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针对澎程系列新车的滑轨座椅旋转, 驾驶体验及龙甲电池热失控防护等问题进行了解答, 滑轨方面, max配备6根超长滑轨, 最长1938mm, 二三排滑移距离均可达900mm, 采用7系加强铝合金, 抗拉强度提升9, 锁止强度54000n, 剥离强度57000n, c到60, c环境下完成15000次循环滑动测试, 前排主副驾支持180, 电动旋转, 经5500次耐久测试, 仅限p挡驻车使用, 滑动中岛配备1260mm超长滑轨, 内置9l独立压缩机冰箱及双杯托桌板, 基于方正空间与灵活配置, 可实现对坐会客厅, 1760mm双人对坐空间, 个人工作室, 四人头等舱, 二排空间1370mm, 及极致储物, 后备厢1831l, 可放两台700c公路自行车, 等场景, 驾驶体验方面, max前向视野角度24, 转弯半径仅5, 95m, 配备低速慢行灯提升窄道泊车安全性, 底盘扎实, 驾驶质感高级, 龙甲电池方面, 热失控无热蔓延指满电条件下单电芯热失控后无蔓延, 不起火, 不爆炸, 测试温度远高于国标22, 验证了远超国标的热安全能力, 小米澎程座椅滑轨与旋转功能详解, 龙甲电池热安全能力远超国标, 7618, 全场景多形态个性轿车, 首站位于上海豫园, 活动时间为8月1日至9日, 今年4月北京车展上, 方程豹宣布轿车系列产品线定名, 家族包括方程s, 方程sl三厢轿车及方程s, gt猎装车三款车型, 目前方程豹, 豹系列, 为智能化越野车, 钛系列, 为全能化城市车, 方程s将于2026年第三季度上市, 今年6月工信部申报信息显示, 方程s车身尺寸5060, 1967, 1483, 1458, 轴距2960mm, 整备质量2140kg, 最高车速240km, 动力方面提供峰值功率245kw或300kw的单电机, 以及190, 300kw双电机版本, 匹配磷酸铁锂电池, 首站上海豫园, 7701, 捷豹路虎合作打造的freelander神行者品牌宣布, 首款车型神行者8首台量产车正式下线, 将于8月10日开启预售, 神行者全球ceo文飞表示, 月销过万是成功的显著标志, 若能稳定在月销5000至8000辆且交付质量与口碑优秀, 同样可实现初步成功, 按照规划, 2026年起五年内推出6款车型, 提供插混, 增程等多种动力, 每款车型采取, 全球产品矩阵推向市场, 中期目标为3至5年内实现年销30万辆以上, 国内与海外市场销量占比达1, 文飞透露, 神行者品牌拥有相对独立的决策权, 双方股东投入和支持均达预期, 全新合资模式赋予了品牌核心优越性, 神行者8首台量产车下线, 8月10日开启预售, 7116, pro将于8月10日上市, 搭载猎鹰500辅助驾驶及1, 0t动力, 新车在智能维度实现全面进化, 搭载高通骁龙8255芯片, 算力提升119, 猎鹰500辅助驾驶路况识别与障碍物预判精度大幅提升, 城市场景支持红绿灯识别, 借道绕行, 窄道会车, 大曲率匝道调速等, 高速noa领航辅助支持恶劣天气调速, 汇入口防御性变道, 匝道自动驶出, 全场景智能泊车覆盖循迹倒车, 记录最近50米行驶轨迹, 与记忆泊车, 最长2公里自动学习路径泊入, 动力方面提供1, 最大功率147kw, 峰值扭矩310n, 百公里油耗6, 加注92号汽油, 最大功率187kw, 峰值扭矩390n, 百公里加速6秒级, 两套鲲鹏动力, 现款艾瑞泽8, pro售价区间为11, 99万元, 6795, 腾势z9s将于8月3日19, 30举行预售发布会, 腾势汽车总经理李慧透露, z9s搭载第二代刀片电池及闪充技术, 届时将揭晓量产车纯电续航全球新纪录, 今年3月发布的腾势z9gt同样搭载第二代刀片电池, 最大可选122, 496kwh电池组, cltc纯电续航1036公里为全球第一, 腾势z9s车身尺寸5090, 1980, 1490mm, 轴距3025mm, 动力方面提供后置单电机版本, 最大功率370kw, 及搭载易三方技术的三电机四驱版本, 综合功率890kw, 查看更多, 网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果, 但网站上的投诉依然未得到企业的回应, 目前已积累不少投诉, 375, 小米汽车, 企业重视网站投诉, 能够及时与车主和网站作沟通, 并且大部分车主问题能合理得到解决, 大部分车主对解决方案表示认可, 385, 理想汽车, 每周红黑榜, 图片投诉, 广汽丰田赛那新车报故障灯, 售后不给换车, 理想l9车辆出现质量问题, 厂家没有售后服务, 北京越野bj30全车故障灯频繁亮起, 厂家一直无人处理, 东风日产轩逸后车窗玻璃升降异响, 4s店查不出原因无法解决, 视频投诉, 提车一小时即漏水, 多项质量瑕疵, 关于上汽大众威然新车质量问题的投诉书, 情况陈述, 本人于2026年7月26日, 基于对河南, 对郑州, 对上汽大众品牌的充分信任, 专程从山西晋城前往河南新聚龙汽车销售服务有限公司, 地点位于河南省郑州市金水区通泰路与宏伟街交叉口西北角, 全款提取了一台威然汽车, 当日早上9点半, 我们即抵达4s店办理购车手续, 历经付款, 临牌等各项流程, 奔波劳累整整一天, 直至晚上19时方才完成全部手续, 正式提车离店, 提车仅仅一小时的20时许, 车辆即遭遇大雨, 我赫然发现右侧中间车门门缝密封失效, 