Meta tags:
description= Hellenic Railway Heritage: Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι και Βιομηχανική Αρχαιολογία.;
Headings (most frequently used words):
railway, editorial, παρασκευή, μαΐου, 2015, σιδηρόδρομος, hilarion, roux, hellenic, heritage, 15, αρχειοθήκη, ιστολογίου, αναζήτηση, στο, ιστολόγιο, περιεχόμενα, επικοινωνία, πληροφορίες, translate, εταιρείας, et, cie, λαύριο, lavrium, company, λατομείου, πενταλόφου, θεσσαλονίκης, pentalofos, thessaloniki, quarry,
Text of the page (most frequently used words):
και (93), της (62), του (55), των (33), την (33), από (30), στο (25), που (24), για (19), στην (17), μία (14), σιδηρόδρομος (13), τους (13), γραμμής (13), τον (12), #θεσσαλονίκης (11), τις (11), εγκαταστάσεις (11), λαυρίου (10), roux (9), cie (9), hilarion (8), σιδηρόδρομοι (8), στις (8), ήταν (8), αθήνα (8), 000 (8), λαύριο (7), λατομείου (7), στα (7), όπως (7), στη (7), εταιρεία (7), εκμετάλλευση (6), μέχρι (6), οποία (6), ένα (6), μήκους (6), 1873 (6), laurium (6), καμάριζας (6), τύπος (6), πενταλόφου (5), ελλάδα (5), στους (5), λατομείο (5), εξοπλισμός (5), δίκτυο (5), σιδηροτροχιές (5), κατά (5), σύμφωνα (5), σιδηροδρομική (5), ειδικώς (5), charles (5), λαυρείω (5), des (5), λειτουργίας (5), βιομηχανική (5), εταιρείας (4), κοινοποίηση (4), χρόνια (4), φόρτωσης (4), περιοχής (4), τότε (4), είχε (4), βαγονέτα (4), θέση (4), γραμμή (4), σήμερα (4), railway (4), εις (4), νοεμβρίου (4), ledoux (4), πρώτη (4), δεν (4), σύστημα (4), αντώνης (4), μηλιαράκης (4), ημέρα (4), γίνεται (4), σιδηροδρόμου (4), έργων (4), διακλαδώσεις (4), εύρος (4), 1871 (4), andré (4), koechlin (4), τροχαίο (4), υλικό (4), σιδηροδρόμων (4), αρχαιολογία (4), αιώνα (4), unknown (3), μήνυμα (3), pentalofos (3), lavrium (3), mines (3), καμάριζα (3), γραδεμπόριο (3), βιομηχανικοί (3), 2015 (3), μετά (3), αρχές (3), μεταλλική (3), σκάλα (3), δύο (3), λατομεία (3), έχει (3), οποίες (3), δίπλα (3), κτίριο (3), διέθετε (3), γερμανοί (3), οποίο (3), μέτρων (3), 600 (3), χειροκίνητη (3), χώρους (3), κυρίως (3), ειδικά (3), σκύρα (3), κάτω (3), διάρκεια (3), ενώ (3), γαλλικού (3), οδού (3), σιδηροδρομικής (3), ονομασία (3), κατασκευής (3), σιδηροδρομικών (3), γραμμών (3), μαΐου (3), άρθρο (3), αυγή (3), société (3), κίνηση (3), σιδηροδρομικά (3), δίκτυα (3), επί (3), 566 (3), διά (3), 722 (3), όταν (3), είνε (3), προς (3), είδους (3), είναι (3), κτιριακές (3), 1869 (3), περίοδος (3), 1000 (3), μήκος (3), έλξης (3), υπέργειος (3), τοποθεσία (3), επιβατάμαξες (3), φορτάμαξες (3), γαλλία (3), mulhouse (3), παραγγέλθηκαν (3), εργοστάσιο (3), ateliers (3), soci (3), παραγγέλθηκε (3), εργοστάσια (3), πόλη (3), μεταξύ (3), decauville (3), ιστορία (3), πτι (3), ετβα (3), 1994 (3), αλεξάνδρεια (3), 1992 (3), περί (3), μας (3), κληρονομιά (3), κτίρια (3), alexandros (2), θέμα (2), peristeri (2), grademborio (2), delfi (2), σέρρες (2), πεντάλοφος (2), νέα (2), θεσσαλονίκη (2), μακεδονίας (2), ιστολογίου (2), αναρτήσεις (2), τόπος (2), ετικέτες (2), pinterest (2), μοιραστείτε (2), facebook (2), blogthis (2), αποστολή (2), ηλεκτρονικού (2), ταχυδρομείου (2), αναρτήθηκε (2), 1944 (2), πέρασε (2), σεκ (2), δεκαετίας (2), τελευταία (2), αργότερα (2), τελευταίο (2), κάτοικοι (2), προσπάθειες (2), merten (2), πρέπει (2), σημαντική (2), γερμανούς (2), αφού (2), κατοικία (2), κατασκεύασαν (2), υπόγειο (2), σιδηροδρομικό (2), περιστροφικές (2), πλάκες (2), εξόρυξης (2), όπου (2), βιομηχανικής (2), βαγόνια (2), περιήλθε (2), υπό (2), γερμανική (2), ανάγκες (2), γέφυρα (2), ποταμού (2), νάρρες (2), ελληνικού (2), έκταση (2), έως (2), οποίοι (2), αλέξανδρο (2), γρηγορίου (2), παρασκευή (2), υπέρογκοι (2), δαπάναι (2), μεταλλουργεία (2), 3515 (2), 571 (2), χρησιμοποιήθηκε (2), χωρίς (2), αυτό (2), γνωστό (2), όλα (2), βιομηχανικά (2), στον (2), κτιριακών (2), εγκαταστάσεων (2), αμερικανικό (2), κάθοδος (2), μικρά (2), αυτή (2), τας (2), τροχοπέδης (2), ένεκα (2), κλίσεως (2), προ (2), αυτών (2), αλλά (2), βάρους (2), διέρχεται (2), 300 (2), ευθύς (2), τούτου (2), πορεία (2), εκβολάδες (2), ότι (2), επίσης (2), paris (2), revue (2), ernest (2), μουσείο (2), κάθε (2), άλλες (2), ελληνική (2), γάλλος (2), ιππήλατη (2), ατμήλατη (2), προσωπικού (2), τέλος (2), συρμών (2), συρμοί (2), συνολικού (2), εργαστηρια (2), ατμάμαξες (2), αυτές (2), διέθεταν (2), γαλλίας (2), ψαλίδια (2), πλατφόρμες (2), ετίθετο (2), αντίθετη (2), διαδρομή (2), σχετική (2), γέφυρες (2), εργαστήρια (2), αρχικό (2), στάδιο (2), εργαστηρίων (2), απαιτούνταν (2), μέσο (2), κορδέλλας (2), fressynet (2), serpieri (2), έρευνες (2), 1864 (2), καμία (2), περίπτωση (2), άποψη (2), προστασίας (2), πρβλ (2), αρχαία (2), μτφ (2), τέχνης (2), εκείνα (2), στοιχεία (2), συνθέτουν (2), σαν (2), ευρύ (2), κοινό (2), αναφερόμενοι (2), εννοούμε (2), όλων (2), κατηγοριών (2), τεχνικά (2), έργα (2), ενός (2), editorial (2), hellenic (2), heritage (2), gregoriou, φανταστικό, blogger, google, site, verification, google2f9c35afe54963af, html, translate, προβολή, πλήρους, προφίλ, πληροφορίες, όνομα, ηλεκτρονικό, ταχυδρομείο, επικοινωνία, zografia, xifonia, xifiani, vromeri, vertekop, vasilika, lesvos, triantafyllos, polymeris, tresino, tigaki, soubasko, skydra, serres, saltworks, salonica, promachi, profitis, ilias, polikarpi, poliani, orma, nea, zoi, narthaki, moschopotamos, megaplatanos, loutra, pozar, local, railways, macedonia, limogardi, lazarina, kostouriani, kos, kitros, katerini, karabournou, idrea, henry, convert, galataki, monastery, foustani, dranista, dragoumanitsa, christakis, zografos, charalabos, hatzipetrou, canal, corinthe, brickworks, bizovo, bachovo, aridea, ardea, apsalos, anglo, greek, magnesite, allatini, apostolidis, aggelochori, acropolis, χρηστάκης, ζωγράφος, χαράλαμπος, χατζηπέτρου, φούστανη, υδραία, τριαντάφυλλος, πολυμέρης, τρέσινο, τραίνο, καρατζόβας, τιγκάκι, σούμπασκο, σκύδρα, προφήτης, ηλίας, πρόμαχοι, πολυκάρπη, πόλιανη, περιστέρι, ορυχεία, μονής, γαλατάκη, ευβοίας, όρμα, ξιφώνια, ξιφιανή, ζωή, ναρθάκι, μπίζοβο, μπάχοβο, μοσχοπόταμος, μεταλλεία, χαλκού, όθρυος, μεγαπλάτανος, λουτρά, πόζαρ, λιμογάρδι, λαζαρίνα, κωστούριανη, κως, κίτρος, κεραμοποιείο, κατερίνη, καραμπουρνού, ζωγραφία, επαμεινώνδας, χαρίλαος, δράνιστα, δραγουμάνιτσα, διώρυγα, κορίνθου, δελφοί, βρωμερή, βέρτεκοπ, βασιλικά, λέσβου, άψαλος, αριδαία, αρδέα, αλυκές, αλλατίνι, αλέξανδρος, αποστολίδης, ακρόπολις, αγγελοχώρι, τοπικοί, περιεχόμενα, αναζήτηση, ιστολόγιο, λαύρι, κεραμοποιείου, πολυμέρη, polym, λιγνιτωρυχείων, περιστερίου, αρχαιολογικής, ανασκαφής, δελφών, αρχειοθήκη, εγγραφή, atom, αρχική, σελίδα, παλαιότερες, καλλιθέα, καταφυγια, κατοικια, μαχ, μerten, 1942, σιδηροδρομικο, δικτυο, σκαλα, φορτωσης, εγκαταστασεις, γενικη, αποψη, λατομειου, πόλεμο, 1970, οπότε, εγκαταλείφθηκαν, επόμενα, κυριολεκτικά, λεηλατήθηκε, κάποια, απομεινάρια, βιομηχανικού, δικτύου, περιστροφική, πλάκα, διασώζονταν, 2009, εξαφανίστηκε, 2011, γνωστούς, άγνωστους, εμπόρους, σκραπ, συνδέθηκε, μύθο, ήθελε, κρύψει, εκεί, σημαντικές, ποσότητες, χρυσού, πολυτίμων, λίθων, προερχόταν, περιουσίες, εβραίων, γηραιότεροι, θυμούνται, οργανωμένες, ανεύρεσης, θησαυρών, φυσικό, κατέληξαν, φιάσκο, λειτουργία, ιδιαίτερα, επισκεπτόταν, πολύ, συχνά, στρατιωτικός, διοικητής, κατεχόμενης, max, 1911, 