esattamente la città più bike friendly della germania le ciclabile sono approssimative e collegate malissimo il centro è pedonale e una cosa mi ha colpito nonostante ci fosse molta gente a piedi nulla impediva a ciclisti e skaters di sfrecciare tra la folla senza che nessuno avesse nulla da dire se vai in pattini skate bici e vai veloce non è un problema il tedesco medio è una persona responsabile che ritiene i suoi concittadini altrettanto responsabili se stai andando veloce vuol dire che sei capace e non sei pericoloso perché io a piedi dovrei preoccuparmi e o lamentarmi dopo aver cazzeggiato un po in centro sulla via del rientro sono passato davanti agli stabilimenti della porsche guarda caso proprio a fine turno fiume di gente sul marciapiede privo di ciclabile si vede che pare brutto mettere una ciclabile davanti alla porsche visto che la bici dell albergo pesa una sfacelo e la strada è in salita a scorrimento veloce ho preferito per non rischiare la pelle passare sul marciapiede bene tutti quanti si sono spostati al mio passaggio senza mugugnare o lamentarsi se sei in bici in germania rispetti il codice della strada però sul marciapiede nessuno ti rompe le scatole il vero problema è che in itaglia qualunque cosa si faccia in qualunque modo ci sarà sempre troppa gente pronta a criticare qualunque cosa per qualunque motivo e vero è pieno di ciclisti pedoni e automobilisti indisciplinati ma l utilizzo della bicicletta è un valore importantissimo che fa comodo a tutti perché ricordatevi meno auto significa soprattutto meno rischio per i pedoni e meno traffico quando si usa l auto pubblicato da aldone alle 10 18 am 1 commento lunedì settembre 23 2013 paleo bici in queste ultime settimane ci sono state le varie fiere di biciclette eurobike interbike ad infine l expobici di padova un sacco di entusiasmanti novità oltre ai freni a disco sulle bdc hanno inventato le fat bike che esistono da anni solo che fino a qualche mese fa non se la filava nessuno e ora sono la soluzione ad ogni problema dell umanità e le ruote da 27 5 la più inutile misura della storia mondiale della bicicletta sono sinceramente sempre più perplesso delle varie novità del settore invece di produrre cose utili siamo alla ricerca dell inutilità gironzolando in rete mi è capitata sotto gli occhi la pubblicità della foto io non sono un appassionato di bici d epoca altra novità sempre più di moda ma la bici in questione mi ha colpito new 1910 model vuole dire che stiamo parlando di una bici di 113 anni fa fissa senza freni con un bel manubrio comodo e una sella in cuoio che fa sempre figo certo il reggisella è un po strano per gli standard attuali ma funzionale ruote belle toste con gomme spesse antiforatura e insieme ti danno una borsa sempre in cuoio per portare gli indispensabili attrezzi insomma una bici semplice senta tante balle utile per spostarsi ogni giorno senza sbattersi per la manutenzione ehm ecco potete smettere di fare quelle robe innovativee li che chiamate bici e mettervi a fare dei mezzi utili tipo questa possibilmente senza appiccicarci necessariamente parole tipo retro vintage classic ecc grazie pubblicato da aldone alle 2 20 pm 4 commenti lunedì settembre 16 2013 fahrräder in stuttgart cosa sono queste strane maniglie sui semafori di stoccarda in effetti le avevo già notate altre volte ma non ne avevo intuito il significato poi sono passato in bici e ho capito servono a tenersi intanto che aspetti che il semafori diventi verde invece per le scalinate è abbastanza chiaro dal momento che la città non è piatta può capitare di dover salire e scendere la scale passeggiando per il centro se sei in bici eviti di dovertela caricare in spalla stile ciclocross tra l altro funzionano benissimo anche per passeggini e simili pubblicato da aldone alle 10 15 am 2 commenti giovedì settembre 05 2013 freni a disco la nuova moda dalla fiera di eurobike sono i freni a disco sui modelli da corsa ora io sono sempre stato un fautore dei freni a disco se devo avere un freno su una bici voglio che freni e secondo me i freni che equipaggiano le bici da corsa e il 99 delle fisse frenate non frenano per frenare serve un vbrake o un disco punto in condizioni di meteo avverso un disco è decisamente un grosso vantaggio meccanico ovviamente che