雨水持续渗入车厢, 直接滴落至我的裤子, 汽车最基本, 最朴素的功能就是遮风挡雨, 而这一台新车, 在交付后一小时, 都做不到, 与此同时, 经仔细检查, 该车还存在以下多项质量瑕疵, 车漆不平整, 车身多处呈现波纹状, 不符合新车漆面应有的平整度标准, a柱缝隙有宽度, 且明显不均, 两侧缝隙宽度不一致, 存在严重装配偏差, 驾驶座存在异响, 行驶中异常声响持续, 右门把手零件松动, 装配不牢固, 存在脱落隐患, 上述问题在提车仅一小时内即全部发现, 分布于车漆, 车身装配, 车门密封, 内饰等多个独立系统, 绝非偶发的单一故障, 而是车辆出厂时即未经严格检验合格的有力证明, 4s店态度及我方立场, 事发后, 我于当晚9点左右到河南新聚龙4s店, 对方以, 车门松动, 需要调试紧固, 为由对汽车进行简单调试, 由于当时时间已晚, 4s店停电, 我们也没有吃饭, 我们只好带着腿脚不灵便的父母和年幼的孩子于9点30左右去饭店吃饭, 我们撑着伞走在雨夜中, 雨水打湿了老人的衣服, 我的眼里满是心疼, 狼狈不堪, 形容当时的情形, 实在不为过, 当晚10点左右, 我们返回4s店, 为排除个案可能, 我们提出对店内另一台同款在修车辆, 车牌号, 豫v2p, 进行同样的浇水试验, 结果同样存在漏水现象, 这说明该问题并非偶发, 而是该车型在密封工艺上存在系统性问题, 折腾一番, 当晚11点左右, 我们连夜出发返回山西晋城, 凌晨1点方才到家, 疲惫不堪的我们, 连觉都睡不踏实, 本就睡眠不好的母亲, 因为这件事整晚无法入眠, 更让我们心寒的是, 第二天, 7月27日, 对方态度消极, 售后11人的微信群里, 无一人回复, 无人来电做实质性沟通, 我们被彻底冷落, 7月27日下午, 因实在放心不下车辆安全, 我们再次从山西赶往郑州维权, 之前总听说, 维权难, 没想到真真切切发生在自己身上时, 才发现比想象中更加艰难, 我们搭上油费, 误工费再次到店协商, 4s店承诺以电子邮件形式上报总部, 并明确告知我们, 7月28日, 上午11点前会回复是否退换车, 以及我们各种费用补偿的问题, 协商过程中, 4s店售后负责人王, 经理在沟通过程中明确表示, 我不知是所有车还是该品牌汽车, 窗户不能承受高压水枪集中喷射, 作为一家专业的汽车销售服务企业, 其售后负责人亲口承认该车辆无法承受正常洗车水压, 这等于承认了该车在设计或装配上存在先天缺陷, 事已至此, 这台问题车辆, 我们已不敢再启动上路, 我们不能拿自己和家人的生命开玩笑, 现在已是7月28日上午11点15分, 对方承诺的时间已过, 依然无人回应, 无人来电, 作为消费者的我们, 心已凉透, 第七条明确载明, 生产者生产的家用汽车产品应当符合法律, 法规规定以及当事人约定的质量要求, 不得出厂销售, 一台连车门缝隙不均, 密封失效, 漆面波纹, 把手松动, 座舱异响等多处基础工艺都无法过关的车辆, 如何能被认定为, 检验合格, 并交付消费者, 我严重质疑河南新聚龙4s店及上汽大众对该车的出厂检验准确性, 这不是三包期内出现故障的问题, 而是一台, 的不合格产品被违规销售的问题, 关于异地维权成本, 本人身处山西晋城, 到郑州购车本就是出于对河南及上汽大众品牌的信任, 如今因4s店交付不合格车辆, 我和妻子不得不反复请假, 跨省奔波, 付出了远超本地购车消费者的时间成本和经济成本, 往返过路费, 这些本不该发生的支出, 皆因河南新聚龙4s店交付了一台不合格车辆而起, 我不应为对方的过错买单, 我方郑重诉求, 全额退还购车款, 该车交付仅一小时即发现多处质量瑕疵, 已不具备作为新车交付的基本条件, 且已严重影响正常使用及行车安全, 我方不接受维修, 不接受换车, 不接受任何形式的补偿性维修方案, 唯一诉求是全额退款, 赔偿我方因此产生的直接经济损失, 包括往返郑州的过路费, 以及因多次沟通, 等待处理所耽误的误工费, 我方是异地购车, 不应由我们为4s店交付不合格车辆的行为买单, 限时答复, 我方时间宝贵, 不接受反复扯皮, 无限期拖延, 请上汽大众厂家及河南新聚龙4s店尽快给出明确退款方案, 若届时仍无实质性回复, 我方将不再等待, 直接通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心, 汽车投诉网及法律等各种途径同步维权, 届时除上述诉求外, 将另行主张由此产生的一切维权费用, 是信任的开始, 而非质量问题的开端, 我选择信任河南, 信任郑州, 信任上汽大众这份信任, 是我跨省购车的原因, 也是我愿意相信一个品牌的基础, 但这份信任换来的, 却是一台连车门都关不严, 雨水都能渗进来的, 信任不应被辜负, 更不应被消耗, 汽车是为我们遮风挡雨的, 这是底线, 请给我明确答复, 请给我退款, 上汽大众威然新车漏水及存在多项质量瑕疵, 4s店拖延消极无人处理, 智驾无缘无故自己退出, 导致我在高速发生事故, 厂家把责任推到我人为干涉, 我一车人的命不是命吗, 厂家说的icc正常行驶过程, 用户过大手力控制方向盘降级acc, 操作不当, 约3s后碰撞左侧护栏, 非产品质量问题, 28导航为巡航状态, 激活icc巡航100kph正常行驶, 33用户持续过大手力控制方向盘降级acc, 接着提醒用户, 请控制方向盘, 已降级至自适应巡航, 36降级acc后, 用户仍有向左打方向盘的力矩, 自车向左行驶碰撞护栏, 直接推卸责任, 我要人控制方向盘, 我干嘛不退出智驾自己控方向盘, 