1971, ίδιος, συνεργάτες, διέμεναν, κτίστηκε, γραφείων, τρία, δωμάτια, κουζίνα, μπάνιο, καταφύγιο, εξωτερικά, έμοιαζε, πηγάδι, φρεάτιο, βάθος, περίπου, οδηγούσε, πολυδαίδαλο, προαναφέρθηκε, τρείς, εξόδους, διαφορετικά, σημεία, περιτροπής, διαμονή, εγκατέστησαν, βιομηχανικό, έλξη, πλάτος, εργοστασίου, orenstein, koppel, βερολίνου, συνέδεε, υπαίθριους, μηχανήματα, σπαστήρες, μετέτρεπαν, πέτρες, διακλάδωση, έφερνε, φορτωνόταν, διασκευασμένα, σκυροβάγονα, κανονικής, περνούσε, ακριβώς, μεσοπολέμου, εκμισθώθηκε, διάφορους, ιδιώτες, κατοχής, 1941, μαρτυρία, γεωργίου, γατζόλα, προέδρου, καπη, ετών, εργάστηκαν, πολλοί, παραγωγή, σκύρων, βρισκόταν, διοίκηση, γεωγραφική, κοντά, αντλιοστάσια, ανάγκασε, κατασκευάσουν, πολυβολεία, πολυδαίδαλα, υπόγεια, καταφύγια, πέτρα, οπλισμένο, σκυρόδεμα, διατηρούνται, άριστη, κατάσταση, ακόμα, 18ο, χιλιόμετρο, παλαιάς, εθνικής, κιλκίς, χάραξη, κατηργημένης, λίγο, πριν, παλαιά, συναντούμε, εγκαταλειμμένες, παλαιότερα, γνωστά, κοντινού, χωριού, φιλαδέλφεια, κρατικού, παρήγαγε, οδών, ευρύτερης, ανάγεται, τουρκοκρατίας, απελευθέρωση, 1912, ιδιοκτησία, δημοσίου, μεταβίβασε, λιμενικό, ταμείο, 1915, 1918, γάλλους, παράλληλα, εκμεταλλευόταν, άλλο, μάζα, ίδια, εποχή, λειτούργησε, στάση, 500, αλεξανδρούπολης, thessaloniki, quarry, 233, 222, 234, giraud, toulouse, 1904, bulletin, géographie, φορά, ηνωμένες, πολιτείες, σχεδιάστηκε, εξυπηρετεί, οχημάτων, τροχιοδρόμου, παρεμποδίζεται, παράλληλη, αυτοκινήτων, κεντρικές, αρτηρίες, πόλεων, άλλα, λόγια, οδική, αρτηρία, προεξείχαν, επίπεδο, έγινε, παγκοσμίως, τροχιοδρομικά, κλειστούς, ανά, υφήλιο, παρόμοιες, τοποθετήθηκαν, πλείστον, περίβολο, εσωτερικό, americaine, fer, chemin, τρόπος, στρώσης, yiannis, zartaloodes, athens, 2006, industrial, steam, locomotives, greece, draft, list, 719, άνοδος, καμάριζαν, ταχύτητος, μικράς, ανωφερείας, τελείται, άνευ, μηχανής, αρκεί, ανωτάτου, σημείου, ώθησις, αμαξοστοιχίας, ίνα, μεταδώσει, ταχύτατον, δρόμον, πρός, προλαμβανομένης, εκτροχιάσως, παρά, καμπύλας, δια, εκάστη, φορτηγίς, ταχύτερον, ανόδου, πολλάκις, φορτηγίδες, άμαξαι, πολλαί, καλώς, πεπληρωμέναι, κάθοδον, τίθεται, ατμομηχανή, ουχί, σύρη, μάλλον, μετριάζη, αντίρροπος, δύναμις, ταχείαν, ορμητικήν, φοράν, καμαρίζης, σύριγγα, σκοτεινοτάτην, ταύτης, έξοδον, υπάρχει, θέσις, αύτη, ένθα, άλλου, μεταλλευτικαί, εργασίαι, οικοδομήματα, κάμινοι, προκαλούσι, προσοχήν, θεατού, διεγείρουσι, περιέργειάν, άτινα, διαπερνά, γεφυρών, κάμπτει, μυχούς, τερπνή, διότι, οδός, μεσωρείας, υψηλών, λόφων, 359, 1882, 717, 725, εστία, εθεωρήθη, αρχής, μάλιστα, αναγκαίος, αποστάσεων, ευρίσκοντο, σκωρίαι, λέγεται, ούτος, χιλιομέτρων, πλάτους, μέτρου, τελειωτέρων, ανωμάλου, καταστάσεως, εδάφους, εχαράχθη, μεγάλης, αυτού, ούσης, χιλιόμετρον, κατασκευάσει, μεγάλους, στάβλους, οποίους, απασχολούνταν, 175, άτομα, ανώνυμος, μεταλλουργείων, σκόκου, 1887, εθνικόν, ημερολόγιον, 553, les, argent, grèce, 1872, deux, mondes, σημ, 627, 617, 634, watbled, exploitation, 1883, maritime, coloniale, ανοικτό, τετάρτη, σαββάτο, κυριακή, ώρα, ώρες, ημέρες, επικοινωνείτε, υπεύθυνο, κύριο, αθανασιάδη, σπυρίδωνα, τηλέφωνο, 6977, 547500, κεντρικό, στεγάζει, μηχανισμό, κίνησής, erpieri, ορυκτολογικό, μεταλλευτικό, αγίου, κωνσταντίνου, ανελκυστικός, πύργος, μεταλλευτικού, πηγαδιού, φωτογραφία, οποίος, διορίστηκε, διευθυντής, μεταλλείων, εεμλ, col, κατασκευάστηκαν, επιτηρητής, υπήρξε, στρώθηκαν, μετρικής, αμερικανικού, συστήματος, διασκευασμένες, τοποθετούνταν, υπήρχε, ανάγκη, μεταφοράς, μετρικοί, αποτελούνταν, μετέφεραν, μεταλλεύματα, 110, 1346, 134, 1344, ετος, αριθμος, εργοστασιο, αξονες, ατμαμαξα, μυλούζης, έφεραν, αρίθμηση, έφερε, πλευρικά, τοιχώματα, ξύλινους, πάγκους, χρησίμευαν, καθίσματα, επιβατών, είχαν, δυνατότητα, buire, chantiers, nonyme, lyon, σιδηρόδρομο, προεκτάσεις, διάφορα, χρονικό, διάστημα, μεσολάβησε, παραγγελία, παραλαβή, έναρξη, ανήλθε, μήνες, στρωτήρες, κλειδιά, nîmes, χυτήρια, fonderies, forges, bessèges, ανοικτές, κατασκευάστηκε, ατμάμαξας, πορείας, κεφαλής, συρμού, χρησιμοποιείτο, καθόλου, ώθηση, κυλούσαν, ράγες, αποφυγή, εκτροχιασμών, κάποιος, εργάτης, καθόταν, πάνω, συνήθως, φορτάμαξα, έλεγχε, ταχύτητα, χρησιμοποιώντας, ειδική, τροχοπέδη, ανεξάρτητα, ξεκινούσε, ανωφέρεια, διερχόταν, βραχώδεις, λόφους, διέλευση, οποίων, αναγκάστηκε, προβεί, δημιουργία, αναγκαίων, τεχνικών, μικρές, λίθινες, σήραγγα, 