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富士車輌 wikipedia コンテンツにスキップ メインメニュー メインメニュー サイドバーに移動 非表示 案内 メインページ コミュニティ ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード ウィキメディア コモンズ 特別ページ ヘルプ ヘルプ 利用案内 井戸端 お知らせ バグの報告 ウィキペディアに関するお問い合わせ 検索 検索 表示 寄付 アカウント作成 ログイン 個人用ツール 寄付 アカウント作成 ログイン 目次 サイドバーに移動 非表示 ページ先頭 1 支店 営業所 2 取得済認証 3 沿革 4 製品 5 かつて製造していた製品 6 脚注 7 外部リンク 目次の表示 非表示を切り替え 富士車輌 言語を追加 リンクを追加 ページ ノート 日本語 閲覧 編集 履歴を表示 ツール ツール サイドバーに移動 非表示 操作 閲覧 編集 履歴を表示 全般 リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード この版への固定リンク ページ情報 このページを引用 短縮urlを取得する レガシーパーサーに切り替え 印刷 書き出し ブックの新規作成 pdf 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ウィキデータ項目 表示 サイドバーに移動 非表示 出典 フリー百科事典 ウィキペディア wikipedia 富士車輌株式会社 fujicar mfg co ltd 富士車輌株式会社 本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 以下は過去のデータ 東証1部 7104 2001年5月24日上場廃止 大証1部 廃止 7104 2001年5月24日上場廃止 名証1部 7104 2001年5月24日上場廃止 本社 所在地 日本 524 0034 滋賀県 守山市 千代町13 1 設立 1944年 昭和 19年 2月 創業 1925年 大正 14年 10月 業種 輸送用機器 法人番号 5160001015935 事業内容 廃棄物 処理機械 設備 鉄 スクラップ 機械 設備 化工機 機械 設備 特装車 塵芥車 代表者 代表取締役 東 信隆 資本金 2億5 000万円 純利益 8億7277万2000円 2026年3月期 1 純資産 62億240万1000円 2026年3月期 1 総資産 119億5736万4000円 2026年3月期 1 主要 株主 株式会社 タケエイ 100 外部リンク www fujicar com 特記事項 1925年 大正14年 10月創業 2025年に創業100周年を迎えた テンプレートを表示 富士車輌株式会社 ふじしゃりょう 英名 fujicar mfg co ltd は 滋賀県 守山市 に本社を置く 日本 の環境機械メーカー 街中では ごみ収集車 やタンクローリーで見かけることがあるほか かつては 鉄道車両 も製造していたことがある なお 同じくごみ収集装置を製造し 鉄道車両を製造していたことがある富士重工業 現 subaru との関係はない 支店 営業所 編集 東京支店 東京都品川区北品川１丁目１ １１ 第３小池ビル２階 大阪支店 大阪市淀川区宮原2丁目14番10号 中尾ロイヤルビル8階 東京営業所 東京都葛飾区東金町7丁目21番14号 名古屋営業所 名古屋市緑区鳴海町母呂後89番地 福岡営業所 福岡市東区松田3丁目7番30号 取得済認証 編集 iso9001 iso14001 i so45001 沿革 編集 1925年 大正 14年 創業 石原重太郎が大阪市で個人経営により鍛圧機械の製作事業を開始 1944年 昭和 19年 富士造機株式会社を設立 大阪府南河内郡狭山町 現 大阪狭山市 に本社 工場を建設 1945年 昭和20年 商号を富士車輌株式会社と改称 1954年 昭和29年 東京証券取引所 第1部上場 1963年 昭和38年 滋賀工場操業開始 1965年 昭和40年 メインバンクの 三和銀行 現 三菱ufj銀行 の要請により宇部興産 現 ube が増資を引き受け 同社傘下に 1986年 昭和61年 滋賀工場へ生産を集約し 大阪狭山工場を閉鎖 本社を大阪市内へ移転 2001年 平成 13年 民事再生 手続開始申立 東証 大証 名証 各1部上場廃止 2002年 平成14年 野村プリンシパル ファイナンス を割当先とする減増資を実施 2004年 平成16年 本社を大阪市内より滋賀県守山市へ移転 2005年 平成17年 民事再生手続終結 2006年 平成18年 mebo により野村プリンシパル ファイナンスから資本独立 2014年 平成26年 株式会社 タケエイ による100 子会社化 2021年 令和3年 株式会社タケエイとリバーhd株式会社の経営統合に伴い treホールディングス株式会社の傘下となる 製品 編集 廃棄物 処理機械 設備 再資源化 高効率化 に貢献する廃棄物処理機械 設備 鉄 スクラップ 機械 設備 鉄スクラップを圧縮 切断 破砕する機械 設備 化工機 関連 設備 lpガスや液化アンモニアなどの高圧ガス用 バルクローリー タンクローリー 貯槽 容器 特装車 チッピングロータリー車 各種 ごみ収集車 移動式廃車プレス車 かつて製造していた製品 編集 鉄道車両 社名の由来であった事業 主に 路面電車 と 貨車 を製造していた category 富士車輌製の鉄道車両 を参照 鋼橋 民事再生手続による再建過程で撤退 かつての親会社である宇部興産の 興産大橋 上部工は宇部興産 富士車輌共同企業体による施工であった 脚注 編集 脚注の使い方 1 2 3 富士車輌株式会社 第106期決算公告 外部リンク 編集 富士車輌株式会社 この項目は 企業 に関連した 書きかけの項目 です この項目を加筆 訂正 などしてくださる 協力者を求めています ウィキプロジェクト 経済 表示 編集 https ja wikipedia org w index php title 富士車輌 oldid 110400647 から取得 カテゴリ 日本の輸送機器メーカー かつて存在した日本の鉄道車両メーカー 特装車メーカー 車体架装メーカー 日本の橋梁メーカー 守山市の企業 大阪府発祥の企業 日本の廃棄物処理 1944年設立の企業 経営再建した企業 ube 企業 隠しカテゴリ すべてのスタブ記事 企業関連のスタブ 最終更新 2026年7月25日 土 04 30 日時は 個人設定 で未設定ならば utc ページは parsoid によってレンダリングされました テキストは クリエイティブ コモンズ 表示 継承ライセンス のもとで利用できます 追加の条件が適用される場合があります 詳細については 利用規約 を参照してください プライバシー ポリシー ウィキペディアについて 免責事項 法律および安全に関する連絡先 行動規範 開発者 統計 cookieに関する声明 モバイルビュー 検索 検索 目次の表示 非表示を切り替え 富士車輌 言語を追加 話題を追加