什么叫操作不当, 要是我自己操作造成事故, 我还找你吗, 厂家那边完全推卸责任, 把问题都甩给车主, 真让支持国产消费者寒心, 自己车企人说的话就这样推卸责任兜底, 我自己打方向撞护栏, 你不觉得你说这话很搞笑吗, 我拿我车上四条人命给你开这个玩笑, 我从开始到终, 没有给你谈赔偿, 一直都是让你把我车子恢复原样, 我会维权到底, 该是我问题我认, 不是我的问题我一点不认, 2022年7月30日购买2023款q5l, 40t豪华动感车型, 行驶8000公里, 车辆存在以下质量问题, 仪表盘花屏, 严重影响行车安全, 并无任何外部诱因, 当属户品质量问题, 经电脑检测, 建议更换仪表总成, 价格在4万至5万, 右后尾部大灯进水, 已拆检经过密封测试, 确定存在密封性质量问题, 已启动索赔程序, 更换右后尾部大灯及镀铬饰条, 原价右后尾部大灯9288, 48元及镀铬饰条1123元, 蓄电池失电, 车辆无法进入, 当前已初步解决, 但电脑检测提示更换蓄电池, 以上问题多次向厂家反应, 厂家推诿扯皮, 将责任全部压到经销商, 当前诉求是, 4s店, 彻底检查并解决以上三个问题, 并给予相应赔偿, 一汽奥迪q5l仪表盘花屏黑屏和后尾大灯进水及蓄电池失电, 要求售后彻底解决并赔偿, 2025年5月, 我发现车在高架上行驶50码以上或高速上行驶90码, 方向盘左转, 右转10度左右, 方向盘出现失控, 方向盘往左右掉, 我录视频12秒方向盘失控6次以上, 录视频时间2026年7月30日中午12点半左右, 在解放大道附近高架行驶55km, h直线行驶带有一点弯道, 方向盘失控6次以上, 我一直在武汉问界服务中心龙阳店报修, 期间维修师傅今年换了转向硬件设备一个, 但没有解决方向盘失控的问题, 目前问界拒修, 新车20天, 出现严重质量问题漏油, 维修10几天还解决不了, 找各种各样理由, 厂家和4s店各种推卸责任, 无任何解决方案和任何补偿方案, 造成我生活和工作各种困难, 北京越野bj40增程新车漏油严重, 厂家和4s店推卸责任不解决, 3天前, 车辆存在的问题, 激光雷达故障, 问题出现在15000多公里, 补偿没谈好, 问题仍未处理, 无线充电故障, 问题出现在13000多公里, 后备箱漏水, 厂家偷换概念说成免费升级, 目前已拆过后备箱打了密封胶, 玻璃划痕问题, 需要更换胶条, 但未处理, 充电口漏水, 因充电口密封不严导致下雨天充电口漏水, 售后区别对待, 后备箱漏水有的车友补偿一万积分, 1000元领克app金额, 更换玻璃胶条有的车友补偿一万积分, 更换激光雷达有的车友补偿一万积分, 有的补偿两万积分, 有的补偿三万积分, 有的补偿终身质保, 我的车这么多问题就只给我一万积分, 我没有接受, 我的车真正使用半年不到, 出现如此多的质量问题, 不敢想象到后面还有多少问题, 目前该车型各种问题在网络上有二三十种, 我的诉求是补偿我只要终身质保, 且有据可依, 毕竟很多车友拿到了终身质保的补偿, 同样的车型为什么区别对待, 厂家400除了反馈问题, 无实际作用, 领克10, p车辆质量问题众多, 厂家补偿区别对待, 关于星途星纪元et智驾系统严重安全缺陷, 及厂家恶意拖延的公开投诉信, 致星途汽车厂家, 相关监管部门及广大车友, 我是一名星途星纪元et智驾版车主, 自2024年12月提车当日至今, 我本对这款主打, 的车型充满期待, 但现实却是一场长达一年多, 危及生命的噩梦, 我站出来发声, 不仅是为了维护自身的合法权益, 更是为了提醒广大车友正视该车型存在的严重安全隐患, 并敦促厂家承担起应有的责任, 核心故障频发, 安全底线失守, 自提车之日起, 我车辆的核心智驾功能, 车道保持lka, 车道偏离预警ldws, 便宣告失效, 截至2026年6月, 故障不仅未解决, 反而持续恶化, 新增全车摄像头失效, 智能钥匙无法感应等严重问题, 最后令我害怕的是2025年6月的一次高速险情, 当时我以100km, h的时速开启智驾巡航, 车辆毫无征兆地弹出双重故障警报, 随即瞬间失控向右急偏, 若非当时运气眷顾, 后果不堪设想, 厂家宣传的, 在实际高速场景中却成了随时可能引爆的定时炸弹, 这已是对公共安全和消费者生命的极度漠视, 暴露技术不作为, 在此期间, 我全程积极配合名望4s店的维修工作, 对其服务态度并无异议, 但所有维修方案均出自厂家技术中心的远程指令, 正是这些缺乏严谨诊断逻辑的指令, 导致了长达一年的, 无效拆装, 软件误导, 初期厂家坚称是软件bug, 让我等待ota升级, 5版本升级至2, 8版本后, 故障依旧, 证明初期判断完全错误, 盲目换件, 在软件无误的情况下, 厂家先后指令更换gps模块, 各类传感器, 2026年6月1日, 甚至对车辆进行了, 开膛破肚, 式的全套线束更换, 但故障依然未除, 维修无效, 2026年6月18日, 厂家再次指令更换整套智驾系统和所有摄像头, 但仅过了一个多月, 7月23日, 故障便再次复现, 猜测性换件, 的试错式维修, 证明厂家根本没有查明病根, 而是将我的车辆当作, 测试小白鼠, 用反复拆装来掩盖其技术上的无能与不作为, 法律依据与严正诉求, 汽车三包法, 第二十条, 第二十二条之规定, 车辆因严重安全性能故障累计进行过2次修理仍未排除, 或新车购买一年内出现转向, 车身稳定系统等失效, 均符合退换车标准, 我的车辆自交付首日即存在严重安全缺陷, 且经数十次修理仍无法解决, 