265, συνδέσει, περιοχή, έμεινε, περιλάμβανε, μονή, 1837, 1927, σχεδίασε, σιδηροτροχιών, edoux, μηχανικός, σιδηροδρομος, καμαριζας, corbeil, etablissements, μεταφορά, μεταλλεύματος, ειδικές, χρήσεις, legrand, κατάλληλος, σιδηροδρομικές, γραμμές, κλπ, ανεξάρτητο, έλκονταν, εργάτες, περιπτώσεις, μεγάλων, άλογα, ημιόνους, τουλάχιστον, λόγο, γρήγορο, ευέλικτο, αξιόπιστο, τόποι, συνδέθηκαν, πλέγμα, υπέργειων, εύρους, ιδρύθηκε, μοναδικό, μεταφορικό, εποχής, κάρα, πρωταρχικός, στόχος, εξοικονόμηση, όσο, δυνατόν, περισσότερου, χρόνου, μεταφορές, υλικών, απόσταση, 1865, διορίσθηκε, διευθυντικό, στέλεχος, λιμένας, εγκαινιάστηκε, κάμινους, μεταλλοπλύσια, μηχανουργείο, απαραίτητος, παρίσι, réparation, entreprise, bouhey, ompagnie, tallurgique, γνωστή, μασσαλίας, ιταλό, gian, βattista, 1832, 1897, καθυστέρηση, απόγευμα, 1863, αποβιβάστηκαν, λιμάνι, επιτόπιες, κτύπησαν, πόρτα, κράτους, κατόρθωσαν, παραχωρηθεί, στρεμμάτων, όρια, οποίας, ίδρυσαν, βοήθεια, τραπεζικού, οίκου, 1842, ενημέρωσαν, κυβέρνηση, τυχόν, αρχαίων, μεταλλευτικών, καταλοίπων, λαυρεωτική, ανώφελη, ελληνικό, κράτος, προέκυπτε, οικονομικό, όφελος, όμως, 1860, ένας, νεαρός, έλληνας, μεταλλειολόγος, ανδρέας, εξέφρασε, υιοθετήθηκε, σχεδόν, άμεσα, άλλους, καταξιωμένους, μεταλλειολόγους, γάλλο, riesseger, 1835, fiedler, μεταλλειολόγοι, métallurgique, μερος, πρωτο, λαυρεωτικής, company, όλγα, τραγανού, δεληγιάννη, διάσωσης, τριήμερο, εργασίας, πάτρα, οκτωβρίου, 1988, πρακτικά, 1991, 154, αμπακούμκιν, συμμετρία, 1990, τεχνολογίας, νεοελληνικής, απαρχές, τεχνικής, γνώμη, πολλών, ειδικών, βρίσκονται, εισήγηση, χαλαζιά, βαλκανικό, συνέδριο, πολιτισμός, 1995, παπαδημητρίου, 1894, αφιερωματική, έκδοση, 100, σύνδεσης, μοναστηρίου, επίδραση, γιώργου, σπανού, jacques, pinard, άγη, παπαδοπούλου, εισαγωγή, slotta, rainer, rix, michael, αγγλίας, πρώτες, μελέτες, οφείλονται, καθηγητή, birmingham, καθηγητής, πανεπιστήμιο, dudley, donald, πρώτος, προσδιόρισε, όρο, κήρυξη, κτιρίου, έργου, ιστορικού, διατηρητέου, μνημείου, 1469, 1950, ειδικής, κατηγορίας, οικοδομημάτων, μεταγενέστερων, 1830, 5351, 1932, αρχαιοτήτων, 2039, κύρωσης, σύμβασης, προστασία, αρχιτεκτονικής, κληρονομιάς, ευρώπης, ελληνικών, εκτός, ιστορικά, τέταρτο, 19ου, κατέχουν, αποτελούν, μνημεία, αρχαιολογίας, χώρας, όρος, σχετικά, καινούργιος, τέτοιος, άγνωστος, ίσως, ερευνά, καταγράφει, διασώζει, αποκαθιστά, αναδεικνύει, κατάλοιπα, παρελθόντος, τεχνική, τεχνολογία, επιβατικών, σταθμών, στάσεων, φυλακίων, αποθηκευτικούς, μηχανοστάσια, διοίκησης, εκμετάλλευσης, καθώς, κατοικίες, αναφέρονται, μηχανολογικός, πάσης, φύσεως, τεχνικός, αναχώματα, σήραγγες, μηχανές, τύπων, μεγάλα, δημιουργήθηκαν, εταιρείες, πού, διασώζονται, αργοπεθαίνουν, φύσης, αδιαφορία, συμφέροντα, ανθρώπων, σκοπός, παρουσιάσει, γενική, εικόνα, μουσειακού, τροχαίου, υλικού, δικτύων, 19ο, πλαίσιο, μιας, γενικότερης, προσπάθειας, σκοπό, ενημερώσει, ευαισθητοποιήσει, ετέρου, θέσει, αρμόδιους, ενώπιον, ευθυνών, ζητήματα, αφορούν, πολιτιστική, τεχνολογική, ελλάδας, 21ου, αέρας, εκσυγχρονισμού, πνέει, ελληνικούς, σιδηροδρόμους, παρασέρνει, αφανίζει, συνάμα, πλέον, ελληνικοι, σιδηροδρομοι, βιομηχανικη, αρχαιολογια,
Text of the page (random words):
