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façon sls amg cette f800 concept semble être également une descendante du f700 concept de 2007 une berline assez similaire sous certains angles très musclée elle prend une allure bien moins élancée que la cls actuelle l aspect coupé quatre portes s estompe un peu derrière une berline sportive et élégante aux portes à faux très réduits si la mercedes classe e reste une voiture luxueuse cette future cls sera une attaque de front contre bmw du coup les airs de prototype bmw cs n ont pas l air d être une coïncidence partager ecrire un commentaire j aime spyshot la citroën ds4 aux sports d hiver publié le 19 02 2010 à 12 55 par topcars un prototype de la future citroën ds4 à l épreuve du froid menant une campagne de tests poussés en europe du nord voici donc la future citroën préfigurée par le concept ds high rider à travers une série de photos volées avis aux amateurs du camouflage intensif des protections de la proue à la poupe et vice versa ou encore des bâches ce prototype de la future citroën ds4 ne laisse rien apercevoir exception faite peut être partiellement de la forme de ses optiques avant et arrière en ligne droite du concept ds high rider pour le reste rien de terriblement concret à narrer hormis les ouvrants pour découvrir ces photos volées publiées sur le site worldcarfans il suffit de cliquer sur ce lien et normalement rendez vous au prochain mondial de l automobile de paris pour apprécier la ds4 de série partager ecrire un commentaire j aime une audi s3 à 800 ch publié le 19 02 2010 à 12 42 par topcars une petite audi s3 libérant quelques 800 ch sur son train avant si si c est visiblement possible quid de la transmission quid du châssis pas de données concrètes mais sûrement de grosses douleurs imaginez donc un swap de grande ampleur avec ajout d un turbo soufflant très fort cela donne une s3 survitaminée et des performances hallucinantes et hop une petite s3 old gen qui se voit pousser des ailes pensez donc exit l ancien bloc standard et bienvenue à un v6 3 2 l issu de la golf r32 ajoutez un turbo soufflant à 1 55 bars pour un surplus d hormones et voilà le travail mutation complétée par une refonte complète des organes techniques vilebrequins pistons injecteurs pompes etc oui 800 ch au total pour un poids quasiment semblable au modèle stock alors en chiffres cela donne 3 1 s pour s expédier à 100 km h départ arrêté ou encore 10 43 s pour le 0 à 400 m et la barre des 300 km h franchie en vitesse de pointe seulement ah déception assurance vie non comprise fiabilité non plus allez place aux vidéos durant laquelle cette s3 surchauffe partager ecrire un commentaire j aime formule 1 l écurie usf1 dans la tourmente publié le 18 02 2010 à 18 37 par topcars lotus f1 racing et virgin racing ont plutôt bien démarré leur pré saison 2010 de formule 1 ces nouvelles équipes constitueront la nouvelle grille de cette année mais une autre n est pas aussi sûre et avancée usf1 qui a officialisé voilà trois semaines josé maria lopez en tant que pilote est en grande difficulté et la présence de l écurie au gp de bahrein le 14 mars prochain est incertaine alors qu aucune information ne venait de l écurie depuis la fin janvier c est un bouquet de mauvaises nouvelles et de rumeurs sérieuses qui viennent bousculer l histoire encore très courte d usf1 finances en berne la première écurie de f1 américaine depuis les années 1970 que l on nomme aussi usgpe subit une très mauvaise passe concernant la saison à venir la principale raison des difficultés est l absence de sponsors certains ayant laissé tomber et les 8 millions de dollars de l argentine accompagnant lopez ne suffisent pas à régler les factures pire le soutien financier du co fondateur de youtube chad hurley ne serait plus effectif selon et déplacé pour l écurie campos meta ou stefan gp le pilote josé maria lopez aurait par ailleurs sa place aux côtés de bruno senna chez campos stefan gp profiterait également des déboires pour prendre la 13è place d écurie en attendant une possible révision du règlement de la fia via des sources anonymes internes ou proches de l écurie usf1 n aurait pas payé l intégralité de ses fournisseurs pour le mois de janvier en plus de cela la monoplace et le moteur ne seraient pas finalisés et ne seront donc pas présents au crash test de cette semaine développement des monoplaces au point mort les premiers tests prévus en alabama pour la fin du mois sont encore incertains aucune date précise n est établie et peter windsor confirme les larmes aux yeux le gros retard pris sur le calendrier ce serait le motif du départ de chad hurley fatigué d attendre des résultats concrets vu l état d avancement on peut se poser la question l écurie usf1 arrivera t elle à finaliser ses monoplaces à temps pour le gp de bahrein des 12 13 et 14 mars relatif optimisme des dirigeants lorsque l on entend ailleurs les dirigeants ken anderson et peter windsor oui le premier déclare clairement que ne pas être là n est pas une option le second plus ambigu insiste sur les péripéties normales d une écurie naissante il serait fou pour nous de se poser en clamant que tout est parfait nous sommes une nouvelle écurie nous serons brillants nous gagnerons notre première course telle est la voie offerte par la formule 1 nous sommes juste deux gars voulant faire de la course automobile et nous n essayons pas de prétendre que nous allons réinventer la roue ou faire différemment nous voulons prendre du bon temps et laisser tout le monde partager les hauts et les bas de l équipe avenir plus qu incertain ils savent donc l état de leur situation tout en confirmant leur place dans la saison 2010 et au gp de bahrein bernie ecclestone est lui plus pessimiste en envoyant plus tôt dans le mois dans le journal anglais the express je ne pense pas que nous verrons les américains on souhaite évidemment à usf1 de retrouver très rapidement une bonne base financière pour la fin de son développement et de participer au coup d envoi dans un petit mois mais vu le