完全符合法定退换车条件, 我向厂家及监管部门提出以下严正诉求, 停止无效维修, 出具权威报告, 立即停止对4s店下达, 维修指令, 要求厂家总部技术总监级工程师介入, 在7个工作日内出具加盖公章的书面故障分析报告, 拒绝任何口头搪塞, 履行三包责任, 执行退换车, 鉴于车辆存在不可修复的安全缺陷, 我坚决要求退车或更换同型号新车, 拒绝接受任何形式的继续维修, 承担连带损失, 给予经济赔偿, 要求厂家赔偿因车辆故障及漫长维权导致的交通费, 以及对我造成的精神损害抚慰金, 彻查共性缺陷, 启动安全召回, 呼吁监管部门介入, 彻查该批次车型是否存在共性缺陷, 防止更多家庭陷入, 高速失控, 的噩梦, 买车是为了便利与安全, 而不是花钱买一个, 付费内测资格, 更不是拿全家人的生命去为厂家的技术缺陷买单, 希望相关部门切勿等闲视之, 人命关天, 望依法督办, 星途星纪元et智驾系统存严重安全缺陷, 4s店反复拆装且维修无效, 1天前, 我是东营的, 从25年开始出现这个问题, 一开始是在西城金奥奥迪售后维修的, 维修了大概五次, 一直解决不了, 每次去都给我车拆得乱七八糟的, 后来实在解决不了让我去找东城的奥润奥迪售后, 前后在东城奥润维修了不下十次, 还依旧没解决, 到今天2026年8月4号我来店里给的方案是换掉方向盘总成, 说的是不保证100, 我的诉求是彻底给我修好, 我已经为了修这个车精疲力尽了, 能不能给我退车, 我真的身为一个老百姓没有时间和精力修这个车了, 4s店售后真的太过分了, 一次一次拿我的车当小白鼠做试验, 退不了车的话, 我要求处罚他们这种不专业的行为, 并赠送全车延保和保养, 21小时前, 本人2021年11月购置奔驰c260l车, 搭载m254, 920发动机, 车辆全程该4s店保养, 无私自改装, 无人为损坏, 2026年7月26日, 发动机突发无故严重抖动, 我将车辆拖至购车4s店检修, 门店判定为进气凸轮轴位置偏移, 告知需自费2, 3万元维修, 我先后5次电话, 微信索要正式故障检测报告, 门店推诿漠视, 至今未提供任何检测材料, 据tsb公告l105, 080257得知, 该型号发动机凸轮轴螺栓内置滤网存在先天设计缺陷, 使用中易脱落堵塞机油油道, 会引发凸轮轴磨损, 行驶动力中断, 发动机抱死等严重故障, 奔驰德国总部2024年6月发布对应技术公告, 国内厂家同年8月出台善意服务政策, 对2024年7月前出厂车辆提供免费预防性升级更换, 涵盖配件, 机滤及全部工时, 全国已有大量车主成功免费整改, 涉事4s店未履行隐患告知与排查义务, 最终导致缺陷隐患爆发, 投诉诉求, 要求厂家免费整改本次故障, 全额承担所有费用, 免费为我的车辆发动机核心部件及整车延长2年原厂质保, 7个工作日内出具正式处理方案并开通维修绿色通道, 若厂家拒不整改, 后续该缺陷引发的发动机故障需终身免费维修, 恳请平台介入协调, 大众帕萨特25年7月21号买的车, 第一次天窗漏水时间是2025年7月31号早上七点半左右, 目前漏水进4s店处理过三次, 现在又漏水, 第一次进店通水管检查说没有问题让我们观察, 没有记录维修, 第二次漏水4s店给的建议让打胶, 胶打了4s店没有出示维修记录, 第三次又漏水索赔了天窗, 有维修记录, 目前第四次漏水还没有修车, 上汽大众回复只负责修车, 不负责任何赔偿, 目前是厂家推4s店, 4s店推厂家, 已经三天了, 没有任何解决方案, 已结案, 一追到底, 北京现代, 车辆多处生锈, 长安马自达, 昂克赛拉空调膨胀阀垫片生锈, 车辆进气格栅熄火后不自动关闭, 岚图追光, phev厂家虚假宣传车辆配置与功能, 广汽丰田, 威兰达卡片钥匙不灵敏及易消磁, 一汽大众, 车辆空调喷粉, h5天窗漏水, 特斯拉, 车辆空调不制冷及有异味, s电池鼓包漏液, 江铃福特, 福特烈马前桥支架断裂, 成功案例, 案例征集, 20小时前, qt345658, 18小时前, qt345659, qt345660, qt345661, 12小时前, qt345662, 4小时前, qt345663, qt345665, qt345666, 33分钟前, 捷达捷达vs8捷达新车开出来半个月就有问题了, qt345668, 8分钟前, 大众速腾一汽大众速腾轮胎开裂严重, 厂家拖延不处理, qt345669, 投诉时间, 每日最新汽车投诉标题, 投诉编号, 集体投诉, 最新投诉, 我要投诉, 再投诉, 满意度打分, 专员审核, 注册会员, 首页聚焦, 已撤帖, 腾势汽车d9, dm大灯与转向灯均老化脱皮, 售后推诿不予索赔, 河北石家庄, 领克900激光雷达故障, 造成行车存安全隐患, 四川绵阳, 吉利汽车豪越l引擎机盖掉漆, 售后推诿需自费修复, 湖北宜昌, 212, t01车内a柱前拉手处漏水, 要求厂家补偿, 广东东莞, 河北沧州, 吉利银河, 银河l6车辆内饰开裂, 最新解决, 投诉查询, 673, 退换车, 2026年, 涉诉金额, 摩卡phev, 祺智phev, 长安欧尚z6, idd新能源, 艾瑞泽7e, 拿铁dht, 本田cr, 秦dm, 普拉多, 探岳gte, 途观l, 领克06, 艾力绅, 长安uni, 智电idd, 秦pro, 蒙迪欧phev, 理想one, max, 宝马5系phev, 帕萨特phev, 奥德赛, 荣威erx5, plus鲲鹏e, 星途追风c, 驱逐舰05, crozz, 唐ev, 北汽新能源ec, 欧拉黑猫, 