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keywords=Gotthard, Strassentunnel, 2TG, ASTRA, Strassenbau, Tunnelbau, Schweiz, Airolo, Göschenen, Uri, Tessin, Gotthardtunnel, Strassentunnel, Verkehr, Kapazität;
description=Das Bundesamt für Strassen ASTRA baut eine zweite Röhre durch den Gotthard. Hier erfahren Sie alles über das Projekt.;

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führungen kontakt medien die betonproduktion im fokus ivo bölsterli ist baustellenchef der rückwärtigen dienste auf der gotthardbaustelle in göschenen im video zeigt er den weg vom materialausbruch über die betonproduktion in der unterirdischen betonkaverne bis hin zur fertigung lagerung und zum einbau der tübbingringe im tunnel zum beitrag durchschlag störzone nord am 29 april 2026 beim bau der zweiten röhre des gotthard strassentunnels ist ein wichtiger meilenstein erreicht worden die tunnelbohrmaschine alessandra hat am 29 april 2026 auf der nordseite die kaverne der störzone nord erreicht zum beitrag wir legen wert auf ein gutes handling der tunnelbohrmaschine seit februar läuft der hauptvortrieb für die zweite gotthardröhre xavier von mandach der verantwortliche baustellenchef für den hauptvortrieb in göschenen erklärt die funktionsweise und besonderheiten der tunnelbohrmaschine zum beitrag die tunnelbohrmaschinen sind gestartet nun läuft der hauptvortrieb für die zweite gotthardröhre am vergangenen freitag dem 14 februar 2025 wurden in göschenen und airolo die beiden tunnelbohrmaschinen gestartet zahlreiche gäste und die mitarbeitende der bauunternehmen nahmen an den feierlichkeiten an beiden tunnelportalen teil bundesrat und uvek vorsteher albert rösti betonte die symbolträchtigkeit des projekts und wünschte allen beteiligten viel erfolg auf dem weg zur tunnelmitte zum beitrag die tunnelbohrmaschine im fokus in göschenen und airolo startet im frühjahr 2025 der hauptvortrieb für die zweite gotthardröhre vortriebsleiter xavier von mandach verantwortlich für die tunnelbohrmaschine in göschenen gibt spannende einblicke in den aufbau und betrieb einer rund 2000 tonnen schweren maschine zum beitrag das wichtigste in kürze das erklärvideo beantwortet in knapp 5 minuten die wichtigsten fragen rund um den bau der zweiten gotthardröhre zum erklärvideo zweite röhre gotthard der gotthard strassentunnel ist in die jahre gekommen und braucht eine umfassende instandsetzung damit die wichtige strassenverbindung auch während der sanierung offenbleiben kann baut das bundesamt für strassen astra eine zweite röhre sie ist voraussichtlich ab 2030 in betrieb danach steht die instandsetzung der ersten röhre an ab 2033 stehen dann beide tunnel zur verfügung pro richtung wird stets nur eine fahrspur offen sein die verkehrskapazität durch den gotthard wird also nicht erhöht auf den folgenden seiten erfahren sie alles über die zweite röhre am gotthard über die region und angebote vor ort infozentren haben sie lust mehr über das generationenprojekt am gotthard zu erfahren die beiden infozentren in göschenen und airolo gewähren spannende einblicke in die laufenden arbeiten an einer der wichtigsten strassenverbindungen durch die alpen die multimediale und interaktive ausstellung für jung und alt zeigt wie das bundesamt für strassen astra den tunnel baut und was dies für die umliegenden regionen bedeutet lernen sie worauf es beim tunnelbau ankommt sowie welche menschen die grossen maschinen bedienen und die baustelle prägen zu den infozentren news die sanierung der ersten gotthardröhre 13 07 2026 mit dem voranschreiten der bauarbeiten an der zweiten gotthard röhre rückt ein nächster bedeutender schritt näher die umfassende sanierung der besteh mehr erfahren 5 fragen an charly simmen sicherheitsbeauftragter der baustelle göschenen 10 07 2026 auf der grossbaustelle für den zweiten gotthard strassentunnel treffen naturkräfte modernste technik und menschliches know how aufeinander den über mehr erfahren zwei dörfer in orange 08 07 2026 die arbeiter gehören in airolo und göschenen längst zum vertrauten ortsbild auch an der fasnacht und an dorffesten die gemeindepräsidenten blicken mehr erfahren alle news zeigen events 19 09 2026 tag der offenen baustelle airolo 26 02 2026 besuchen sie am 19 september 2026 die baustelle in airolo mehr erfahren fakten und zahlen 16 9 km länge 12 3 meter durchmesser 7 4 mio t ausbruch 10 jahre bauzeit 2 14 mia chf projektkosten exkl mwst projektstand 2020 2020 allgemeiner baubeginn in göschenen und airolo 2021 2021 baubeginn umlegung service und infrastrukturstollen sisto baubeginn zugangsstollen süd baubeginn zugangsstollen nord 2022 2022 baubeginn haupttunnel vortriebsbeginn tunnelbohrmaschine zugangstollen nord süd 2025 2025 vortriebsbeginn tunnelbohrmaschine haupttunnel nord vortriebsbeginn tunnelbohrmaschine haupttunnel süd 2027 2027 durchschlag haupttunnel 2028 2028 beginn ausrüstung betriebs und sicherheitsausrüstung 2030 2030 anlagetests und inbetriebnahme gesamtsystem eröffnung 2 röhre gotthard strassentunnel beginn sanierung 1 röhre gotthard strassentunnel 2033 2033 ende instandsetzung 1 röhre gotthard strassentunnel baufortschritt detailansicht göschenen detailansicht airolo webcams weitere webcams anschauen a2 zweite röhre gotthard news abo mit dem news abo erhalten sie laufend die medienmitteilungen des astra standort filiale bellinzona via c pellandini 2 ch 6500 bellinzona 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