ιολογια editorial editorial στην πορεία των ελληνικών σιδηροδρόμων εκτός από τα ιστορικά εκείνα στοιχεία που συνθέτουν τη διαδρομή τους από το τελευταίο τέταρτο του 19ου αιώνα μέχρι σήμερα σημαντική θέση κατέχουν οι εγκαταστάσεις και το τροχαίο υλικό που αποτελούν μνημεία 1 της βιομηχανικής αρχαιολογίας της χώρας μας η βιομηχανική αρχαιολογία 2 όρος σχετικά καινούργιος και σαν τέτοιος άγνωστος ίσως στο ευρύ κοινό ερευνά καταγράφει διασώζει αποκαθιστά και αναδεικνύει όλα εκείνα τα κατάλοιπα του παρελθόντος που συνθέτουν τη βιομηχανική και τεχνική μας κληρονομιά στην τεχνολογία των σιδηροδρόμων 3 αναφερόμενοι σε εγκαταστάσεις εννοούμε 4 τα κτίρια των επιβατικών σταθμών όλων των κατηγοριών τα κτίρια των στάσεων και των φυλακίων τους αποθηκευτικούς χώρους τα μηχανοστάσια τα εργοστάσια τα κτίρια της διοίκησης και εκμετάλλευσης των γραμμών καθώς και τις κατοικίες του προσωπικού των σιδηροδρόμων σαν εγκαταστάσεις αναφέρονται επίσης οι σιδηροτροχιές ο μηχανολογικός και πάσης φύσεως τεχνικός εξοπλισμός και τα τεχνικά έργα όπως είναι τα αναχώματα οι γέφυρες και οι σήραγγες αναφερόμενοι στο τροχαίο υλικό εννοούμε τις μηχανές και τα βαγόνια όλων των τύπων και κατηγοριών οι κτιριακές εγκαταστάσεις και τα μεγάλα τεχνικά έργα που δημιουργήθηκαν από τις εταιρείες που κατασκεύασαν τα σιδηροδρομικά δίκτυα και πού διασώζονται μέχρι σήμερα δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να αργοπεθαίνουν από τα στοιχεία της φύσης αλλά και από την αδιαφορία και τα συμφέροντα των ανθρώπων σκοπός του ιστολογίου είναι να παρουσιάσει μία γενική εικόνα των κτιριακών εγκαταστάσεων και του μουσειακού κυρίως τροχαίου υλικού των σιδηροδρομικών δικτύων της μακεδονίας από τον 19ο αιώνα μέχρι σήμερα και αυτό γίνεται στο πλαίσιο μιας γενικότερης προσπάθειας που σκοπό έχει αφ ενός να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει το ευρύ κοινό αφ ετέρου να θέσει τους αρμόδιους ενώπιον των ευθυνών τους σε ζητήματα που αφορούν την πολιτιστική και τεχνολογική κληρονομιά της ελλάδας τη σιδηροδρομική μας κληρονομιά στην αυγή του 21ου αιώνα ο αέρας του εκσυγχρονισμού που πνέει στους ελληνικούς σιδηροδρόμους παρασέρνει και αφανίζει συνάμα ιστορία ενός και πλέον αιώνα 1 η κήρυξη κτιρίου ως έργου τέχνης ή ιστορικού διατηρητέου μνημείου γίνεται σύμφωνα με το ν 1469 1950 περί προστασίας ειδικής κατηγορίας οικοδομημάτων και έργων τέχνης μεταγενέστερων του 1830 με το άρθρο 52 του κ ν 5351 1932 περί αρχαιοτήτων και με το ν 2039 1992 περί κύρωσης της σύμβασης για τη προστασία της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς της ευρώπης 2 ο πρώτος που προσδιόρισε τον όρο βιομηχανική αρχαιολογία ήταν ο donald dudley καθηγητής στο πανεπιστήμιο του birmingham της αγγλίας στις αρχές της δεκαετίας του 50 και οι πρώτες μελέτες οφείλονται στον καθηγητή michael rix b λ rainer slotta εισαγωγή στη βιομηχανική αρχαιολογία μτφ άγη παπαδοπούλου αθήνα πτι ετβα 1992 και pinard jacques η βιομηχανική αρχαιολογία μτφ γιώργου σπανού αθήνα πτι ετβα 1992 3 οι απαρχές της τεχνικής των σιδηροδρόμων σύμφωνα με την γνώμη πολλών ειδικών βρίσκονται στην αρχαία ελλάδα βλ εισήγηση του χ η χαλαζιά στο α βαλκανικό συνέδριο με θέμα σιδηρόδρομοι και πολιτισμός θεσσαλονίκη 4 5 νοεμβρίου 1994 πρβλ τότε τ 56 1995 σ 9 δ παπαδημητρίου σιδηρόδρομοι στην αρχαία ελλάδα στο αλεξάνδρεια σιδηρόδρομος και πόλη 1894 1994 αφιερωματική έκδοση για τα 100 χρόνια σιδηροδρομικής σύνδεσης θεσσαλονίκης μοναστηρίου και η επίδραση στην αλεξάνδρεια αλεξάνδρεια 1994 σ 11 12 4 όλγα τραγανού δεληγιάννη οι σιδηρόδρομοι και η ιστορία τους έρευνες και προσπάθειες διάσωσης και προστασίας ιστορία της νεοελληνικής τεχνολογίας α τριήμερο εργασίας πάτρα 21 23 οκτωβρίου 1988 πρακτικά αθήνα πτι ετβα 1991 σ 154 πρβλ κ γ αμπακούμκιν σιδηρόδρομοι αθήνα συμμετρία 1990 παρασκευή 15 μαΐου 2015 σιδηρόδρομος εταιρείας hilarion roux et cie λαύριο lavrium hilarion roux company railway βιομηχανικά σιδηροδρομικά δίκτυα λαυρεωτικής μερος πρωτο société métallurgique hilarion roux et cie 1864 1873 από τον αλέξανδρο χ γρηγορίου δύο