l unico olio che voglio sulla mia bici è quello sulla catena ma cosa hanno inventato di nuovissimo i costruttori di biciclette il freno a disco ragazzi che novità e da anni che si pensa di mettere i dischi sulle bdc non l ha fatto nessuno fino ad ora e oggi si sono svegliati tutti ovviamente tutti freni idrauilici su bici da millemila euro se fino a ieri avete detto che i dischi sulle bici da corsa non avevano senso che cosa è successo per correre la bici deve pesare 6 7kg si può fare una bici che pesa 6 7 e costa una cifra normale o farne una che ne pesa 5 e costa una follia meglio la seconda opzione che si guadagna di più ma non ci posso correre cazzo allora ci aggiungo delle cose batterie per il cambio elettronico freni a disco così sta nel peso e siamo tutti contenti di vedere grosse novità pubblicato da aldone alle 8 39 am 2 commenti etichette componenti venerdì agosto 30 2013 in skate al lavoro ho scelto una pessima giornata per provare a venire al lavoro in skateboard pioviggina e le strade sono bagnate comunque mi sono studiato bene il tragitto in skate non posso fare le strada che percorro normalmente in bici troppo pericolosa ma allungando un po è quasi tutta ciclabile abbastanza bella e infatti è andato tutto abbastanza bene fino all ultimo tratto dove sia la strada che i marciapiedi sono in pessime condizioni tanto che per qualche decina di metri ho preferito semplicemente camminare come previsto la cosa si può fare senza troppi problemi i tempi rispetto alla bici si allungano notevolmente secondo me bisogna calcolare di metterci circa il doppio del tempo indispensabile specie con clima infausto un cambio completo in ufficio perché usare lo skate invece della bici un solo vantaggio lo skate è più piccolo e lo metti dove vuoi molto banalmente oggi ho usato la tavola perché al termine del lavoro mi passano a prendere in auto e la bici non avrei saputo dove metterla quindi è valido solo in mix con auto bus treno metro o per tragitti molto brevi per il resto datemi una bici j pubblicato da aldone alle 12 06 pm nessun commento etichette al lavoro in bici commuting skate post più vecchi home page iscriviti a post atom fixedgarage gli unici mozzi di cui avete bisogno per la vostra fissa adrenalina in crescita il blog per i piccoli cercatori di adrenalina free tibet aziende cinelli cycle center torino dzr shoes fixkin mozzi custom frontocean bmx lush longboards maximiglio bikeshop no brain bikes selle san marco vans blogs e siti 10 cento urban bikers torino paramanubrio vintage reparto pista fixed forum italia bob used blog bootleg sessions prolly is not probably trackosaurusrex urban velo fixed gear gallery velospace etichette al lavoro in bici 7 alleycat 74 bike messenger 10 bike polo 25 bimbi 17 bmx 6 cargo 24 casco 6 commuting 17 componenti 68 contropedale 4 fisse 19 freestyle 43 furti e antifurti 27 grazielle 4 il telaio 22 libri 1 mercatino 2 meteo 9 news 72 officina 53 pensiero 110 pubblicità 8 recensioni 21 senzafreni 19 skate 17 tecnica 10 torino 47 video 26 vintage 5 voglio una fissa 24 informazioni personali aldone amo le cose semplici e le bici essenziali penso che la vità sia già troppo complicata per incasinarsela ulteriormente nel poco tempo libero a disposizione la fissa è così nulla che non sia strettamente necessario visualizza il mio profilo completo archivio blog 2014 1 febbraio 1 last post 2013 40 novembre 1 ottobre 3 settembre 4 agosto 4 luglio 1 giugno 6 maggio 4 aprile 4 marzo 2 febbraio 7 gennaio 4 2012 87 dicembre 6 novembre 9 ottobre 8 settembre 6 agosto 7 luglio 8 giugno 9 maggio 5 aprile 7 marzo 7 febbraio 8 gennaio 7 2011 101 dicembre 9 novembre 8 ottobre 9 settembre 11 agosto 8 luglio 5 giugno 8 maggio 11 aprile 10 marzo 9 febbraio 9 gennaio 4 2010 89 dicembre 4 novembre 6 ottobre 9 settembre 7 agosto 8 luglio 4 giugno 6 maggio 8 aprile 8 marzo 10 febbraio 9 gennaio 10 2009 125 dicembre 6 novembre 11 ottobre 10 settembre 11 agosto 7 luglio 10 giugno 10 maggio 12 aprile 12 marzo 12 febbraio 13 gennaio 11 2008 147 dicembre 11 novembre 13 ottobre 14 settembre 16 agosto 11 luglio 12 giugno 13 maggio 14 aprile 9 marzo 10 febbraio 12 gennaio 12 2007 112 dicembre 10 novembre 8 ottobre 12 settembre 8 agosto 8 luglio 13 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