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perfectamente a la mayoría de circuitos y el mismo piloto no falla en los momentos decisivos en canadá logró una victoria de las suyas en la que no tubo que defenderse en ningún momento no olvidemos que todavía no ha abandonado algo que debemos tener en cuenta al mirar los puntos alonso este año el ferrari es bastante competitivo aunque ha tenido algunas carreras flojas los puntos han sido un poco irregulares y todo el equipo sabe que no deben dejar de luchar para ser más constantes en podios y buenas carreras fernando ya ha logrado dos victorias aunque ha abandonado en malasia y detalles como el drs en bahrain le dejaron con pocos puntos el ferrari es de los mejores coches en ritmo de carrera y en canadá alonso consiguió una grandísima segunda posición parece que el único neumático que no se acaba de adaptar al coche es el super blando con el que tuvieron problemas en mónaco y canadá raikkonen está en tercera posición aunque el lotus parece estar quedándose un poco atrás en ritmo general veremos como le va en gran bretaña con mejoras en el e21 continuaremos analizando el mundial después de silverstone buena carrera comparte esto imprimir se abre en una ventana nueva imprimir enviar un enlace a un amigo por correo electrónico se abre en una ventana nueva correo electrónico compartir en x se abre en una ventana nueva x comparte en facebook se abre en una ventana nueva facebook me gusta cargando publicado en alonso carreras etiquetado alonso temporada 2013 vettel 2 comentarios cara y cruz en los gp china y gp bahréin publicado el 26 04 2013 por jordi alonso escribiendo comparte esto imprimir se abre en una ventana nueva imprimir enviar un enlace a un amigo por correo electrónico se abre en una ventana nueva correo electrónico compartir en x se abre en una ventana nueva x comparte en facebook se abre en una ventana nueva facebook me gusta cargando publicado en sin categoría deja un comentario primeras semanas de la temporada esto está muy igualado publicado el 25 03 2013 por jordi alonso gp australia 2013 ya han acabado las dos primeras semanas iniciales de la nueva temporada que han empezado con los grandes premios de australia y de malasia en australia sorprendió la degradación algo que ya prevenían los test de pretemporada aunque de forma más exagerada a causa de las temperaturas en españa esos días también dio la sorpresa kimi raikkonen que se impuso en una carrera que precisamente ganó por ahorrarse una parada por otro lado destacaron los ferrari que parecen ser muy fuertes en carrera y con un massa muy cerca de alonso que permitieron situar a ferrari líder de constructores en la carrera inaugural redbull destacó en clasificación aunque en carrera sufrieron mucho con la degradación de sus neumáticos cabe destacar la buena estrategia de fernando alonso que aprovechó para adelantar a massa y vettel mientras estos estaban detrás de un sorprendente sutil por último la sorpresa negativa de la jornada fueron los mclaren con un ritmo muy atrasado respecto a los líderes y claramente por detrás de lotus ferrari mercedes y quizás force india equipos que superaban el pasado año gp malasia 2013 en malasia no cambiaron demasiado las cosas red bull volvió a estar primera en clasificación aunque esta vez seguida de los dos ferrari de massa y alonso que firmaron la mejor clasificación del equipo en mucho tiempo quizás decepcionaron un poco los lotus que quedaron más atrás de lo esperado después del buen ritmo de australia en carrera todo empezó con nervios a causa de las condiciones cambiantes fernando alonso marcaba una muy buena salida pero impactaba levemente con vettel en las primeras curvas su alerón quedó medio caído y el error fue no entrar en la primera vuelta para después intentar una muy difícil remontada hasta los puntos pero se optó para esperar un poco más y el alerón acabo llevando a fernando a la gravilla lo que le dejó fuera de carrera ahora es fácil decir que fue un error no entrar pero si hubiese funcionado ahora ferrari sería el más listo del paddock claramente se arriesgaron pero fue un cúmulo de situaciones de mala suerte que debemos afrontar con optimismo como hizo el piloto y esperar a recuperar puntos en otras carreras y claramente la carrera quedó marcada por los duelos de equipos en red bull se montó una gorda que no veíamos desde hace tiempo aunque eso sí con una muy buena lucha de vettel y webber para el espectador desde mi punto de vista vettel debería haber cumplido las órdenes de no atacar a webber y terminar con un buen doblete pero el alemán desconectó la rádio y pasó del equipo para ganar la carrera claramente el enfado de mark webber está justificado qué pasaría si en la última carrera del mundial webber tuviese que dejar pasar a vettel para que este ganara el mundial y el australiano pasara del equipo y de su compañero como hizo vettel en malasia por otro lado hamilton consiguió su primer podio con mercedes aunque no con buen sabor de boca ya que rosberg le podría haber adelantado pero fue ordenado a mantenerse detrás del inglés lewis hamilton actuó muy respetuoso a la situación y desde mi punto de vista muy bien dejó claro que el que debería estar en el podio era nico y que lo sentía por él la cuestión que debemos aclarar no es el uso de las ordenes de equipo en la formula 1 sino si es correcto utilizarlas ya en la segunda carrera del mundial comparte esto imprimir se abre en una ventana nueva imprimir enviar un enlace a un amigo por correo electrónico se abre en una ventana nueva correo electrónico compartir en x se abre en una ventana nueva x comparte en facebook se abre en una ventana nueva facebook me gusta cargando publicado en carreras etiquetado gp australia gp malasia temporada 2013 deja un comentario presentación temporada 2013 publicado el 20 03 2013 por jordi alonso siguenos en el nuevo canal de youtube visitar canal de youtube comparte esto imprimir se abre en una ventana nueva imprimir enviar un enlace a un amigo por correo electrónico 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probablemente el gadget del año será el drs pasivo si realmente causa el efecto suficiente pero ya veremos recapitulando parece que la igualdad es muy presente en el paddock y que red bull mclaren ferrari lotus y mercedes están separados por muy poco veremos quien gestiona mejor los neumáticos ya que quizás esta será la clave en melbourne y en las siguientes primeras carreras desde mi punto de vista no hay un claro favorito ya que no ha destacado nadie en especial algunos dias parece que mclaren está muy fuerte pero le cuesta ser regular que red bull sigue rápido pero no destacando en exceso y que ferrari tiene un coche prometedor aunque las dudas iniciales están todavía presentes es por eso que hasta que no lleguemos a la clasificación del gran premio de australia no sabremos realmente quién es el más rápido comparte esto imprimir se abre en una ventana nueva imprimir enviar un enlace a un amigo por correo electrónico se abre en una ventana nueva correo electrónico compartir en x se 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