北京eu5, 小鹏p7, 江铃e200l, 奇瑞eq, 北汽新能源ex, 微蓝6, 易至ex5, 江淮iev6e, ex3, 功夫牛, 东风小康ec36, 零跑t03, 瑞驰ec35, 汉ev, zeekr, 001, 五菱宏光miniev, 江淮iev, 元plus, 北汽新能源eu, clever, 北汽新能源ev, 奔奔e, star, mg6, 标致408, 奔驰c级, 红黑榜, 龙先生, 一汽大众速腾轮胎开裂严重, 厂家置之不理, 北京越野bj40增程, 4s店不退贷款返息钱, 况先生, gls级商家坑害消费者近4年, 厂家逃避默许歪曲事实不追责, 胡先生, 上汽大众途观l车机硬件遭恶意减配, 厂家推责不解决, 张先生, 东风本田cr, v商家关门停业致保养套餐无法履约, 要求退款, 郭先生, 王先生, 赵先生, 上汽通用五菱星光s, phev维修后新换冷凝器损坏致压缩机故障, 4s店拒绝保修, 陈先生, 丘先生, 杨先生, 祝先生, 梁先生, 高先生, 专业的汽车质量投诉平台, 汽车投诉网_专业的汽车质量投诉平台,


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7个工作日内出具正式处理方案并开通维修绿色通道 4 若厂家拒不整改 后续该缺陷引发的发动机故障需终身免费维修 恳请平台介入协调 21小时前 企业处理 一汽奥迪q5l辅助驾驶系统故障 4s店已多次维修但问题依旧 我是东营的 从25年开始出现这个问题 一开始是在西城金奥奥迪售后维修的 维修了大概五次 一直解决不了 每次去都给我车拆得乱七八糟的 后来实在解决不了让我去找东城的奥润奥迪售后 前后在东城奥润维修了不下十次 还依旧没解决 到今天2026年8月4号我来店里给的方案是换掉方向盘总成 说的是不保证100 修好 我的诉求是彻底给我修好 我已经为了修这个车精疲力尽了 能不能给我退车 我真的身为一个老百姓没有时间和精力修这个车了 4s店售后真的太过分了 一次一次拿我的车当小白鼠做试验 退不了车的话 我要求处罚他们这种不专业的行为 并赠送全车延保和保养 1天前 企业处理 星途星纪元et智驾系统存严重安全缺陷 4s店反复拆装且维修无效 关于星途星纪元et智驾系统严重安全缺陷 及厂家恶意拖延的公开投诉信 致星途汽车厂家 相关监管部门及广大车友 我是一名星途星纪元et智驾版车主 自2024年12月提车当日至今 我本对这款主打 高阶智驾 的车型充满期待 但现实却是一场长达一年多 危及生命的噩梦 今天 我站出来发声 不仅是为了维护自身的合法权益 更是为了提醒广大车友正视该车型存在的严重安全隐患 并敦促厂家承担起应有的责任 一 核心故障频发 安全底线失守 自提车之日起 我车辆的核心智驾功能 车道保持lka 车道偏离预警ldws 便宣告失效 截至2026年6月 故障不仅未解决 反而持续恶化 新增全车摄像头失效 智能钥匙无法感应等严重问题 最后令我害怕的是2025年6月的一次高速险情 当时我以100km h的时速开启智驾巡航 车辆毫无征兆地弹出双重故障警报 随即瞬间失控向右急偏 若非当时运气眷顾 后果不堪设想 厂家宣传的 高阶智驾 在实际高速场景中却成了随时可能引爆的定时炸弹 这已是对公共安全和消费者生命的极度漠视 二 厂家 试错式 维修 暴露技术不作为 在此期间 我全程积极配合名望4s店的维修工作 对其服务态度并无异议 但所有维修方案均出自厂家技术中心的远程指令 正是这些缺乏严谨诊断逻辑的指令 导致了长达一年的 无效拆装 1 软件误导 初期厂家坚称是软件bug 让我等待ota升级 然而 从2 5版本升级至2 8版本后 故障依旧 证明初期判断完全错误 2 盲目换件 在软件无误的情况下 厂家先后指令更换gps模块 各类传感器 2026年6月1日 甚至对车辆进行了 开膛破肚 式的全套线束更换 但故障依然未除 3 维修无效 2026年6月18日 厂家再次指令更换整套智驾系统和所有摄像头 但仅过了一个多月 7月23日 故障便再次复现 这种 猜测性换件 的试错式维修 证明厂家根本没有查明病根 而是将我的车辆当作 测试小白鼠 用反复拆装来掩盖其技术上的无能与不作为 三 法律依据与严正诉求 依据 家用汽车产品修理更换退货责任规定 汽车三包法 第二十条 第二十二条之规定 车辆因严重安全性能故障累计进行过2次修理仍未排除 或新车购买一年内出现转向 制动 车身稳定系统等失效 均符合退换车标准 我的车辆自交付首日即存在严重安全缺陷 且经数十次修理仍无法解决 完全符合法定退换车条件 在此 我向厂家及监管部门提出以下严正诉求 1 停止无效维修 出具权威报告 立即停止对4s店下达 试错式 维修指令 要求厂家总部技术总监级工程师介入 在7个工作日内出具加盖公章的书面故障分析报告 拒绝任何口头搪塞 2 履行三包责任 执行退换车 鉴于车辆存在不可修复的安全缺陷 我坚决要求退车或更换同型号新车 拒绝接受任何形式的继续维修 3 承担连带损失 给予经济赔偿 要求厂家赔偿因车辆故障及漫长维权导致的交通费 误工费 以及对我造成的精神损害抚慰金 4 彻查共性缺陷 启动安全召回 呼吁监管部门介入 彻查该批次车型是否存在共性缺陷 防止更多家庭陷入 高速失控 的噩梦 买车是为了便利与安全 而不是花钱买一个 付费内测资格 更不是拿全家人的生命去为厂家的技术缺陷买单 希望相关部门切勿等闲视之 人命关天 望依法督办 2天前 企业处理 临时 领克10 em p车辆质量问题众多 厂家补偿区别对待 