nombre de coups reçus il est très probable que l on ne voit pas de monoplace américaine cette année a suivre source new york times la voz marca partager ecrire un commentaire j aime formule 1 schumacher convaincu d avoir l auto pour gagner publié le 18 02 2010 à 18 31 par topcars actuellement en essai à jerez le sextuple champion du monde ne tarit pas d éloge pour sa nouvelle auto et se veut plus que confiant dans la déclaration qu il livre sur le site de mercedes je suis convaincu que nous avons une auto capable de se battre pour le championnat déclarait michael schumacher hier c est difficile de dire où nous en sommes c est d autant plus vrai pour moi puisque je n ai pas les données de l auto de l an dernier mais conduire une auto comme celle ci me remémore certaines sensations que je connais bien j aime cette sensation elle a toujours été en moi si j ai pris ma retraite en 2006 c était juste parce que les batteries étaient vides voilà qui rassurera un peu plus ses adversaires partager ecrire un commentaire j aime bentley continental gtc supersports publié le 18 02 2010 à 18 25 par topcars la bentley continental gtc supersports est probablement le sèche cheveux le plus coûteux mais aussi le plus puissant de la planète pensez donc le w12 biturbo développe pas moins de 630 ch et 800 nm de couple pour une vitesse de pointe de 325 km h et un 0 à 100 km h avalé en 4 2 secondes il faut dire que le w12 a quand même plus de 2 4 tonnes à tirer ce qui n est pas rien a noter que cette noble mécanique peut s abreuver indifféremment au sans plomb 95 ou au super éthanol e85 ce qui aidera à faire passer la note de carburant qui doit être assez redoutable quoique ce ne doit pas être un gros problème pour les possesseurs de cette auto pour freiner cette furie des freins carbone céramique ont été montés de même qu une transmission intégrale qui fera mieux digérer le passage de la puissance au sol pas de tarifs encore annoncé mais on va pas parler des choses qui fâchent source photos bentley partager ecrire un commentaire j aime spyshot pagani c9 publié le 18 02 2010 à 17 50 par topcars government approved highspeed testing vehicles la plaque posé sur ce mulet de lafuture pagani c9 ne laisse pas de place au doute pour cette futur supercar chic et choc qu on a déjà hâte de voir en face à face avec la future lamborghini jota ce que l on ne savait pas encore et qu on découvre via cette nouvelle série de photos volées prises en afrique du sud c est le choix signé horacio pagani quant aux ouvrants et hop une allusion directe et une mise dans le viseur de la mercedes sls amg pour mémoire la délirante et future pagani c9 qui pourrait endosser un nouveau patronyme lors de sa présentation sera animée par un v12 biturbo de 6 l de cylindrée pour une puissance de 700 ch et un couple de 1 000 nm de quoi assurer à pagani un standing de choix sur le segment des supercars du genre rappelons également que ce statut d exclusivité passera aussi par une production limitée à 40 unités par an dans un premier temps ou encore un ticket d entrée flirtant avec la barre des 900 000 euros partager ecrire un commentaire j aime genève 2010 nouvelle lotus elise restylée publié le 16 02 2010 à 20 17 par topcars une elise qui a mangé de l evora c est ainsi que l on pourrait qualifier le restylage de la nouvelle petite et atypique lotus pour 2010 elle reçoit des amélioration autant esthétiques que mécanique améliorant les consommations et émissions de co2 adieu les doubles blocs optiques les clignotants viennent se loger près des autre projecteurs et des diodes une première chez l elise la bouche et la majeure partie de l avant est inspiré nettement de la grande sœur evora le capot est toujours orné de ce creusement près du pare brise et légèrement redessiné a l arrière la diffuseur prend un peu plus de volume mais la carrosserie tombe un peu plus et les petites ouïes près des paires de feux disparaissent en résumé on a cherché chez lotus un peu plus de pureté dans le design côté mécanique la version s opte pour un nouveau 1 6 vvt i d origine toyota retrouvé sur l auris à 133 ch on espère un peu plus de puissance les émissions de modèle chutent à 155g km de co2 soit 13 le 1 8 des versions r 192 chevaux et sc 217 chevaux n émet plus que 196 et 199 g km de co2 pas assez pour éviter les 1 600 euros de malus autre nouveauté importante une nouvelle boîte mécanique 6 rapports vient occuper toute la gamme la nouvelle elise sera lancée dès le mois d avril au royaume uni ainsi que peu de temps après en france et n espérez pas la négocier moins des 37 420 actuels demandés pour l elise s partager ecrire un commentaire j aime peugeot voici la 508 publié le 16 02 2010 à 12 53 par topcars le discours ne trompera personne même si peugeot s en défendra peut être vous avez bien sous les yeux la future 508 appelée à succéder à la pâle 407 presentée dans sa forme définitive au prochain mondial de l automobile à paris en octobre prochain le concept car 5 sera lui présenté au prochain salon de genève en mars on note avec soulagement l abandon de la grande gueule caractéristique des 407 et 207 et c est tant mieux tant le style peugeot tournait en rond ces dernières années aucun autre détail n est dévoilé par peugeot si ce n est que cette berline meseurera 4 80 mètres en revanche nous savons déja que la plate forme technique sera celle de la citroën c5 elle même issue de la 407 et que cette 508 inaugurera le système hybride diesel hdi électricité plus de détails au salon de genève source photos peugeot partager ecrire un commentaire j aime nascar 2010 mcmurray remporte le daytona 500 publié le 15 02 2010 à 16 36 par topcars la première étape complète du nascar 2010 eut lieu ce week end sur le presque ovale de daytona voici les brefs résultats des sprint cup nationwide et truck series truck series c est timothy peters 8è en 2009 qui s impose et empoche les 190 points avec sa toyota devant todd bodine et dennis setzer le champion en titre ron hornaday ne 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