γερμανοί μεταλλειολόγοι ο fiedler το 1835 και ο riesseger το 1842 ενημέρωσαν την ελληνική κυβέρνηση ότι τυχόν εκμετάλλευση των αρχαίων μεταλλευτικών καταλοίπων εκβολάδες στην λαυρεωτική θα ήταν ανώφελη για το ελληνικό κράτος αφού σε καμία περίπτωση δεν θα προέκυπτε οικονομικό όφελος από αυτή την εκμετάλλευση 1 στις αρχές όμως του 1860 ένας νεαρός έλληνας μεταλλειολόγος ο ανδρέας κορδέλλας εξέφρασε αντίθετη άποψη μία άποψη που υιοθετήθηκε σχεδόν άμεσα από δύο άλλους καταξιωμένους μεταλλειολόγους τον γάλλο hilarion roux και τον ιταλό gian βattista serpieri 1832 1897 οι οποίοι χωρίς καθυστέρηση ένα απόγευμα του μαΐου του 1863 αποβιβάστηκαν στο λιμάνι του λαυρίου για επιτόπιες έρευνες το 1864 κτύπησαν την πόρτα του ελληνικού κράτους κατόρθωσαν να τους παραχωρηθεί μία έκταση 15 000 στρεμμάτων στα όρια της οποίας ίδρυσαν με την βοήθεια του γαλλικού τραπεζικού οίκου fressynet της μασσαλίας την εταιρεία soci é t é roux serpieri fressynet c e γνωστή και ως soci é t é m é tallurgique hilarion roux et c ompagnie στην οποία ο κορδέλλας διορίσθηκε διευθυντικό στέλεχος στη θέση εργαστήρια λιμένας λαυρίου εγκαινιάστηκε το εργοστάσιο με 18 κάμινους μικρά μεταλλοπλύσια και μηχανουργείο ο απαραίτητος εξοπλισμός παραγγέλθηκε στο παρίσι στα εργοστάσια ateliers de réparation entreprise bouhey 2 1 τοποθεσία μεταξύ καμάριζας και εργαστηρίων λαυρίου τύπος σιδηροδρόμου υπέργειος με διακλαδώσεις τύπος έλξης ιππήλατη και χειροκίνητη μήκος γραμμής 10 000 m εύρος γραμμής 600 mm decauville περίοδος λειτουργίας 1865 1873 όταν ιδρύθηκε η εταιρεία το μοναδικό μεταφορικό μέσο της εποχής ήταν τα κάρα πρωταρχικός στόχος της εταιρείας ήταν η εξοικονόμηση όσο το δυνατόν περισσότερου χρόνου που απαιτούνταν για τις μεταφορές των υλικών σε μία απόσταση 10 15 000 m για το λόγο απαιτούνταν ένα γρήγορο ευέλικτο και αξιόπιστο μέσο όπως ο σιδηρόδρομος οι τόποι εξόρυξης και οι εγκαταστάσεις της εταιρείας συνδέθηκαν μεταξύ τους με ένα πλέγμα υπέργειων σιδηροδρομικών γραμμών εύρους 600 mm decauville και συνολικού μήκους 10 000 m τα βαγονέτα τα οποία διέθεταν ανεξάρτητο σύστημα τροχοπέδης έλκονταν από τους εργάτες και σε περιπτώσεις μεγάλων συρμών από τα 300 άλογα και ημιόνους που διέθετε η εταιρεία στο αρχικό τουλάχιστον στάδιο λειτουργίας της 3 ο κατάλληλος εξοπλισμός σιδηροδρομικές γραμμές ψαλίδια διακλαδώσεις περιστροφικές πλάκες κλπ και το τροχαίο υλικό βαγονέτα legrand για τη μεταφορά μεταλλεύματος και ειδικές πλατφόρμες για άλλες χρήσεις παραγγέλθηκε στο εργοστάσιο ateliers des etablissements decauville στην πόλη corbeil της γαλλίας 2 σιδηροδρομος καμαριζας τοποθεσία μεταξύ καμάριζας και εργαστηρίων λαυρίου τύπος σιδηροδρόμου υπέργειος με διακλαδώσεις τύπος έλξης ατμήλατη μήκος γραμμής 12 000 m εύρος γραμμής 1000 mm περίοδος λειτουργίας 1869 1873 το 1869 ο γάλλος μηχανικός charles ernest l edoux 1837 1927 σχεδίασε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο με εύρος σιδηροτροχιών 1000 mm για να συνδέσει την περιοχή της καμάριζας με τα εργαστήρια λαύριο το δίκτυο που έμεινε γνωστό και ως σιδηρόδρομος καμάριζας περιλάμβανε στο αρχικό στάδιο κατασκευής μία μονή γραμμή μήκους 12 000 m 4 η σιδηροδρομική γραμμή που ξεκινούσε από το λαύριο είχε σχετική ανωφέρεια και διερχόταν από βραχώδεις λόφους για την διέλευση των οποίων η εταιρεία αναγκάστηκε να προβεί στη δημιουργία των αναγκαίων τεχνικών έργων όπως μικρές λίθινες γέφυρες και μία σήραγγα μήκους 265 m η πρώτη του είδους που κατασκευάστηκε στην ελλάδα 5 η κίνηση της ατμάμαξας κατά τη διάρκεια της πορείας προς την καμάριζα ετίθετο επί κεφαλής του συρμού ενώ στην αντίθετη διαδρομή ετίθετο στο τέλος ή δεν χρησιμοποιείτο καθόλου 6 οι συρμοί με σχετική ώθηση κυλούσαν στις ράγες και για την αποφυγή εκτροχιασμών κάποιος εργάτης που καθόταν πάνω στην πρώτη