车辆存在的问题 1 激光雷达故障 因质量问题需要更换 问题出现在15000多公里 补偿没谈好 问题仍未处理 2 无线充电故障 因质量问题需要更换 问题出现在13000多公里 未给任何补偿 未处理 3 后备箱漏水 自提车之日问题就存在 这属于设计缺陷 明显的质量问题 厂家偷换概念说成免费升级 未给任何补偿 目前已拆过后备箱打了密封胶 4 玻璃划痕问题 自提车之日问题就存在 这属于设计缺陷 明显的质量问题 需要更换胶条 但未处理 5 充电口漏水 因充电口密封不严导致下雨天充电口漏水 明显的质量问题 未处理 6 售后区别对待 后备箱漏水有的车友补偿一万积分 1000元领克app金额 更换玻璃胶条有的车友补偿一万积分 更换激光雷达有的车友补偿一万积分 有的补偿两万积分 有的补偿三万积分 有的补偿终身质保 我的车这么多问题就只给我一万积分 我没有接受 我的车真正使用半年不到 出现如此多的质量问题 不敢想象到后面还有多少问题 目前该车型各种问题在网络上有二三十种 我的诉求是补偿我只要终身质保 且有据可依 毕竟很多车友拿到了终身质保的补偿 同样的车型为什么区别对待 7 厂家400除了反馈问题 无实际作用 3天前 投诉人反馈 打分 北京越野bj40增程新车漏油严重 厂家和4s店推卸责任不解决 新车20天 出现严重质量问题漏油 维修10几天还解决不了 找各种各样理由 厂家和4s店各种推卸责任 无任何解决方案和任何补偿方案 造成我生活和工作各种困难 08 01 企业处理 aito问界m5高速行车方向盘失控 售后拒绝维修 2025年5月 我发现车在高架上行驶50码以上或高速上行驶90码 方向盘左转 右转10度左右 方向盘出现失控 方向盘往左右掉 我录视频12秒方向盘失控6次以上 录视频时间2026年7月30日中午12点半左右 在解放大道附近高架行驶55km h直线行驶带有一点弯道 方向盘失控6次以上 我一直在武汉问界服务中心龙阳店报修 期间维修师傅今年换了转向硬件设备一个 但没有解决方向盘失控的问题 目前问界拒修 07 31 投诉人反馈 打分 一汽奥迪q5l仪表盘花屏黑屏和后尾大灯进水及蓄电池失电 要求售后彻底解决并赔偿 2022年7月30日购买2023款q5l 40t豪华动感车型 行驶8000公里 车辆存在以下质量问题 1 仪表盘花屏 闪屏 黑屏 严重影响行车安全 并无任何外部诱因 当属户品质量问题 经电脑检测 建议更换仪表总成 价格在4万至5万 2 右后尾部大灯进水 已拆检经过密封测试 确定存在密封性质量问题 已启动索赔程序 更换右后尾部大灯及镀铬饰条 原价右后尾部大灯9288 48元及镀铬饰条1123元 3 蓄电池失电 车辆无法进入 当前已初步解决 但电脑检测提示更换蓄电池 以上问题多次向厂家反应 厂家推诿扯皮 将责任全部压到经销商 当前诉求是 厂家 4s店 彻底检查并解决以上三个问题 并给予相应赔偿 07 30 完成 比亚迪秦l ev智驾无故退出致高速事故 厂家推责不作为 智驾无缘无故自己退出 导致我在高速发生事故 厂家把责任推到我人为干涉 我一车人的命不是命吗 厂家说的icc正常行驶过程 用户过大手力控制方向盘降级acc 操作不当 约3s后碰撞左侧护栏 非产品质量问题 09 38 28导航为巡航状态 激活icc巡航100kph正常行驶 09 38 33用户持续过大手力控制方向盘降级acc 接着提醒用户 请控制方向盘 已降级至自适应巡航 09 38 36降级acc后 用户仍有向左打方向盘的力矩 自车向左行驶碰撞护栏 直接推卸责任 我要人控制方向盘 我干嘛不退出智驾自己控方向盘 什么叫操作不当 要是我自己操作造成事故 我还找你吗 厂家那边完全推卸责任 把问题都甩给车主 真让支持国产消费者寒心 自己车企人说的话就这样推卸责任兜底 我自己打方向撞护栏 你不觉得你说这话很搞笑吗 我拿我车上四条人命给你开这个玩笑 我从开始到终 没有给你谈赔偿 一直都是让你把我车子恢复原样 我会维权到底 该是我问题我认 不是我的问题我一点不认 07 29 企业处理 临时 上汽大众威然新车漏水及存在多项质量瑕疵 4s店拖延消极无人处理 提车一小时即漏水 多项质量瑕疵 关于上汽大众威然新车质量问题的投诉书 一 情况陈述 本人于2026年7月26日 基于对河南 对郑州 对上汽大众品牌的充分信任 专程从山西晋城前往河南新聚龙汽车销售服务有限公司 地点位于河南省郑州市金水区通泰路与宏伟街交叉口西北角 全款提取了一台威然汽车 当日早上9点半 我们即抵达4s店办理购车手续 历经付款 开票 保险 临牌等各项流程 奔波劳累整整一天 直至晚上19时方才完成全部手续 正式提车离店 然而 提车仅仅一小时的20时许 车辆即遭遇大雨 我赫然发现右侧中间车门门缝密封失效 雨水持续渗入车厢 直接滴落至我的裤子 汽车最基本 最朴素的功能就是遮风挡雨 而这一台新车 在交付后一小时 连 挡雨 都做不到 与此同时 经仔细检查 该车还存在以下多项质量瑕疵 1 车漆不平整 车身多处呈现波纹状 不符合新车漆面应有的平整度标准 2 a柱缝隙有宽度 且明显不均 两侧缝隙宽度不一致 存在严重装配偏差 3 驾驶座存在异响 行驶中异常声响持续 4 右门把手零件松动 装配不牢固 存在脱落隐患 上述问题在提车仅一小时内即全部发现 分布于车漆 车身装配 车门密封 内饰等多个独立系统 绝非偶发的单一故障 而是车辆出厂时即未经严格检验合格的有力证明 二 4s店态度及我方立场 事发后 我于当晚9点左右到河南新聚龙4s店 对方以 车门松动 需要调试紧固 