συνήθως φορτάμαξα έλεγχε την ταχύτητα χρησιμοποιώντας την ειδική χειροκίνητη τροχοπέδη που διέθετε ανεξάρτητα κάθε μία από αυτές 7 ο εξοπλισμός και το τροχαίο υλικό για τον σιδηρόδρομο της καμάριζας και τις προεκτάσεις του παραγγέλθηκε σε διάφορα εργοστάσια της γαλλίας και το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την πρώτη παραγγελία μέχρι την παραλαβή και την έναρξη λειτουργίας ανήλθε στους 18 μήνες οι σιδηροτροχιές οι στρωτήρες τα κλειδιά και τα ψαλίδια παραγγέλθηκαν στην πόλη nîmes στα χυτήρια της société des fonderies et forges de bessèges 8 οι φορτάμαξες οι πλατφόρμες και οι ανοικτές επιβατάμαξες παραγγέλθηκαν στη lyon στις εγκαταστάσεις της soci é t é α nonyme des chantiers de la buire οι φορτάμαξες είχαν δυνατότητα φόρτωσης μέχρι 6 t ενώ οι επιβατάμαξες διέθεταν ξύλινους πάγκους που χρησίμευαν ως καθίσματα των επιβατών το 1871 παραγγέλθηκαν 3 ατμάμαξες στο εργοστάσιο ateliers andré koechlin cie της μυλούζης οι ατμάμαξες έφεραν την αρίθμηση από 1 έως 3 η τελευταία από αυτές έφερε στα πλευρικά τοιχώματα την ονομασία εργαστηρια 9 ατμαμαξα αξονες εργοστασιο αριθμος ετος 1 0 6 0τ andré koechlin cie mulhouse γαλλία 1344 1871 1 0 6 0τ andré koechlin cie mulhouse γαλλία 134 5 1871 3 εργαστηρια 0 6 0τ andré koechlin cie mulhouse γαλλία 1346 1871 οι μετρικοί συρμοί αποτελούνταν από 18 20 φορτάμαξες οι οποίες μετέφεραν μεταλλεύματα συνολικού βάρους 110 t οι ειδικά διασκευασμένες επιβατάμαξες τοποθετούνταν όταν υπήρχε ανάγκη μεταφοράς προσωπικού στο τέλος των συρμών 3 τοποθεσία κτιριακές εγκαταστάσεις λαυρίου τύπος σιδηροδρόμου υπέργειος αμερικανικού συστήματος τύπος έλξης ιππήλατη και ατμήλατη μήκος γραμμής 3 000 m εύρος γραμμής 1000 mm περίοδος λειτουργίας 1869 1873 στις κτιριακές εγκαταστάσεις του λαυρίου στρώθηκαν και διακλαδώσεις της μετρικής γραμμής μήκους 3 000 m οι οποίες κατασκευάστηκαν σύμφωνα με το αμερικανικό σύστημα 10 επιτηρητής της κατασκευής υπήρξε ο γάλλος col é ο οποίος αργότερα διορίστηκε διευθυντής έργων στην ελληνική εταιρεία μεταλλείων λαυρίου εεμλ 11 φωτογραφία ορυκτολογικό μεταλλευτικό μουσείο του αγίου κωνσταντίνου καμάριζας ο ανελκυστικός πύργος του μεταλλευτικού πηγαδιού s erpieri no 1 και το κεντρικό κτίριο που στεγάζει τον μηχανισμό κίνησής του το μουσείο είναι ανοικτό κάθε τετάρτη σαββάτο κυριακή ώρα 10 00 13 00 για άλλες ώρες και ημέρες επικοινωνείτε με τον υπεύθυνο κύριο αθανασιάδη σπυρίδωνα τηλέφωνο 6977 547500 1 ernest watbled exploitation des mines du laurium revue maritime et coloniale 78 paris 1883 σ 617 634 ειδικώς σ 627 σημ 1 2 charles ledoux le laurium et les mines d argent en grèce revue des deux mondes paris 97 1872 σ 553 571 ειδικώς σ 566 3 charles ledoux le laurium ό π σ 566 επίσης βλ άρθρο υπέρογκοι δαπάναι εις τα μεταλλουργεία του λαυρίου αυγή αθήνα φ 3515 1 νοεμβρίου 1873 σ 1 2 η εταιρεία είχε κατασκευάσει μεγάλους στάβλους στους οποίους απασχολούνταν 175 άτομα βλ ανώνυμος εταιρεία των μεταλλουργείων λαυρίου εθνικόν ημερολόγιον κ σκόκου τ 2 αθήνα 1887 σ 47 50 ειδικώς σ 47 4 ο σιδηρόδρομος εν λαυρείω εθεωρήθη ευθύς εξ αρχής τα μάλιστα αναγκαίος ένεκα των αποστάσεων εις ας ευρίσκοντο αι εκβολάδες και σκωρίαι λέγεται δε ότι ο σιδηρόδρομος ούτος μήκους 12 χιλιομέτρων και πλάτους 1 μέτρου είνε έν των τελειωτέρων έργων του είδους τούτου ως εκ της ανωμάλου καταστάσεως του εδάφους εφ ού εχαράχθη και εκ της μεγάλης αυτού κλίσεως ούσης 30 μέτρων κατά χιλιόμετρον βλ αντώνης μηλιαράκης μία ημέρα εν λαυρείω εστία αθήνα 14 359 14 νοεμβρίου 1882 σ 717 725 ειδικώς σ 722 5 η διά του σιδηροδρόμου τούτου πορεία είνε τερπνή διότι η οδός διέρχεται τας μεσωρείας υψηλών λόφων άτινα η γραμμή διαπερνά επί γεφυρών ή κάμπτει προς τους μυχούς προ της καμαρίζης ο σιδηρόδρομος διέρχεται σύριγγα σκοτεινοτάτην 300 μέτρων ευθύς δε μετά την