为由对汽车进行简单调试 由于当时时间已晚 4s店停电 我们也没有吃饭 我们只好带着腿脚不灵便的父母和年幼的孩子于9点30左右去饭店吃饭 我们撑着伞走在雨夜中 雨水打湿了老人的衣服 我的眼里满是心疼 用 狼狈不堪 形容当时的情形 实在不为过 当晚10点左右 我们返回4s店 为排除个案可能 我们提出对店内另一台同款在修车辆 车牌号 豫v2p 进行同样的浇水试验 结果同样存在漏水现象 这说明该问题并非偶发 而是该车型在密封工艺上存在系统性问题 折腾一番 当晚11点左右 我们连夜出发返回山西晋城 凌晨1点方才到家 疲惫不堪的我们 连觉都睡不踏实 本就睡眠不好的母亲 因为这件事整晚无法入眠 更让我们心寒的是 第二天 7月27日 对方态度消极 售后11人的微信群里 无一人回复 无人来电做实质性沟通 无人处理 我们被彻底冷落 7月27日下午 因实在放心不下车辆安全 我们再次从山西赶往郑州维权 之前总听说 维权难 没想到真真切切发生在自己身上时 才发现比想象中更加艰难 我们搭上油费 路费 误工费再次到店协商 4s店承诺以电子邮件形式上报总部 并明确告知我们 明天 7月28日 上午11点前会回复是否退换车 以及我们各种费用补偿的问题 协商过程中 4s店售后负责人王 经理在沟通过程中明确表示 车辆 我不知是所有车还是该品牌汽车 窗户不能承受高压水枪集中喷射 作为一家专业的汽车销售服务企业 其售后负责人亲口承认该车辆无法承受正常洗车水压 这等于承认了该车在设计或装配上存在先天缺陷 事已至此 这台问题车辆 我们已不敢再启动上路 我们不能拿自己和家人的生命开玩笑 现在已是7月28日上午11点15分 对方承诺的时间已过 依然无人回应 无人来电 无人处理 至此 作为消费者的我们 心已凉透 家用汽车产品修理更换退货责任规定 第七条明确载明 生产者生产的家用汽车产品应当符合法律 法规规定以及当事人约定的质量要求 未经检验合格 不得出厂销售 一台连车门缝隙不均 密封失效 漆面波纹 把手松动 座舱异响等多处基础工艺都无法过关的车辆 如何能被认定为 检验合格 并交付消费者 我严重质疑河南新聚龙4s店及上汽大众对该车的出厂检验准确性 这不是三包期内出现故障的问题 而是一台 未经检验合格 的不合格产品被违规销售的问题 三 关于异地维权成本 本人身处山西晋城 到郑州购车本就是出于对河南及上汽大众品牌的信任 如今因4s店交付不合格车辆 我和妻子不得不反复请假 跨省奔波 付出了远超本地购车消费者的时间成本和经济成本 往返过路费 油费 误工费 这些本不该发生的支出 皆因河南新聚龙4s店交付了一台不合格车辆而起 我不应为对方的过错买单 四 我方郑重诉求 第一 全额退还购车款 该车交付仅一小时即发现多处质量瑕疵 已不具备作为新车交付的基本条件 且已严重影响正常使用及行车安全 我方不接受维修 不接受换车 不接受任何形式的补偿性维修方案 唯一诉求是全额退款 第二 赔偿我方因此产生的直接经济损失 包括往返郑州的过路费 油费 以及因多次沟通 投诉 等待处理所耽误的误工费 我方是异地购车 不应由我们为4s店交付不合格车辆的行为买单 第三 限时答复 我方时间宝贵 不接受反复扯皮 无限期拖延 请上汽大众厂家及河南新聚龙4s店尽快给出明确退款方案 若届时仍无实质性回复 我方将不再等待 直接通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心 汽车投诉网及法律等各种途径同步维权 届时除上述诉求外 将另行主张由此产生的一切维权费用 购车 是信任的开始 而非质量问题的开端 我选择信任河南 信任郑州 信任上汽大众这份信任 是我跨省购车的原因 也是我愿意相信一个品牌的基础 但这份信任换来的 却是一台连车门都关不严 雨水都能渗进来的 新车 信任不应被辜负 更不应被消耗 汽车是为我们遮风挡雨的 这是底线 请给我明确答复 请给我退款 07 29 加载更多 视频投诉 宝马 进口 2系质保内机油非正常连续报警 厂家和4s店拖延拒不处理 东风日产轩逸后车窗玻璃升降异响 4s店查不出原因无法解决 北京越野bj30全车故障灯频繁亮起 厂家一直无人处理 aito问界m5高速行车方向盘失控 售后拒绝维修 理想l9车辆出现质量问题 厂家没有售后服务 吉利汽车博越天窗遮阳帘卡扣断裂 4s店需自费维修 广汽丰田赛那新车报故障灯 售后不给换车 图片投诉 上汽大众帕萨特天窗漏水 4s店只修车不赔偿 一汽大众探岳轮胎开裂 售后不给更换 一汽大众探岳新车天窗损坏 要求4s店作出合理赔偿 奇瑞艾瑞泽5前挡风玻璃自裂和车身多处返锈 4s店需自费维修 理想汽车l7座椅靠背掉皮 售后推诿不予解决 比亚迪海豹06dm 4s店操作失误致机油压力过低 要求退车退款 一汽奥迪q5l辅助驾驶系统故障 4s店已多次维修但问题依旧 每周红黑榜 理想汽车 投诉量 宗 385 近两年 解决率 5 qt分 60 红榜 理由 企业重视网站投诉 能够及时与车主和网站作沟通 并且大部分车主问题能合理得到解决 大部分车主对解决方案表示认可 小米汽车 投诉量 宗 375 近两年 解决率 5 qt分 60 黑榜 理由 网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果 但网站上的投诉依然未得到企业的回应 目前已积累不少投诉 查看更多 资讯 小米澎程详解安全体系 三重冗余门把手 爆胎保护 应急涉水 仰望u8l鼎藏版 暮雪千山 高定套装官图发布 理想汽车8月4日首次拆车直播 新一代l6将现场拆解 