εκ ταύτης έξοδον υπάρχει η θέσις αύτη ένθα άλλου είδους μεταλλευτικαί εργασίαι και οικοδομήματα και κάμινοι προκαλούσι την προσοχήν του θεατού και διεγείρουσι την περιέργειάν του βλ αντώνης μηλιαράκης μία ημέρα εν λαυρείω ό π σ 722 6 πολλάκις όταν αι φορτηγίδες άμαξαι είνε πολλαί και καλώς πεπληρωμέναι κατά την κάθοδον τίθεται η ατμομηχανή προ αυτών ουχί όπως σύρη αλλά μάλλον όπως μετριάζη διά του βάρους της ως αντίρροπος δύναμις την ταχείαν αυτών και ορμητικήν προς τα κάτω φοράν βλ αντώνης μηλιαράκης μία ημέρα εν λαυρείω ό π σ 722 7 η άνοδος εις καμάριζαν γίνεται διά ταχύτητος μικράς ως εκ της ανωφερείας της οδού η κάθοδος δε τελείται άνευ μηχανής αρκεί εκ του ανωτάτου σημείου ώθησις μικρά της αμαξοστοιχίας ίνα μεταδώσει αυτή ταχύτατον δρόμον πρός τα κάτω προλαμβανομένης της εκτροχιάσως παρά τας καμπύλας δια της τροχοπέδης ήν έχει εκάστη φορτηγίς ένεκα δε της κλίσεως η κάθοδος γίνεται ταχύτερον της ανόδου βλ αντώνης μηλιαράκης μία ημέρα εν λαυρείω ό π σ 719 8 charles ledoux le laurium ό π σ 566 9 yiannis zartaloodes industrial steam locomotives in greece a draft list athens 2006 10 ο τρόπος στρώσης της γραμμής σύμφωνα με το αμερικανικό σύστημα chemin de fer americaine χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στις ηνωμένες πολιτείες και σχεδιάστηκε για να εξυπηρετεί την κίνηση των οχημάτων του τροχιοδρόμου χωρίς να παρεμποδίζεται η παράλληλη κίνηση των αυτοκινήτων σε κεντρικές αρτηρίες των πόλεων με άλλα λόγια σε μία οδική αρτηρία οι σιδηροτροχιές δεν προεξείχαν από το επίπεδο της οδού το σύστημα αυτό έγινε παγκοσμίως γνωστό και χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα τροχιοδρομικά και βιομηχανικά σιδηροδρομικά δίκτυα σε κλειστούς χώρους ανά την υφήλιο στο λαύριο παρόμοιες σιδηροτροχιές τοποθετήθηκαν ως επί το πλείστον στον περίβολο και το εσωτερικό των κτιριακών εγκαταστάσεων βλ charles ledoux le laurium ό π σ 571 και b giraud le laurium bulletin de la société de la géographie toulouse 1904 σ 222 234 ειδικώς σ 233 11 άρθρο υπέρογκοι δαπάναι εις τα μεταλλουργεία του λαυρίου αυγή αθήνα φ 3515 1 νοεμβρίου 1873 σ 1 2 αναρτήθηκε από unknown στις 20 31 αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου blogthis κοινοποίηση στο x μοιραστείτε το στο facebook κοινοποίηση στο pinterest ετικέτες 98 βιομηχανικοί σιδηρόδρομοι καμάριζα λαύριο hilarion roux et cie lavrium τόπος λαύριο ελλάδα παρασκευή 8 μαΐου 2015 σιδηρόδρομος λατομείου πενταλόφου θεσσαλονίκης pentalofos thessaloniki quarry railway από τον αλέξανδρο χ γρηγορίου στο 18ο χιλιόμετρο της παλαιάς εθνικής οδού θεσσαλονίκης κιλκίς δίπλα στη χάραξη της κατηργημένης σιδηροδρομικής γραμμής και λίγο πριν την παλαιά μεταλλική σιδηροδρομική γέφυρα του γαλλικού ποταμού συναντούμε τα εγκαταλειμμένες εγκαταστάσεις του λατομείου πενταλόφου γραδεμπόριο της θεσσαλονίκης παλαιότερα ήταν γνωστά και με την ονομασία λατομεία νάρρες από την ονομασία του κοντινού χωριού νέα φιλαδέλφεια νάρρες η εκμετάλλευση του τότε κρατικού λατομείου που παρήγαγε σκύρα για τις ανάγκες της κατασκευής των οδών και των σιδηροδρομικών γραμμών της ευρύτερης περιοχής της θεσσαλονίκης ανάγεται από τα χρόνια της τουρκοκρατίας μετά την απελευθέρωση της θεσσαλονίκης 1912 το λατομείο περιήλθε στην ιδιοκτησία του ελληνικού δημοσίου το οποίο μεταβίβασε την έκταση και τις εγκαταστάσεις στο λιμενικό ταμείο θεσσαλονίκης από το 1915 έως το 1918 η εκμετάλλευση πέρασε στους γάλλους οι οποίοι παράλληλα εκμεταλλευόταν και άλλο λατομείο στη θέση μάζα του πενταλόφου την ίδια εποχή λειτούργησε και η σιδηροδρομική στάση λατομείο χθ 17 500 της σιδηροδρομικής γραμμής θεσσαλονίκης αλεξανδρούπολης κατά τη διάρκεια του μεσοπολέμου το λατομείο εκμισθώθηκε σε διάφορους ιδιώτες ενώ κατά τη διάρκεια της κατοχής περιήλθε υπό γερμανική εκμετάλ...
|