捷尼赛思gv90旗舰suv本月亮相 将采用后对开式车门 零跑a05 8月10日上市 盲订已开启 小米澎程详解安全体系 三重冗余门把手 爆胎保护 应急涉水 仰望u8l鼎藏版 暮雪千山 高定套装官图发布 理想汽车8月4日首次拆车直播 新一代l6将现场拆解 捷尼赛思gv90旗舰suv本月亮相 将采用后对开式车门 零跑a05 8月10日上市 盲订已开启 享界g9尾门厨房自带花洒 可接入大桶纯净水 东风风神l8 官图发布 搭载激光雷达高阶智驾 别克新gl8陆尚mpv官图发布 8月上市 魏牌v9x首次ota升级 新增20 项功能 兰博基尼设计总监确认 标志性翻盖式启动按钮永不放弃 腾势z9s将于8月3日开启预售 纯电续航有望刷新全球纪录 8月1日消息 腾势z9s将于8月3日19 30举行预售发布会 腾势汽车总经理李慧透露 z9s搭载第二代刀片电池及闪充技术 届时将揭晓量产车纯电续航全球新纪录 今年3月发布的腾势z9gt同样搭载第二代刀片电池 最大可选122 496kwh电池组 cltc纯电续航1036公里为全球第一 腾势z9s车身尺寸5090 1980 1490mm 轴距3025mm 动力方面提供后置单电机版本 最大功率370kw 及搭载易三方技术的三电机四驱版本 综合功率890kw 2天前 田秋怡 6795 2027款奇瑞艾瑞泽8 pro 8月10日上市 搭载猎鹰500辅助驾驶 8月1日消息 2027款奇瑞艾瑞泽8 pro将于8月10日上市 搭载猎鹰500辅助驾驶及1 6t 2 0t动力 新车在智能维度实现全面进化 搭载高通骁龙8255芯片 算力提升119 猎鹰500辅助驾驶路况识别与障碍物预判精度大幅提升 城市场景支持红绿灯识别 借道绕行 窄道会车 大曲率匝道调速等 高速noa领航辅助支持恶劣天气调速 汇入口防御性变道 匝道自动驶出 全场景智能泊车覆盖循迹倒车 记录最近50米行驶轨迹 与记忆泊车 最长2公里自动学习路径泊入 动力方面提供1 6t 最大功率147kw 峰值扭矩310n m 百公里油耗6 5l 加注92号汽油 与2 0t 最大功率187kw 峰值扭矩390n m 百公里加速6秒级 两套鲲鹏动力 现款艾瑞泽8 pro售价区间为11 69 14 99万元 2天前 田秋怡 7116 神行者8首台量产车下线 8月10日开启预售 8月1日 奇瑞 捷豹路虎合作打造的freelander神行者品牌宣布 首款车型神行者8首台量产车正式下线 将于8月10日开启预售 神行者全球ceo文飞表示 月销过万是成功的显著标志 若能稳定在月销5000至8000辆且交付质量与口碑优秀 同样可实现初步成功 按照规划 2026年起五年内推出6款车型 提供插混 纯电 增程等多种动力 每款车型采取 1 3 全球产品矩阵推向市场 中期目标为3至5年内实现年销30万辆以上 国内与海外市场销量占比达1 1 文飞透露 神行者品牌拥有相对独立的决策权 双方股东投入和支持均达预期 全新合资模式赋予了品牌核心优越性 2天前 田秋怡 7701 比亚迪方程豹 方程s 开启全国巡展 首站上海豫园 8月1日 比亚迪方程豹 方程s 开启全国巡展 定位 全场景多形态个性轿车 首站位于上海豫园 活动时间为8月1日至9日 今年4月北京车展上 方程豹宣布轿车系列产品线定名 方程s 家族包括方程s 方程sl三厢轿车及方程s gt猎装车三款车型 目前方程豹 豹系列 为智能化越野车 钛系列 为全能化城市车 方程s将于2026年第三季度上市 今年6月工信部申报信息显示 方程s车身尺寸5060 1967 1483 1458 mm 轴距2960mm 整备质量2140kg 最高车速240km h 动力方面提供峰值功率245kw或300kw的单电机 以及190 300kw双电机版本 匹配磷酸铁锂电池 2天前 田秋怡 7618 小米澎程座椅滑轨与旋转功能详解 龙甲电池热安全能力远超国标 8月2日 小米汽车发布答网友问 针对澎程系列新车的滑轨座椅旋转 驾驶体验及龙甲电池热失控防护等问题进行了解答 滑轨方面 n90 max配备6根超长滑轨 最长1938mm 二三排滑移距离均可达900mm 采用7系加强铝合金 抗拉强度提升9 锁止强度54000n 剥离强度57000n 在 20 c到60 c环境下完成15000次循环滑动测试 前排主副驾支持180 电动旋转 经5500次耐久测试 仅限p挡驻车使用 滑动中岛配备1260mm超长滑轨 内置9l独立压缩机冰箱及双杯托桌板 基于方正空间与灵活配置 可实现对坐会客厅 1760mm双人对坐空间 个人工作室 四人头等舱 二排空间1370mm 及极致储物 后备厢1831l 可放两台700c公路自行车 等场景 驾驶体验方面 n90 max前向视野角度24 2 转弯半径仅5 95m 配备低速慢行灯提升窄道泊车安全性 底盘扎实 驾驶质感高级 龙甲电池方面 55 热失控无热蔓延指满电条件下单电芯热失控后无蔓延 不起火 不爆炸 测试温度远高于国标22 5 要求 验证了远超国标的热安全能力 2天前 田秋怡 7716 加载更多 会员注册协议 关于我们 法律顾问团 网站帮助 友情链接 撤贴须知 商务合作 隐私政策 百度统计 法律合作团队 大篆律师事务所 进入小程序 关注公众号 投诉问题联系我们 copyright 2008 2026 汽车投诉网 粤icp备12070654号 广州哲恒企业管理咨询有限公司 版权所有
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